看來你真不瞭解衛星

衛星目前在太空中，主要搭載光學成像和雷達成像裝置，這種裝置理論上發現飛機是沒有問題的，但是問題就在於這種裝置，只能同步軌道的衛星去做，因為一個同步軌道衛星只能對一架戰機進行跟蹤，類似於吉林1號的捕捉方式，再者衛星有軌道限制，所以對某一個目標只能間歇性覆蓋。

可能你認知中的雷達衛星是把預警雷達搬上衛星，曉偉可以告訴你這是個很錯誤的認知，預警雷達搬上衛星理論上是沒有任何問題的，但是雷達的探測距離主要取決於它的功率，那麼你衛星就靠兩塊太陽能電池板就能帶動預警雷達?

預警雷達跟雷達成像，是兩個完全不同的技術路線，並且所有的非同步軌道的衛星，都是有過頂時間的，這樣怎麼24小時預警?別忘記了同步軌道的資源是很稀缺的，所以就算預警雷達搬上衛星，那基本也就是個擺設。

美國7000多架飛機，你準備用7000顆同步軌道衛星24小時監視嗎？所以衛星沒辦法做到持續的不間斷的預警，而且衛星圖需要判定，就算速度再快也需要衛星把圖發過來，然後你不管是智慧判定還是人工，都需要至少3分鐘以上的時間，也就是說你判讀出來的目標是3分鐘前的目標。

用成像衛星去監測戰機，就像拿相機拍戰機一樣。預警機滯空時間短但是更機動靈活，衛星變軌成本非常高，並且預警機上的大圓盤在目前看來，衛星沒辦法替代。

衛星在太空是執行的，他們每隔一段時間繞地球一週，而預警機採用值班制在警戒空域中是持續進行監視的，從監視的及時性上講，不如預警機。

衛星目前沒有指揮能力，發現敵機只能將資訊回傳。而預警機具備指揮能力，它實際上就是一個空中指揮所，從發現敵機到指揮我機實施攔截作戰這一整套流程，它可以獨立完成，時效性大大增強。

衛星一般都有固定的任務，普通的邊境監視雖然也做，但不是它的主要任務，否則會大大增加衛星使用的成本。普通邊境監視一般交給地面雷達，在威脅升級的情況下，由預警機值班監視。所以從成本上考慮，預警機更合適。

衛星連海上的自由航行的航母戰鬥群都基本找不到，更何況戰鬥機這種小目標！

有人可能不信，航母300多米長的大目標，怎麼在海上找不到呢？舉個形象的例子，假如在一個大城市上空飛著一艘飛艇，你用衛星圖將他找出來呢？想象是不是很難！

衛星搜尋固定目標是沒有問題的，比如去年英美法準備襲擊敘利亞的時候，衛星給出的答案是，塔爾圖斯港口最先停著13艘軍艦，然後再XX時發現軍艦不見了，到底這些軍艦是撤離了躲避美國的鋒芒，還是這些軍艦出去攔截去了，衛星不能告訴你，他連這些軍艦在什麼位置都不知道！最後經過1~2個月時間才有訊息說，俄羅斯的軍艦與潛艇聯合攔截了英國的攻擊核潛艇。

衛星發現海上的航母戰鬥群是一樣的道理，在航母1200公里作戰半徑內，挨著挨著去掃描分析，其實是很難發現目標的，基本等於大海撈針，但是為什麼衛星還是能經常拍攝到公海上的航母群呢？那是世界上大型航母就這麼多艘，比如在日本就部署了一艘航母，這艘航母的動態恐怕是24小時被衛星跟蹤著，一旦有云層遮擋，就經過行動的速度、方位、大致執行任務的範圍進行推算，或者盯著必經的海峽路口等等，跟蹤起來就要簡單得多！

衛星現在的解析度確實很高，美國的達到了0.1㎡以下的物體，都能識別，拍攝基地、港口等固定目標是他的強項，但是要在海上讓他單獨搜尋出航母的位置，這還真有些為難他了，至於飛機這種目標，想都別想，他能完成的任務只能是，F22從日本空軍基地起飛了，然後我們 就公佈一個發現F22在東海上空飛行的蹤跡，嚇死美國寶寶了！（開玩笑，其實我們米波雷達現在真能發現隱身飛機了！）

衛星探測移動目標有很多問題，第一個是距離太遠，衛星自身的感測器遠遠沒有那麼強大。衛星一般得在幾百公里甚至更高的太空中，而戰鬥機飛行在大氣層內，二者距離很遠。衛星是依靠火箭送上太空的，火箭能夠推舉的重量有限，上百噸就已經很大了，所以，衛星加上星上的載荷其實是很有限的，很難把類似地面上的高功率雷達搬上去。

第二，衛星的能源供給有限，一般依靠太陽能電池板供電，而衛星的太陽能電池板能夠提供的電功率也很有限，能到千瓦就不錯了，更不要說兆瓦了。而高功率的艦載雷達、地面雷達的功率何止兆瓦？而且即便是這樣的艦載和地面雷達，對厲害一點的飛機的探測距離也不遠。因此，衛星上即便有雷達，探測距離也很近。

第三，衛星在太空不停繞著地球轉，或者保持定點在地球的某個位置的上空，無論怎樣，衛星在同一時刻能夠覆蓋的範圍都是有限的，當然，衛星高度越高，覆蓋的範圍越廣，但這也意味著探測的難度更大了……對於那些有探測潛力的衛星，一般都飛行在很低的軌道上，任何一個時刻，只能覆蓋很小的一塊地方，而作戰雙方戰場選擇上並不會等著衛星來了才開打，很可能飛機已經過來了，衛星還沒過來，看不著……

第四，衛星上的資料處理能力有限，即便探測到了資料，還得傳回地面處理之後，才能得知發現的是什麼，對於有很多衛星訊號需要處理的國家或者處理能力不那麼強的國家來說，可能得相當長一段時間才能分析出衛星到底發現了什麼，而這個時候，對方的飛機早就幹完活兒回家睡覺了……

所以，衛星探測飛機，當前在技術上還達不到，不過也許有一天，是能實現的。

衛星與預警飛機是兩種不同的偵察平臺，他們所擔負的任務也一樣，所以他們所發揮的效果也是不一樣的，不適合放到一起比較。

衛星實際上確實可以進行對地觀測偵察等任務，但不具備像預警飛機那樣對空中目標進行實時跟蹤的能力。主要是技術條件的限制，目前的衛星雷達還不適於發現空中的活動目標，且受到衛星軌道的限制，也不可能提供隨時隨地的空中情報支援，不可能伴隨著攻擊叢集行動。這些問題幾乎是衛星壓根無法解決的。

即便雷達技術提高，也只能夠解決發現目標的問題，但是還有一個問題都解決不了，那就是進行協調的能力，目前預警機還有一個功能就是指揮協同，大量資訊處理等能力，可以把有關的資訊傳遞給己方的戰機，協調整個行動，發揮著指揮中樞的作用，在目前情況下，衛星想發揮這個作用還是相當有難題的。現代預警機不僅僅是一個預警平臺，它更是一個指揮平臺，他可以完成衛星完成不了的任務。代替預警機還不是衛星的能力之一。

衛星實際上是很難追蹤高速移動目標的，茫茫大海上追蹤航空母艦都無法實現。目前所使用的衛星制導炸彈或者巡航導彈都是用於對固定地面目標打擊，比如大家熟悉的戰斧巡航導彈，俄羅斯的口徑-M，以及中國的東風10等。透過低空突防，衛星地形複合制導實現對遠距離縱深目標精確打擊。

其實隨著美國空軍海灣戰爭中，電子戰飛機的運用，預警機的重要性引起了世界各國空軍的高度重視。地面預警雷達受限於地球曲率，很容易被敵方電子戰飛機低空突防，一旦訊號頻譜被敵方電子戰飛機獲取，就會遭到長程反輻射導彈的打擊。地面防空體系在電子作戰面前不堪一擊。最著名的電子戰飛機就如美國的咆哮者EA18G，中國的殲16，飛豹等戰機也先後衍生出電子戰飛機型號，在戰場中過的制電磁權，對敵方防空體系進行打擊。

預警機是空戰倍增器，在制空體系中可以起到指揮戰機尋找優勢站位，為己方空空，空地導彈實現制導指引等功能。是在己方防空戰機掩護下，可以遠端作戰的空警雷達預警指揮核心。各大國都認識到預警機在防空，制空中的重要性。相繼發展出一系列優秀的預警機。其中具有代表性的比如美國的E3望樓，E2鷹眼，中國的空警2000，空警500，俄羅斯的A50，A100等。其中，中國由於雷達點子體系發展水平較高，近年來相繼突破中型，重型大飛機載體，預警機技術水平位居世界前列。