汽車的涉水險有必要買嗎？答案是沒有必要買。

首先就是這個汽車涉水險是一個只保發動機的附種，各家保險公司的叫法可能還不太一樣，但是目的就是對發動機涉水，或是大雨造成的發動機浸泡的一個險種，但是這個險種一般要求很多，比如不能是故意的？誰會故意呢？保險公司會說你是故意的，比如不把汽車停放在高處，而停在了低地，還有就是發動機浸泡水之後是不是有保險公司所定義的違規操作呢？

正常情況下，只要買交強險，第三者以及不計免賠就可以了，如果新手的話，可以選擇車損，玻璃和車上人員這些，這些已經夠了，按定義來說，車損險包括了涉水險，如果萬一遇到這種情況，保險公司不賠的，一個小官司就搞定了。

其實這個主要看地區，因為涉水險它主要是保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹後致使發動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹後車主還強行啟動發動機而造成了損害，那麼保險公司將不予賠償。

1.你生活的區域決定就像現在南方下大雨，這是肯定要買的。如果在北方就會好一點。

2.看你的車況如果是轎車一般就不會去越野什麼的，就不用。如果是越野車經常去玩就可以買。

3.就是多看天氣預報。

你好！

涉水險的保障範圍是車輛因水浸或涉水行駛造成發動機零部件損壞的，屬於車輛損失險的附加險種；

也就是說車輛在投保車損險的基礎上可以自主選擇是否加投涉水險；

需要注意的是，如果車輛只投保車損險，當發生水浸或者涉水行駛造成發動機損壞的，屬車損險除外責任；車損險只賠償車輛清洗及相關電器配件更換的費用；

而發動機乃是車輛的心臟，核心部件所在，所以每到夏季汛期，暴雨多發季節，建議加投涉水險，以一輛10萬元的家用轎車為例，加投涉水險的保費不超200元\年，還是相當划算的！

普通家用代步車無必要投保涉水險，車損險足矣。

涉水險有多種稱呼，分別為：汽車損失保險，發動機特別損失險，第二種稱呼勉強可以接受，第一種是絕對不合理的，因為與車損險衝突。

機動車輛損失責任險（車損險）有兩大承保範圍，分別如下。

1、車輛與車輛、非機動車或行人之間發生碰撞事故，且己方車輛佔有責任的前提下；或車輛單方事故碰撞到障礙物或失控等情況，己方車輛在事故中因碰撞損壞產生的維修或車輛報廢補償費用，由車損險賠償照價賠償。

2、車輛因天氣因素導致損壞，比如積水冰雹泥石流洪水颶風等等情況造車了車輛的損壞（地震除外），車輛損壞維修或報廢補償費用，由車損險負責照價賠償。車損險的承保範圍已經非常寬，其中尤其重要的是積水或涉水導致的汽車損失包括在車損險內，那麼還有什麼必要單獨投保涉水險呢？

很顯然涉水險是車險的重複專案或稱之為不合理險種，車輛只要保證涉水熄火後不錯誤操作，則因水患導致的車損均應得到賠償。

汽車涉水會熄火眾所皆知，但為什麼會熄火應沒有多少人瞭解，今天就來講一講涉水熄火的原因。

內燃式發動機持續執行不熄火的基礎為各個氣缸往復迴圈的燃燒做功，做功的順序為發動機氣缸內進入空氣並噴射燃油，此時燃油為液態；為保證燃燒速度足夠快必須將液態轉化為氣態，於是第二部是發動機活塞把氣缸內的空氣從大體積壓縮機非常小的體積，空氣被壓縮產生高溫，高溫能把燃油蒸發為氣態，技術層面瞭解到此為止，看下圖體會。

發動機正常執行必須壓縮空氣，而且壓縮比是從下止點到上止點的固定資料；而氣缸進水後則無法壓縮，因為壓縮水需要的力量是壓縮空氣的N倍，發動機自身的動力不足以壓縮水。所以氣缸進入的水只要大於工作容積（超過上止點）後，活塞則無法實現從下止點到上止點的動作，也就是活塞被水阻擋住而停機，下面再看一張圖片。

上文說明發動機實現不熄火需要各個氣缸往復迴圈的交替式點火，以四缸發動機為例四個活塞都是透過連桿與發動機曲軸連線，一個活塞在壓縮後的第三個步驟為爆燃，爆燃產生的動力推動活塞下行並推動連桿再推動曲軸運轉；而在這一組活塞下行帶動曲軸旋轉的同時，與曲軸連線的另一組連桿活塞會開始上行進行另一氣缸內的壓縮，這就是往復迴圈。

所以只要發動機有一個氣缸內進入過量的水迫使活塞停止執行，則曲軸停轉同步其他氣缸停止執行，也就是熄火；涉水時熄火的瞬間並不會有很大輸出扭矩，所以活塞連桿也無需承受很大的衝擊力，熄火後往往只要清理發動機或更換一組連桿即可解決。

但如果在熄火後強制啟動發動機則後果會很嚴重，因為強行啟動發動機也無法壓縮水，進水氣缸的水和活塞還是在彆著勁；可視起動機是一臺大功率直流電機，透過電機強行啟動發動機，則電機輸出的扭矩會透過曲軸直接輸出到連桿活塞，平面活塞不會嚴重受損，但是消薄的連桿總會被大扭矩擠壓變形甚至斷裂，一旦連桿斷裂則有可能擊穿缸體導致發動機報廢。

這就是熄火後不啟動與強行啟動的差異，正確的操作是熄火後不再啟動發動機，通知保險公司來施救車輛則能透過車損險正常理賠；錯誤的操作是熄火後強啟造成發動機報廢，這種情況即使有涉水險也會被拒賠或一定比例免賠。那麼只要注意熄火後別去動點火開關，涉水險還有任何意義嗎？是否應該投保自己斟酌吧。

一到夏天，每個城市都會伴有暴雨天氣，車輛就有可能深陷水中，從而會產生一大批泡水車，下面就是大家很關注的話題，涉水險到底買不買？車輛涉水會不會理賠？車輛涉水之後是由車損險還是涉水險理賠？

車損險是指被保險人或駕駛員在駕駛車輛時發生事故而造成車輛受損，保險公司在合理範圍內予以賠償的保險。

如果你的車輛在水中長時間浸泡以及在水中二次打火。你在購買了車損險後，汽車門窗、座椅、電子裝置都被泡壞了造成車輛損失的，車損險都是理賠的，所以不管是停在地下車庫、還是在暴雨路上沒法挪走導致的水淹，亦或是洪水、颱風等自然災害被淹，除了二次啟動造車的發動機損害外，其他都由車損險負責賠付。

涉水行駛或在水中啟動造成發動機損壞則不屬於保險責任。所以當車輛遭水淹或涉水行駛致使發動機損壞的，保險公司是不給予理賠的。車損險主要包括車輛碰撞、外界物體墜落、倒塌、暴風、暴雨、洪水、地震、泥石流、滑坡等造成車輛損失的。

涉水險車輛損失險的附加險又稱發動機特別損失險，所以只有投保了車輛損失險的基礎上才可以投保涉水險的。它主要專門針對的是車輛在積水路面涉水行駛或被水淹後致使發動機損壞可給予理賠的。在遭受暴雨、洪水的時候，具體情況就是你在行駛狀態透過涉水路段，當透過時熄火且沒有在熄火後二次點火，保險公司會對發動機造成受損的費用是給予相應理賠的。但是你的車子是在泡水後點火的，導致引發故障的，那麼你所投保的涉水險保險公司將不予理賠的。還有就是你的車子是停著泡水的，也沒有在泡水後發動過的，發動機就不會產生大的問題，這裡所產生的維修費就是由車損險賠付。車庫停車被淹，車損險就能賠，拖車費也在保險賠付範圍內。

總的來說，只要沒有二次啟動，發動機大多並不會有太大的損害！所以，一旦涉水熄火，正確做法是：停車拔鑰匙走人！涉水險基本也就是一個清洗發動機換機油的過程。至於座椅、電子裝置神馬損壞，車損險就賠付了。