這個要根據光線的不同進行調整，一般拍風景照，要景深遠一點，一般把光圈調到8以上，甚至更高，設定好光圈後，再調整速度，但以不曝光過度或過低為原則，除非你要拍攝特殊效果。

ISO是對感光材料（Cmos)的感光能力進行定義。

ISO越高，感光能力越高。也就是對環境照度要求越低。

如果環境比較暗，可以提高iso。

但ISO越高，對COMS能力要求也越高，就會導致畫面有底噪。

所以在使用中要權衡這兩個方面。

一般用閃光燈，正常照度。200比較合適。

經常拍風景的一般 小光圈，iso100，有些用到偏振鏡，因為偏振鏡自帶減2檔曝光，所以iso開到200，又因為拍風景快門最好快一些，最好設定為安全快門，所以我拍風景，光圈f8到f11，快門90分之一秒到120分之一秒，iso200。

如果是拍夜景風景，需要用三腳架，上架後iso設定為100，不上架的話根據拍攝環境iso設定為佳能中低端機800以內，5d35d4設定1600左右，再往上，噪點感人。

手機打字不易，就寫這麼多吧。

設定相機ISO主要要根據自己的拍攝環境而定。

如果僅為手持，要根據快門速度和鏡頭光圈值，靈活調整ISO值，新手最好設為自動，熟練者可根據現場光線強弱，光線好，ISO設為值最小，光圈儘量調小f8-11 即可。光線弱，不建議手持，非要手持，設定光圈最大，iso逐漸增加，拍風光，感覺ISO儘量別高於400，儘可能端穩，廣角鏡頭，低ISO，經過鍛鍊，基本上三十分之一秒以上，能夠手持出片。別太相信相機高感成像如何好的宣傳。

拍風光，儘量用腳架，尤其早晚和夜景。有腳架，ISO設為100，光圈儘量小，防抖關閉，自拍模式或者用快門線！當然也要靈活掌握，還是要儘量避免太長時間曝光，微小的抖動也會是片子糊了！

先說這麼多，關鍵ISO的設定，必須要和光圈，曝光值，快門聯動去設定！看實際情況而定！

這很廣泛的問題，風景有很多種，不同的風景可能需要的引數不一樣，ISO要配合光圈快門來拍攝不同場景，沒有一個固定合適的ISO，舉例：

拍海面日出，如果你希望得到絲般順滑的海面，可能要降低ISO，調小光圈，獲取慢門；如果你希望得到驚濤拍岸的日出畫面，可能就要提高ISO，調合適的光圈，獲得高速快門。

一般情況來講，風景是要低ISO，來保證畫面細膩。但攝影沒有一成不變的規律，也沒有特定合適拍風景的ISO，要隨機應變，多拍多累積經驗，自然能瞭解相機引數和拍攝場景的“配比”。

祝題主拍到滿意的風景大片！

在風光攝影中，ISO的選擇是沒有絕對的。要根據畫面的不同，表現方式的不同來選擇不同的的ISO。

1. 一般來說，風光攝影要追求一個極致的畫質，大多數情況下選擇原生最低感光度。絕大多數相機的原始感光度是ISO100，也有ISO64和ISO160，ISO200等。

2. 有些時候，我們會使用擴充套件ISO，實現更低或者更高的ISO，來幫助實現慢門和弱光下提高快門速度等拍攝。擴充套件感光度是常用感光度範圍以外的感光度數值，會分為向上擴充套件以及向下擴充套件。根據相機不同，基本上會分為ISO100-6400、ISO100-12800、ISO100-25600，甚至一些夠達到ISO50-51200等等。更高的ISO是利用電流放大的原理把影像的訊號增強，不過在常用的感光度範圍內的感光度都是透過硬體手段進行的提升，所以能相對保證畫質。

我多使用向下擴充套件感光度。這二張都是使用了尼康相機的ISO30的擴充套件。

3. 在拍攝星空和極光等題材的時候，儘管有大光圈的配合，我們仍然需要一個比較高的感光度，以實現在黑夜中的充分曝光。

4. 捕捉一些動感的畫面，比如野生動物和鳥類等，也要實現較快的快門速度，這個時候也要高ISO的配合。

用好ISO，表現出不一樣的精彩畫面！

如何為風景攝影選擇合適的ISO？引用一下我回答過的一段話。

從學習攝影開始大多都會告訴你，在拍照時儘可能使用最低的ISO，因為，當ISO很高時，對圖片質量影響較大。但在一定條件下，高ISO也可以拍出很多高質量的圖片。 在你需要高ISO拍片時，你可以增加曝光度，這樣就降低了畫面的對比度，可以減少噪點。 你在拍攝色彩豔麗、紋理比較多的圖片時，完全可以使用高ISO，這樣拍出的圖片，會使你眼前一亮。但當你拍攝的是單一色彩的圖片時，是不建議是高ISO，這樣噪點會非常明顯。

無論是哪一種攝影方式，都要根據實際情況而定，不要千篇一律，這樣拍出的照片是完全失去了靈魂的照片。

在攝影裡邊，只有風景攝影是“不計成本”地將ISO降到最低！

為什麼？

因為只有風景攝影更講究銳度、清晰度和豔麗的色彩。風景攝影就是靠這個去打動讀者，一定要“驚豔”到讀者，設定一個更低的ISO，是前提！

怎麼設？

除了特殊情況下比如星空攝影時，儘量將ISO設定成相機原生最低ISO。

為什麼？

除了上邊的理由，風景攝影一般情況下能讓你有充足的時間去思考、構圖，也有充足的時間讓你慢條斯理地架起三角架，慢條斯理地測好光、對好焦，慢條斯理地讓相機去曝光。

風景攝影一般會用較小的光圈、更大的景深，ISO低了，可能快門會很慢，不用擔心，有三角架呢；可能會有噪點，不用擔心，開啟相機的降噪。

風景攝影，你就得奔著畫質、清晰度和豔麗的色彩去。

光線好的情況下，啥都不用擔心，甚至沒有三角架都不要緊，把ISO設到最低先！

光線稍暗，咱有三角架呀。三角架是風景攝影的必備神器，不要嫌麻煩，記得帶上！

風景攝影，山是靜止的，地是靜止的，也許只有雲朵在慢慢飄過，不過能把雲朵拍出動感反而更好、更好！當然上邊這張照片沒有，哈。

風景攝影請記住：帶上三角架，把ISO降到最低。原生的、最低的ISO就是最合適的。不用考慮快門速度，如果有“風吹草低”、如果有白雲飄過、如果有旋轉的風車，那就讓飄吧、轉吧，有了動靜相結合，更是相得益彰。

既然是拍攝風光那麼ISO必定選擇最低，這是為啥呢？一切為了畫質

更低的ISO拍攝風光可以換來更高的畫質，更純淨的畫面，所以為什麼這麼多相機都在主打自己低感，尤其是尼康，索尼，對暗部還原非常強，佳能使用者可以歇菜，哪涼快哪待著去，別跟我多重曝光，因為有些環境根本不允許你這麼玩

另外帶著三腳架，確保相機穩定，因為使用低ISO快門速度就會放慢，這時候必須固定相機，你看到很多大片其實都是這麼拍的，所以儘量使用低感去拍吧

感光度ISO永遠越低越好，所謂提高ISO值，都是無奈之選。

就拍風景而言，有幾種情況：

一、靜止畫面，靜止的相機，光線好，一般選100；

二、畫面中有運動的物體如車輛、動物等等，可提高至400；

三、外出途中，經常遇到坐車時遇到好的風景，這時相機是移動的，為提高快門速度，要結合車速，光線強弱，ISO可提高至500至1000。再往高的ISO，對畫質真的有影響了，雖然透過降噪和後期，但總會留下瑕疵。

下面是車行中拍攝的兩張照片，車速在50邁左右，ISO分別是500、640。畫面清楚，自以為還算不錯的兩張片。