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近日,日本三大綜合性的《朝日新聞》稱:日本將會在2020年開始提供5G商用服務,目前運營商正在進行搭建相應的網路,在報道中提到日本四大運營商已經決定不會向華為採購5G裝置,而5G裝置採購商將會在諾基亞、愛立信等公司中出現。
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回覆列表
  • 1 # 通訊一小兵

    應邀回答本行業問題。

    日本四大運營商集體拒絕華為的裝置一點兒也不出乎意料。

    日本作為美國的小弟,軍事經濟政治都受制於美國。但是日本和中國的經濟交流非常的多,所以日本在政府宣佈了不禁止華為的裝置,把這口鍋摔給運營商,然後再由運營商來宣佈不使用華為的裝置,這非常符合日本的地位,也並不讓人意外。

    不過,日本運營商不採購華為的5G裝置,也不會形成兩個不互通的系統。

    其實這個系統不是作業系統,而是移動通訊系統,5G並不是作業系統。

    5G是第五代移動通訊系統,在這之前還有1G、2G、3G、4G。

    1G時代是全球移動通訊系統最混亂的時候,當時各個國家和地區都提出了自己的模擬通訊技術,包括AMPS、TACS、NMT、NTT等各種制式。

    2G時代全球移動通訊系統開始統一,不過依然有歐洲的GSM系統,和美國的CDMA,日本還有自己獨特的PDC系統。不過在2G時代,GSM是佔據了全球行動通訊領域絕對的領先地位,CDMA屬於後期之秀,日本的PDC偏安一隅。

    3G時代,中國第一次在行動通訊領域發出了自己的聲音,世界主流的3G標準有TD-SCDMA(中國)、WCDMA(歐洲)、CDMA2000(美國)。

    後來還有美國IEEE提出的Wimax也成為了3G的標準,不過它夭折的比較早。

    4G標準更加趨於統一,只剩下LTE被全球部署,雖然是分為TD-LTE(中國主推)和FDD-LTE。Wimax的IEEE 802.16m雖然也被確立為4G標準,但是基本沒有被運營商部署。

    到了5G時代,現在去全球部署的5G只剩下一個5GNR標準了,不過未來也非常可能IEEE還有自己的5G標準。

    現在我們提的5G,都是指3GPP框架下的5GNR標準。所以,雖然日本不採購華為的5G裝置,也不會形成中日不互通的情況。

    3GPP最早期的時候是歐洲為了推廣它的UMTS成立的組織,後來由於多國的通訊組織加入,成為了全球性的專利組織,目前全球部署的行動通訊網路基本都是基於3GPP標準的網路。

    現在的5G,不分華為的5G,也沒有愛立信、諾基亞、高通的5G,都是一個3GPP的5GNR。在5GNR的標準之中,集合了全球通訊業的智慧,其中標準必要專利暫時華為位列第一。

    而通訊裝置廠家,不管是華為也好,諾基亞、愛立信也好,都是基於5GNR標準的裝置,本身都是可以互通的,也不存在兩個割裂的系統的問題了。

  • 2 # LeoGo科技

    如今,日本四大運營商NTT Docomo、KDDI、軟銀集團和樂天移動已經決定,不會向華為採購5G裝置,而相應的訂單將會留給諾基亞、愛立信等。

    當然,這和日本同意不拒絕華為5G有關係嗎?日本政府這樣回答:我們不會干預運營者採購,它們怎麼決定是它們自己的事。意思是,我們雖然不拒絕,可是企業怎麼想,和我們沒有關係。

    其實,何止四大運營商,包括軟銀同樣對於華為說了NO,它宣佈逐步更換華為4G基站裝置,轉向瑞典愛立信和芬蘭諾基亞等公司。

    我們可以透過日本的這些行為知道,華為在5G發展上,確實非一帆風順。可是,我們更能看到華為在5G方面獲得的認可:從2018年12月的26份5G合約26份,到2019年4月15日的40份,華為獲得了更多的認可。

    其實,日本選擇不選擇,自然有它們自己的考慮。但是,日本的選擇也間接的說明了,有些國家還是在害怕華為的5G發展,影響它們。這就好比,美國始終拒絕華為一樣。

    我們擔憂的會不會出現不互通的問題:

    這個沒有必要擔心。不管是華為5G裝置,還是諾基亞或者愛立信的5G裝置,都遵循3GPP中的標準,標準相同,只是裝置的先進度不同罷了。

  • 3 # mbbgzm

    日本多家企業和學校,比如nec,富士通,ntt docomo,三菱,夏普,松下等等,都有自己5g技術專利,因此日本有足夠底氣排除華為。

    事實上,日本基站第一第二是自己的nec,富士通。華為基站一直在日本進不了前五,以前日本四個運營商,也只有軟銀用過華為基站 ,其他三家從來沒用過。

    世界主要5G實驗和技術領先供應商八家,曰本就佔三菱電機、富士通、NEC三家。

    華為手機百分之六十重要零件是日本。餘承東誇安倍進三,誇日本零件世界最棒。中國駐日使館張梅:華為一八年在日採購額四一六億人民幣,遠超賣給日本,為日本做出巨大貢獻.

    日本多家企業和學校有自己5g技術專利,

    華為手機百分之六十重要零件是日本。餘承東誇安倍進三,誇日本零件世界最棒。中國駐日使館張梅:華為一八年在日採購額四一六億人民幣,遠超賣給日本,為日本做出巨大貢獻。

  • 4 # 不曾輕狂

    日本的通訊業基本上都由四大運營商壟斷,而四大運營商集體拒絕採購華為的5G裝置,這就意味著華為在日本的5G建設中完全出局,取而代之的是瑞典的愛立信與芬蘭的諾基亞。但華為的5G通訊技術被全球業界公認領先其他企業6~12個月,華為5G基站的建設成本比其他公司低30%到50%。棄用最先進的技術和最低廉的建設成本,日本意欲何為?

    日本政府先是配合美國的要求,對外宣稱禁用華為5G技術。在中國政府的抗議下,且美國也拿不出華為存在安全問題的證據,無奈之下表達不禁止使用華為技術。而現在結果如此,我們只能懷疑四大運營商是在日本政府的強力干預下,才將華為的5G技術排除在外。出爾反爾的日本,與市井無賴有何分別?

    至於5G網路是否相通,因全球標準統一,是不存任何問題的。

    當前,不管日本政府是怎麼說的,最關鍵的是我們還要“觀其行”,這一事件也再次告誡我們,不是你的技術先進,價格便宜,就會有人採購你的。日本政府在該事件中毫無顧忌扯下了他們的華麗的遮羞布,在5G技術中無恥地打壓華為。作為消費者的我們,是否也應該有所作為呢?

  • 5 # 網際網路的放大鏡

    其實日本出現這樣的舉措,非常正常,要知道目前日本的所有事情大小事宜都要跟在山姆大叔的後面,也就是說,決策基本不屬於日本而屬於美國。

    在山姆大叔率先發難之後,其實響應的,也就是比如說,完全依靠美國的盟友,日本就是一個典型的例子,相比來看的話,歐洲市場還有自己的小算盤,也就是說至少會維護自己的利益。但對於日本來說,選擇確實沒有太多。

    值得注意的是此次日本,因為拒絕華為的裝置就要重新投資3萬億日元,約合人民幣1800億左右,重新來構建基站。

    據瞭解日本DoCoMo預計會向NEC、富士通和諾基亞採購5G 基站,KDDI 則會從愛立信、三星採購。可以看出,無論是在耗費資金還是耗費人力物力,以及時間上,日本幾乎都在南轅北轍,但沒有辦法!

    而此前日本的政府官員發言人表示,日本不會將任何擁有5g實力的企業拒之門外。這些都是場面話,華人見慣了,早在上千年前,祖宗們都總結了所謂場面話的意思。

    日本在此前的表態中就已經明確了,基本上是不會採用華為的無線產品,因為如果採用了華為的產品,就會失去和美國某些企業的大訂單,得不償失,但綜合來看的話,如果採用華為的裝置,可以在資金包括時間方面,縮減一大部分,這些也都是成本資金呀。

    就從技術程度包括,技術成本,後期維護成本來說,華為都是非常有競爭力的,理論上日本要是考慮自己的利益的話,完全需要給華為機會,目前來看,日本算是跟著山姆大叔一條道走到黑了。

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