現在還真是問題了。

很多時候綠燈亮了，前車紋絲不動，路口綠燈短的只有十幾秒，長的也就幾十秒，前車起步慢，後面少過幾個車。

為什麼現在有這種情況出現，最大的原因就是前車在看手機，這是一個普遍現象，所以，才有後車要用喇叭催促出現！

文明開車，要從過紅綠燈路口開始，應該成為新的口號，來提醒駕駛員，等綠燈過路口的，可不只是你一輛車。

直接快速透過，而且我一般等紅綠燈不玩手機，透過紅綠燈路口，在安全的前提下並可以快速透過的前提下，我必須快速透過，畢竟紅綠燈的時間可能會比較短，速度越慢，透過的車輛越少！！！我最不爽的，就是透過紅綠燈慢悠悠的人，而且紅綠燈還很短，如果快速透過，只是綠燈的情況下，最多隻能透過6輛車，如果慢悠悠的情況下就透過3-4輛，有時候，一早就上班時段並且車多，多通過幾輛，就可以讓後面的人少等一個紅綠燈，不過這個時候，就是這樣，慢悠悠的，我個人覺得，在雙車道上你靠右行駛或者啥的，你慢悠悠什麼不開車都行，反正不要阻礙其他交通參與者，我理你在車上拉屎還是啥的，我都不理你，反正要快的時候就快，還有路上遇到垃圾人我一般都不理他，因為垃圾人發洩負能量。如果是實習的，就當我以上這段話沒有說過，謝謝。因為實習的要慢慢適應。

我遇到一次，紅燈還有五秒，他就開始按喇叭，我就當回新手，車一動就熄火，連著幾次，綠燈一秒起步走人，就是交警在場，也沒問題，讓他看著綠燈過不去，本身市區內就禁鳴，他還按的特別響，有時候也不是為了鬥氣，就感覺該治治他，，，

有些司機在前面還有兩三秒紅燈時就在按喇叭，這是素質和自私的問題。讓別人去涉危險去闖紅燈而自己起步時就剛好是綠1－2秒。遇這種情況第一是等，第二是說（理論），第三是停，第四是報交警！

紅綠燈剛變綠燈，後車就開始按喇叭，換我會迅速觀察一下路況，快速起步透過路口。

剛變為綠燈，後車就按喇叭，我想可能分為三種情況。

後車有急事，急於通行。

每個人應該都會有遇上急事的時候，這種情況下，相對心裡會比較著急，恨不得從天上飛過去，所以看到綠燈亮起，後車車主立即按喇叭催促一下也可以理解，畢竟人家著急趕路，催促一下也無可厚非。

後車有過前車反應慢的經歷

這種情況可能性也比較大，路上車輛那麼多，司機也是形形色色，各種都有，綠燈後反應慢起步慢的也大有人在，後車車主估計也是遭遇過不少反應慢起步慢的前車，所以剛綠燈就及時喇叭提醒。

畢竟綠燈時間有限，現在交通擁堵處處可見，大家都想充分利用這通行時間儘快透過路口，不因少數人的延遲耽誤其他人通行的時間。

後車車主性子比較急

性急的人往往缺乏耐心，哪怕慢了半秒他也會等不及，遇到這種主，更是趕緊起步，讓過去便是。萬一再是個路怒，稍微的對抗就能帶來不可預知的後果。

一般情況下，如果我排在紅綠燈第一位，我會密切注意觀察燈的變換，以便及時起步，不耽誤後續車輛透過路口。絕大多數時候反應都是很快很及時的。

但偶爾也會有疏忽的時候，昨天在路口我就是第一個，眼睛撇了一下副駕駛座，就聽後面車喇叭提醒了，一看，右邊車道已經走出半米距離了，邊自言自語著“抱歉抱歉”，邊趕緊起步通行，這個時候我內心是感謝後車鳴喇叭提醒的。

如果等紅燈的時候我前面有車，綠燈後前車沒動，不趕時間的話我會稍等一下，能不按喇叭儘量先不按。如果三四秒還沒動，肯定是分神了，這個時候必須喇叭提醒前車，以便後車儘可能這個綠燈通行。

所以，後車按喇叭就按唄，自己快速透過就好了。行車在外，遵守交通規則之餘，也要管理控制好自己的情緒，車主之間相互理解包容，路上遇到的一些狀況，只要沒有傷害性，大可一笑置之，和諧了別人，安全了自己，還有什麼比安全更重要呢？

圖片引源於網路

有三種情況：

“紅綠燈剛變綠”，還涉及不到玩手機、故意磨蹭等。所以，保持心態，正常透過。

這種情況大多數人都遇到過，的確非常討厭。

我的對策就是你越按喇叭我就越越等一會兒再走，氣死你！

當然我們不提倡開鬥氣車，容易引發糾紛和安全事故。如果碰到心情好的情況就不要理他了。

還有如果前車是因為看手機等情況起步晚了，我也會按喇叭提醒他，畢竟大家的時間都寶貴嘛！

確實有些司機二逼的不行，駕齡沒多久，臭毛病學了一身，經常見明明前面走不了，他在後面卻一個勁的閃燈鳴笛，在看他們的表情還一臉的無辜，要不是法律管著真特麼扇他們了………別搭理，只要自己沒問題，正常走就行，就當他是路邊狂吠的野狗就行

可能後邊車急著趕路，提醒一下前車馬上要起步了，別再玩手機，有的車真的綠燈好幾秒了才磨磨蹭蹭挪動，本人真的看不上在快車道上低速行駛的，那是在浪費有限的道路資源，該快就得快起來，該慢時也得慢下來，

我碰到過幾次，還沒變綠燈呢，後車就開始按喇叭且是猛按！第一二次我按正常速度通過了！第三次時，我剛起步過橫線就停車，然後開雙閃，綠燈最後起步透過！我知道這樣做很不好，也危險！就是希望後車明白別人是正常通行，它不比按喇叭！