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1 # 加德璐李德友
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2 # A加影視
汽車鍍膜是什麼?在如今社會科技迅速發展的時代,尤其是對於有車一族來說,對車輛的保養也越來越重視,汽車鍍膜是如今汽車美容服務中一項比較時髦的美容措施,深受廣大車主的喜愛。
汽車鍍膜是什麼?
汽車鍍膜是指將某種特殊的藥劑塗裝在車漆表面,利用這種藥劑在車漆表面的化學變化,形成一層很薄、堅硬、透明的保護膜,從而在一定期間內保護車漆不受外界汙穢、雜質等的影響,最終達到車漆不氧化、易清潔、保靚麗的功效。
車漆經常暴露在Sunny和複雜的空氣環境中,在60天內就會形成肉眼可見的氧化層,氧化層的形成就會出現汽車漆面褪色,表面粗糙的現象。雖然新車表面一般都有一層保護層,但時間一長(一般在3月左右),保護層上面的亮油就會變薄脫落,起不到保護作用。所以,新車幾個月,如果不進行漆面保護,強烈的紫外線、惱人的酸雨和塵砂這三大殺手很容易就會傷害到車漆。所以新車購買後汽車鍍膜是很有必要的保護汽車漆面的措施。
如今的汽車美容市場上陷阱非常多,讓人防不勝防,很多無良店家經常用“拋光”+“打蠟/封釉”來冒充汽車鍍膜,使廣大車主即浪費時間又浪費金錢。如何辨別真假汽車鍍膜就顯得尤為重要,海橋世紀美容專家提醒,車主可以透過一看、二聞、三試驗,從原料上鑑別真假鍍膜。
一看,是否為水溶性的系列性產品,真正的鍍膜為系列性的3種產品,包括“展合劑”、“底膜”和“保護膜”,每種產品都有明確的標籤標誌。而且倒出一點產品、為水狀產品,而假鍍膜則只有一種產品,為膏狀或乳狀產品。
二聞,是否有刺激性氣味。倒一點產品在手心,然後雙手揉搓至手心發熱。真正的鍍膜產品沒有任何氣味,而假的鍍膜產品則會揮發出刺激性的香味或其他氣味。
三試驗,能不能完全溶於水,是鑑別是否是無機物的標準。可以用一個試管或水杯來做試驗,在其中滴上一滴鍍膜產品。真正的鍍膜產品在搖晃後會完全溶解,因為它是有氟素、矽素、纖維素和玻璃素等無機物組成,而假的鍍膜產品則會形成乳狀的混濁液體或凝結成塊,因為它含有油脂成分,而油脂是不溶於水的。
汽車鍍膜是什麼意思?鍍膜是在表面鍍上非常薄的透明薄膜。目的是希望減少光的反射,增加透光率,抗紫外線並抑低耀光、鬼影;不同顏色的鍍膜,也使的成像色彩平衡的不同。此外,鍍膜尚可延遲鏡片老化、變色的時間。
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3 # 阿飛168625738
鍍晶的好處:
1、鍍晶能夠保護車輛免受日常輕微劃痕的侵擾,就算當外力超出晶體彈性保護範圍時,一般也只是在晶體上留下劃痕,不會損傷到漆面。
2、鍍晶將漆面與外界隔絕,能有效防止氧化,耐鳥糞、飛蟲漿液、酸雨等的腐蝕。
3、鍍晶具有驅水性使車身子用清水清水沖洗,就可以光亮如新。
4、鍍晶可以使車面亮度更高,漆面晶瑩絢麗,光亮度達70以上(新車只有80%左右)。
5、鍍晶具有一定經濟性:減少洗車、打蠟費用,並且使原車漆得到更好保護。
6,鍍晶鍍的層次越多 晶體保持的時間越久
7. 新車剛落地 鍍晶是最佳時間。
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4 # 汽車愛好者玩車達人
作為多年汽車領域美容保養老司機給你詳細介紹分析一下,鍍膜是一種保養汽車漆面的一種方法,新車保養漆面很重要,因為一但原廠車漆破損再噴漆是沒辦法達到原廠車漆的質量的,無論是色差和亮度,和耐久程度都無法達到,目前保養車漆的方法有很多種,小編下面會詳細介紹一下各種方法的優缺點,看那種最適合自己,問題是鍍膜的先從鍍膜說起吧。
1,鍍膜和打蠟是最普遍,最簡單的保護原廠車漆的方法,打蠟只能說簡單的提高了漆面亮度而已,一般洗幾次車就沒了,封釉和鍍膜永續性稍微好一點,一般能用兩三個月,價效比挺高。優點價格低,耐久性一般般,沒有實質保護車漆,只是短暫保護了漆面亮度而已,來來回回施工車漆會越來越薄。
2,鍍晶,除了貼隱形車衣,鍍晶是最貴的一種保養漆面的方式,也是除了隱形車衣永續性最好的,也能夠短期起到實質起到保護漆面的效果,鍍晶施工比較複雜,工時長,對技師要求高,鍍晶材料對車身塑膠件也有危害性,鍍晶前都要對車漆面進行全面拋光,車漆面拋光次數越多漆面越薄,鍍晶消失來回拋光鍍晶漆面老化也會加塊。另外鍍晶價格也不是一般車主能夠接受的,價格多種多樣,好的大幾千塊起步,車越好可能收費越高。鍍晶雖然比鍍膜打蠟耐久性好,車漆也會提的更亮,但是小編認為鍍晶是價效比最低的一種保養車漆的方法。
3,貼隱形車衣,隱形車衣價格比較高,很多車主瞭解到價格後都會望聞止步,對車衣認識也比較少,隱形車衣是這兩年才火起來的,頂級的隱形車衣都是一萬五起步,像3M頂級隱形車衣和Xpel都是比較好的,價格最高,但是質量也不用懷疑,隱形車衣是一層無色透明非化學成分保護膜,帶自動修復功能,一些小劃痕自動修復,如果遇到嚴重剮蹭,撕掉車衣,漆面還是完好無損的,頂級隱形車衣長達十年質保,比起其它保護漆面的方式來來回回弄,貼隱形車衣也是有價效比的,鍍晶不如貼車衣。車衣是實質保護漆面。
回覆列表
第一,鍍膜其實說白了,就是一種漆面表面處理的技術方式。
第二,鍍膜具有抗氧化,防氧化的作用,而且有耐腐蝕,耐高溫,防劃痕易清洗等特點,施工後在車漆表面形成堅硬的無機鍍膜層,與車漆緊密結合,從而提高車漆面硬度和平滑度,將漆面與空氣完全隔絕,同時能大大提高車漆表面清漆的光澤度,使車漆看上去更加鮮豔光彩奪目。
第三,一般車主會講,新買的車都是打過蠟的,這個時候做新車漆面的養護沒有必要,相反做這些養護還會損壞車漆,因為每次鍍膜都要經過拋光處理,而每次拋光其實都會把車漆磨下去一層,這對車漆本身就是一種傷害。那新買的車子廠家有沒有打過蠟呢,這個我們不知道,但是這也不重要,我們假設新車出廠會打一次蠟,接下來當我們買車,提車少講也有一兩個月了,但凡4S店庫存時間長一點,這前前後後加起來怎麼也得有2.3個月了,目前市面傷最好的打蠟也就能保持2.3個月,也就是講即使打了蠟到我們手上蠟也到期了。
第四,鍍膜之前還有一個拋光的工序,拋光其實就是把原來的車漆的面漆研磨掉那麼一層,這一層大概就是5到10微米左右。一般車漆層厚度在120到180微米之間,很少有超過200微米的。咱們的車每一次拋光都會減掉5到10微米左右,所以車子不能頻繁的做跑光處理,因為那個漆面十不可再升,磨掉一層就消失一層,一般來講,車子一生最多可以承受7次拋光,如果頻繁拋光,就會讓車漆變得暗淡無光,漆面氧化老化加速。所以一旦車漆拋過光之後,就需要經常的做車漆的保養。一旦不保養了,車漆被氧化的速度就會加快。
第四,這就要講到車漆的保養了,一般有打蠟,封釉,鍍膜和鍍晶。
1.打蠟,價格便宜,百來元,但是保護的時間也短,一般1.2個月,如果你曾經拋光過,那每2.3個月就要打蠟一次。
2.封釉,封釉稍微貴一點,大概3.4百,一般可以持續半年左右,和打蠟類似,相對打蠟高階一點。
3.鍍膜和鍍晶,其實這兩個工序一樣,差別在於施工中用到的試劑相對比較高階,價格也高,基本上千了,保持時間一般1.2年,鍍膜和鍍晶從根本上隔絕了車漆與外界的接觸,使車漆始終保持了原始的狀態,可以講是目前最好的一種漆面保護技術。但是有一點,鍍膜和鍍晶是要經過拋光的,雖然做完之後,當時效果非常號,漆面的鏡面效果給人看上去非常該當和華麗,而且漆面硬度會很強,不容易被劃傷,所以建議你,一旦做過了,就要堅持每次都要做,相當於每1年半左右就要做一次,否則超過了鍍膜的有效期後,原來的漆面會更容易被氧化,更容易受到腐蝕。
所以,還是根據人們的消費觀念而定吧,明白了好處和優點,同時也,能承受帶來的缺點,況且鍍膜鍍晶技術出來之前,我們不也開得好好的。