一般汽車電瓶壽命在3-5年。由於一些車主在日常用車中，有著不當的習慣，讓電瓶經常長時間在虧電的狀態下，電瓶的長時間虧電會縮短電瓶的使用壽命，減少汽車蓄電池的更換週期。有的甚至只使用不到兩年，汽車電瓶就報廢了。

汽車的原裝蓄電池一般使用壽命在3年以上，我們一般汽車電瓶的更換週期為2-3年為準，假如您的電瓶已經使用超過兩年以上了，這時就應該多加註意了，尤其是出遠門時，不要因為電瓶故障導致車子拋錨，就得不償失了。

怎樣判斷汽車電瓶該換了？

1、如果顯示電池狀態指示燈亮起，就說明電池電量過低。就需檢查蓄電池狀態了，一般電池上方有個觀察孔，透過觀察孔檢視裡面顯示的顏色，綠色代表電瓶狀態良好，黑色代表電瓶的容量已經不足了，而白色則表示電瓶快不行了，這時就需要及時更換。

2、打火困難，打火時覺得啟動沒力，而且需要打幾次火，才能啟動汽車。這時也可以透過檢查觀察孔的顏色，來判斷是否需要更換新電瓶。

3、打火時能聽到“噠噠聲”，說明電瓶嚴重虧電，需及時更換。

4、在夜晚時，可根據夜間的燈光是否比以前的暗，或者，透過行駛的燈光和怠速時的燈光對比，如果怠速時的燈光明顯比在行車中的燈光暗很多，為了避免行車安全，應及時更換新電瓶。應為在怠速時，燈光基本上是由蓄電池提供電力。

汽車是由多個零部件組成的機器，在這些零部件當中，隨著里程數的增加很多零部件就會逐漸喪失原有功能或者效能降低，而電瓶作為保證車輛運轉的重要部件，承擔著車輛點火、裝置供電等關鍵環節的工作需求，他的使用壽命要比輪胎更短一些，一般在四到五年時間，同時還需要結合平時點火等細節方面的體驗來綜合判斷是否需要提前更換。

如何分辨電瓶需要更換了？如果儀表盤電瓶狀態指示燈亮起，則表示電瓶電量過低，可以嘗試啟動發動機感受點火是否順暢；如果車輛點火困難、頻繁點火成功率低；車輛點火火時聽到“噠噠聲”，說明電瓶虧電嚴重；.當夜間行車怠速或者白天怠速使用音響等電子裝置時，汽車發電機不足以提供夜間燈光的電力，電子裝置游標提示暗淡、功效不如平時，都是電瓶饋電的訊號。這裡邊，最常見的就是點火次數增加，頻繁點火。

關於電瓶的更換需要遵循什麼原則？原車電瓶屬於什麼型別就更換什麼型別的即可，這裡邊尤其注意，很多自帶啟停電瓶的車主習慣性關閉自動啟停系統，認為是雞肋 ，當到了需要更換電瓶時考慮到自啟停電瓶昂貴，就私自改為其他型別電瓶，這樣只會造成電瓶無法正常工作的結果。因為自啟停電瓶不像其他型別電瓶那麼簡單，他具備獨特的啟動程式，比如很多車型的BMS系統，他無法識別普通電瓶更沒法初始化，而且類似自啟停電瓶對型號要求很高，必須匹配否則很容易出現充電故障、點火失敗、無法正常運轉的情況。

不帶自動啟停的電瓶，稍微維護好一點用個5-6年差不多，帶自動啟停的電瓶壽命會短一點，一般情況能用3-4年。

電瓶是沒有什麼規定時間的。而且有些電瓶如果質量好，再加上平時用車習慣比較好的話用個5年都沒問題。有些車電瓶質量一般的，或是平時有過虧電等也許2年或更短的時間就不行了。

我認為至少在3年左右換一次是差不多的。平時多注意檢測電瓶狀態，用車時避免電瓶虧電，這樣才能最大程度使用電瓶。

現在汽車用的電瓶一般2-3年，可能就需要換一個新的，如果平時車保養的好也可以用到3到4年，還是可以延長電池的壽命。

經常短距離行駛的汽車，比如說單程經常是3到5公里，其蓄電池的使用壽命肯定比不上經常長距離行駛的汽車，經常在小縣城行駛的汽車，其蓄電池平均使用壽命肯定比不過經常在大都市行駛的汽車的蓄電池。維信關注”優能工程師”,教你學會專業全面的新能源汽車維修，讓你的成長看得見。

如果想盡可能地延長汽車蓄電池的使用壽命，作為車主，唯一能做到的就是儘量避免在發動機關閉的狀態下，使用車上的電器。當然有些人可能會說：要避免短距離行駛，要避免漏電，要避免蓄電池深度放電……雖然這種說法沒有任何問題，但說起來容易做起來難，用車習慣並不是說改就能改的。

汽車電瓶的壽命長短取決於以下幾個因素：

1、電瓶本身的質量；

2、駕駛員合理科學的開車方法；

3、汽車使用的自然環境。

對於我們來說主要是第二點，我有幾個經驗供大家參考：

1、最好一次發動車，如果一次發動不了，不宜連續多次發動，可以等20～30秒再發動。用鑰匙起動車的車，正確的方法是將鑰匙先打到通電檔停3～5秒再發動。一鍵起動的一定要深按鍵起動，不宜輕短按鍵。原因是：汽車起動時有一個浪湧電流，此電流最高可以達800～1000安培！連續不斷的起動很容易減少電池壽命甚至損壞電池。通電後等幾秒鐘，汽油泵馬上工作對油壓和噴油量開始調整，這個過程需要幾秒鐘，因而通電後等幾秒對電池及發動機都有好處。

2、長期不用汽車最好一個星期發動一次車，發動後持續執行約20～30分，給電瓶充放電同時機油也潤滑了汽車執行部件。

3、在城市常年跑短途，應該半年或一年跑1～2次長途（幾百或上千km）。

電池長時間充放點比短時充放電壽命長。我一年跑1.5～2萬km6～7年才換電池。還有個辦法為了不使汽車拋錨，可以買個汽車用的給手機充電用的介面卡（要帶顯示電壓的）一方面給手機充電，一方面能顯示汽車的電瓶電壓。

良好的電瓶起動後電壓應該在14V左右，跑幾km後應該在13V左右，如果勉強起動後電壓在12~13V,跑幾km後電壓在12V左右,那你應該換電池了！

在無知的狀態下進行摸索實踐研究總結才得出了電瓶的習性，和掌握了正確的使用方法！

1、小車電瓶為12v供電，大車電瓶為24V供電，過去都是水電瓶，現在隨著科技進步已隨原車配上質量可靠的免維電瓶！但水電瓶效果也不錯！

題中問汽車多長時間換電瓶？我家的汽車因在市區內上班，也用了六年，對於具體壽命平均應在三年以上吧，低於三年的壽命有以下幾種可能：

a．汽車不常用，（平時因上班不遠，以電動車代步，有時一個月邊跑不到一次長距離上百公里）

b．頻繁點火，又短距離行車，常在車內點燈，開音響，以及從不計較節電一隨便開大燈、

c．只顧打火開車，從不關心電瓶的電量情況（不維護），有時因電壓用低了，反覆點火，致使電瓶越來越虧電、

2、縮短電瓶壽命的病根為長期虧電

正常情況下，只要保證透過長途開車，車上的發電機為電瓶自動充電，當充到兩邊平衡時就自動截止不充了，此時如果繼續行車，在車上的一切用電都由發電機供給，電瓶電就省下了。

如果本來外出路短又使用了好多電，電瓶在虧電情況下，你停車多日不開車，這種現象最傷電瓶，所以不管汽車還是電動腳踏車的電瓶都要確保用後達100％電量存放待用。

充足電的新電瓶靜等數小時的電壓都在13．5v、不管怎麼沒電，靜態下它必須為12v，當虧電情況下兩次點火都不行時，最好不要再點了，因為它的容量已達不到點火發動電壓，這時如能推的可請人幫推，不能推的可請其它車借電。

比如那種69Ah的電瓶，用25A對虧電電瓶連續補充約需10個小時、我家裡有2～36V可調檔的大變壓器，（因為虧了電要靠開車轉悠來充電太不合算了）家庭備用一個充電器十分方便！

不管什麼電瓶要防止虧電才能確保充電避免高溫，頻繁虧電頻繁大電流放電，這兩者都是最傷電瓶的、我們天天使用電瓶的人也要養成這個習慣，晚上車子入庫要確保電瓶電量100％，以保第二天正常行車，長期的習慣就使電瓶延長壽命！

隨著國民生活水平的提高，汽車已走進我們千家萬戶，從八九十年代的腳踏車王國到現在的汽車大國，我們國家的整體發展是可喜的！！

當我們擁有一輛屬於自己的汽車時，首先就是初步的瞭解下這輛車的“電”！沒有電，你的汽車將無法啟動，更不能行駛！那麼我們的汽車“電”來自於哪裡呢？答案是“電瓶”

電瓶多久更換一次，取決於我們平時的保養和用車習慣，一般汽車電瓶平均壽命大約為四至五年，有些人說了，為什麼我的車用了兩年電瓶就不行了，車子無法啟動打不著火了？那是因為平時我們對電瓶使用不當造成的，記住！我們的汽車上用的每一點電都來自於電瓶，有些人喜歡停車時通上電聽收音機，給手機或其他東西充電，或者停車時長時間不關閉車燈等一切車上用電系統，這些行為都在大大的消耗電瓶的使用壽命！！

所以說，汽車的電瓶使用壽命和多久更換，電瓶品牌只是很小的一方面，最主要的還是我們要養成良好的用車習慣，那樣，我們的汽車才會為我們服務到極致！發揮到極致！！