（1） 天然氣
天然氣與煤炭、石油並稱目前世界一次能源的三大支柱。天然氣的蘊藏量和開採量都很大，其基本成分是甲烷。它除了是廉價的化工原料外，主要作為燃料使用，它不僅作為居民的生活燃料，而且還被用作汽車、船舶、飛機等交通運輸工具的燃料。由於天然氣熱值高，燃燒產物對環境汙染少，被認為是優質潔淨燃料。
隨著世界經濟的發展，石油危機的衝擊和煤、石油所帶來的環境汙染問題日益嚴重，使能源結構逐步發生變化，天然氣的消費量急劇增長。天然氣用於聯合發電、供冷和供熱、燃料電池等方面都具有十分誘人的前途，發達國家都在競相進行應用開發。
中國的天然氣資源比較豐富，據不完全統計，資源量約為3.8×1013m3。近年來，中國在勘探、開發和利用方面均有較大的進展。
（2） 液化天然氣（LNG）
由於天然氣的產地往往不在工業或人口集中地區，因此必須解決運輸和儲存問題。天然氣的主要成分是甲烷，其臨界溫度為190.58K，在常溫下無法僅靠加壓將其液化。天然氣的液化、儲存技術已逐步成為一項重大的先進技術。
目前，液化天然氣（LNG）在中國已經成為一門新興工業，正在迅猛發展。液化天然氣（LNG）技術除了用來解決運輸和儲存問題外，還廣泛地用於天然氣使用時的調峰裝置上。
（3） 液化煤層氣
中國是世界煤炭生產大國，煤層氣相應的儲藏量也很大，儲藏量和天然氣基本一樣。其基本成分是甲烷。它除了是廉價的化工原料外，主要作為燃料使用，它不僅作為居民的生活燃料，而且還被用作汽車、船舶、飛機等交通運輸工具的燃料。由於煤層氣熱值高，燃燒產物對環境汙染少，被認為是優質潔淨燃料。
將煤層氣液化後使用，主要有幾方面好處：
① 經濟性
較低，回收快。
② 安全性
“先採氣，後採煤”的方式已成為發達國家能源利用的基本方式。“先採氣，後採煤”大大提高了採煤的安全性。
此方式可，做到能源的徹底利用，符合國家的相關政策。有利於獲得政府的支援。
煤層氣液化裝置和天然氣液化裝置基本一樣，只是由於大多數煤層氣中氧、氮的含量比天然氣略高，需要增加一套精餾系統。
（4）液化天然氣生產和使用的必要性
液化天然氣與天然氣比較有以下優點：
①便於貯存和運輸
液化天然氣密度是標準狀態下甲烷的625倍。也就是說，1液化天然氣可氣化成625 天然氣，由此可見貯存和運輸的方便性。
②安全性好
天然氣目前的儲藏和運輸主要方式是壓縮（CNG）。由於的壓力高，帶來了很多。
（CNG）體積能量密度約為汽油的26%，而液化天然氣（LNG）體積能量密度約為汽油的72%，是（CNG）的兩倍還多，因而使用LNG的汽車行程遠，相對可大大減少汽車加氣站的建設數量。
④調峰作用
天然氣作為民用燃氣或發電廠的燃料，不可避免會有需要量的波動，這就要求供應上具有調峰作用。
⑤環保性
天然氣在液化前必須經過嚴格的預淨化，因而LNG中的雜質含量遠遠低於CNG，為汽車尾氣或作為燃料使用時排放滿足更加嚴格的標準（如“歐Ⅱ”甚至“歐Ⅲ”）創造了條件。
天然氣（Natural Gas）天然氣是埋藏在地下的古生物經過億萬年的高溫和高壓等作用而形成的可燃氣，是一種無色無味無毒、熱值高、燃燒穩定、潔淨環保的優質能源。天然氣其主要成分為甲烷，熱值為8500大卡/米3是一種主要由甲烷組成的氣態化石燃料。它主要存在於油田和天然氣田，也有少量出於煤層。
當非化石的有機物質經過厭氧腐爛時，會產生富含甲烷的氣體，這種氣體就被稱作生物氣（沼氣）。生物氣的來源地包括森林和草地間的沼澤、垃圾填埋場、下水道中的淤泥、糞肥，由細菌的厭氧分解而產生。生物氣還包括胃腸漲氣（例如：屁），胃腸氣最通常來自於牛羊等家畜。
當甲烷散逸到大氣層中時，它將是一種直接促使全球變暖愈演愈烈的溫室氣體。這種飄散的甲烷，就會被視作一種汙染物，而不是一種有用的能源。然而，在大氣中的甲烷一旦與臭氧發生氧化反應，就會變成二氧化碳和水，因此排放甲烷所導致的溫室效應相對短暫。而且就燃燒而言，天然氣要比煤這類石炭紀燃料產生的二氧化碳要少得多。甲烷的重要生物形式來源是白蟻、反芻動物（如牛羊）和人類對土地的耕種。據估計，這三者的散發量分別是每年15、75和100百萬噸（年散發總量約為1億噸）。
純天然氣含:CH4(98%) C3H8(0.3%) C4Hm(0.3%) CmHn(0.4%) N2(1.3%),低發熱值為（36220KJ/Nm3)
（1） 天然氣
天然氣與煤炭、石油並稱目前世界一次能源的三大支柱。天然氣的蘊藏量和開採量都很大，其基本成分是甲烷。它除了是廉價的化工原料外，主要作為燃料使用，它不僅作為居民的生活燃料，而且還被用作汽車、船舶、飛機等交通運輸工具的燃料。由於天然氣熱值高，燃燒產物對環境汙染少，被認為是優質潔淨燃料。
隨著世界經濟的發展，石油危機的衝擊和煤、石油所帶來的環境汙染問題日益嚴重，使能源結構逐步發生變化，天然氣的消費量急劇增長。天然氣用於聯合發電、供冷和供熱、燃料電池等方面都具有十分誘人的前途，發達國家都在競相進行應用開發。
中國的天然氣資源比較豐富，據不完全統計，資源量約為3.8×1013m3。近年來，中國在勘探、開發和利用方面均有較大的進展。
（2） 液化天然氣（LNG）
由於天然氣的產地往往不在工業或人口集中地區，因此必須解決運輸和儲存問題。天然氣的主要成分是甲烷，其臨界溫度為190.58K，在常溫下無法僅靠加壓將其液化。天然氣的液化、儲存技術已逐步成為一項重大的先進技術。
目前，液化天然氣（LNG）在中國已經成為一門新興工業，正在迅猛發展。液化天然氣（LNG）技術除了用來解決運輸和儲存問題外，還廣泛地用於天然氣使用時的調峰裝置上。
（3） 液化煤層氣
中國是世界煤炭生產大國，煤層氣相應的儲藏量也很大，儲藏量和天然氣基本一樣。其基本成分是甲烷。它除了是廉價的化工原料外，主要作為燃料使用，它不僅作為居民的生活燃料，而且還被用作汽車、船舶、飛機等交通運輸工具的燃料。由於煤層氣熱值高，燃燒產物對環境汙染少，被認為是優質潔淨燃料。
將煤層氣液化後使用，主要有幾方面好處：
① 經濟性
較低，回收快。
② 安全性
“先採氣，後採煤”的方式已成為發達國家能源利用的基本方式。“先採氣，後採煤”大大提高了採煤的安全性。
此方式可，做到能源的徹底利用，符合國家的相關政策。有利於獲得政府的支援。
煤層氣液化裝置和天然氣液化裝置基本一樣，只是由於大多數煤層氣中氧、氮的含量比天然氣略高，需要增加一套精餾系統。
（4）液化天然氣生產和使用的必要性
液化天然氣與天然氣比較有以下優點：
①便於貯存和運輸
液化天然氣密度是標準狀態下甲烷的625倍。也就是說，1液化天然氣可氣化成625 天然氣，由此可見貯存和運輸的方便性。
②安全性好
天然氣目前的儲藏和運輸主要方式是壓縮（CNG）。由於的壓力高，帶來了很多。
（CNG）體積能量密度約為汽油的26%，而液化天然氣（LNG）體積能量密度約為汽油的72%，是（CNG）的兩倍還多，因而使用LNG的汽車行程遠，相對可大大減少汽車加氣站的建設數量。
④調峰作用
天然氣作為民用燃氣或發電廠的燃料，不可避免會有需要量的波動，這就要求供應上具有調峰作用。
⑤環保性
天然氣在液化前必須經過嚴格的預淨化，因而LNG中的雜質含量遠遠低於CNG，為汽車尾氣或作為燃料使用時排放滿足更加嚴格的標準（如“歐Ⅱ”甚至“歐Ⅲ”）創造了條件。
天然氣（Natural Gas）天然氣是埋藏在地下的古生物經過億萬年的高溫和高壓等作用而形成的可燃氣，是一種無色無味無毒、熱值高、燃燒穩定、潔淨環保的優質能源。天然氣其主要成分為甲烷，熱值為8500大卡/米3是一種主要由甲烷組成的氣態化石燃料。它主要存在於油田和天然氣田，也有少量出於煤層。
當非化石的有機物質經過厭氧腐爛時，會產生富含甲烷的氣體，這種氣體就被稱作生物氣（沼氣）。生物氣的來源地包括森林和草地間的沼澤、垃圾填埋場、下水道中的淤泥、糞肥，由細菌的厭氧分解而產生。生物氣還包括胃腸漲氣（例如：屁），胃腸氣最通常來自於牛羊等家畜。
當甲烷散逸到大氣層中時，它將是一種直接促使全球變暖愈演愈烈的溫室氣體。這種飄散的甲烷，就會被視作一種汙染物，而不是一種有用的能源。然而，在大氣中的甲烷一旦與臭氧發生氧化反應，就會變成二氧化碳和水，因此排放甲烷所導致的溫室效應相對短暫。而且就燃燒而言，天然氣要比煤這類石炭紀燃料產生的二氧化碳要少得多。甲烷的重要生物形式來源是白蟻、反芻動物（如牛羊）和人類對土地的耕種。據估計，這三者的散發量分別是每年15、75和100百萬噸（年散發總量約為1億噸）。
純天然氣含:CH4(98%) C3H8(0.3%) C4Hm(0.3%) CmHn(0.4%) N2(1.3%),低發熱值為（36220KJ/Nm3)