車子定位區別 PRADO是酷路澤車系的一份子，PRADO不代表全部酷路澤 酷路澤也不止包含PRADO

尺寸上酷路澤身寬體胖 PRADO相對瘦高

PRADO全名 蘭德酷路澤PRADO

另外還有一款FJ酷路澤 理論上來說跟Wrangler是同級車型 越野能力近似

豐田蘭德酷路澤

指導價： 76.50-115.90萬

平行進口車線上報價：49.2-68.5萬

排量：4.0L

油耗：13.6L（官方）

豐田PRADO

指導價： 39.90-43.88萬元

平行進口車線上報價： 34.5-39.5萬元

排量：2.7L

油耗：11.8L（官方）

大多數人認為PRADO（霸道）和蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）是豐田旗下兩款不同的越野車。實際上，PRADO其實是蘭德酷路澤衍生出來的一個“子品牌”。如果細心檢視一下車身前臉下部，陸地巡洋艦寫的是：land cruiser ，而霸道寫的是land cruiser prado。

蘭德酷路澤尾部：land cruiser

PRADO2700尾部：land cruiser prado

1. 從路況上來分析，蘭德酷路澤越野效能比PRADO更加強大，適應性強，底盤穩定，乘坐舒適，開到在130Km上沒有飄的感覺，而PRADO在高速行駛時會有飄的現象，這就是在底盤上的差距。

2. PRADO是傾向於城市用的SUV，而蘭德酷路澤就有點像捍馬的效能，在軍用或惡劣的環境下使用才能真正發揮起本性。

3. PRADO燈眉略有上挑，而蘭徳酷路澤大燈造型平直沉穩，PRADO屬於輕型越野車，而蘭德酷路澤屬於大型越野車。在外在尺寸上，蘭德酷路澤要比PRADO長很多，蘭德酷路澤的官方車身長度為：5150mm，PRADO為4990mm。由於PRADO車身相對酷路澤要小一些，在透過一些較窄路段時，會比酷路澤更便於透過。相反，由於酷路澤車身尺寸較大，對於一些較窄的國道和叢林就不便於通過了。

4. 與PRADO相比，蘭德酷路澤更加豪華，頂配有三把差速鎖，越野效能更強悍，PRADO只有兩把差速鎖。不過兩輛車都是帶大梁的純正越野，公路效能稍差，但越野能力都很強大。

5. 外觀區分，蘭德酷路澤比PRADO大一圈，而且排量也更大，看上去更霸氣；PRADO的前臉格柵是縱向的，蘭德酷路澤是橫向的，尾部的後備箱開啟方式也有所不同。

6. 按排量區分，PRADO目前有2種排量，一個是2.7L，一個是4.0L；蘭德酷路澤也有3種排量：4.0L，4.6L，5.7L。

7. 從乘坐的舒適性來講，由於酷路澤體積較大，在這點上可以說完勝PRADO，就算酷路澤的低配也要比PRADO強很多。即使你是很多人帶很多行李出遊，酷路澤的寬敞度和舒適度也更勝PRADO。

8. 價格差得很多，PRADO（霸道）：39.90-43.88萬元；而蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）指導價：76.5萬-115.9萬元。

其實就是——李小龍和成龍的差別，蘭德酷路澤是普拉多的大哥。

PRADO：想穿越叢林和狹窄的街道，還得靠我，公路&越野都hold住。

酷路澤：小弟，快叫大哥，看體積就知道我比你舒服，看排量就知道我比你強大，越野這事還是交給我吧。

總結：

不論是PRADO還是酷路澤，都是非常好的車型，也是非常受歡迎的SUV，二者都兼顧了公路性和越野效能，只不過在越野性和舒適性上酷路澤還是略勝PRADO一籌，價格也會高於PRADO。如果您在酷路澤與PRADO的選擇上犯了難，那麼就要考慮自己的購車後的主要用途是怎樣的，是否經常自駕遊？如果經常自駕的話，會選擇哪些路段？

如果路段較為寬敞建議選擇酷路澤，一方面，是其越野性更強，另一方面，頂配的酷路澤有雙油雙備，對於出遊來講是非常適用的。雖然價格略貴，但是，這是一輛可以伴你暢遊全國的越野車。如果出遊地點為叢林和較窄的山路，或者只是普通的公路，在人數不多的情況下，PRADO會更適用一些。綜上所述，二者如何選擇全在您的實際需要，不買貴的，只買最適合自己的。

一個是硬漢。一個是英俊小生。配置價位大家都應該很清楚。作為這類的品牌他們爭奪的是市場的份額。如果還記得老款的豐田酷路澤那真是五彩斑斕相當可愛。有時確實不理解為什麼要把陸地巡洋艦改名叫酷路澤。有懂的朋友給解釋一下。但兩款都是好車以你的喜好用途購買吧。

酷路澤跟大一些 更有面 空間跟寬敞 越野 和動力霸道4000 跟好一些 酷路澤動力好一點的5700 價錢你懂的

從外形上一個是硬漢，一個是小先生，從價格上一個百萬級別，一個五六十萬級別，從油耗上，一個百公里十幾二十個油，一個最多十個油耗。

豐田車在國內的影響力或許不用我多說，至少很多人買車的時候首選就是豐田，哪怕只是入門級車型。那麼豐田最值得買的車型是誰呢？幾乎大多數人都會說是豐田蘭德酷路澤，尤其是這麼多年陸巡積累下的口碑，幾乎奠定了蘭德酷路澤的旗艦地位，甚至有人說這車根本開不壞。不過最近有人和我閒聊，說在路上看到的豐田PRADO似乎總比蘭德酷路澤多，蘭德酷路澤或許才是旗艦，為什麼PRADO反而賣的更好？其實從下面4點不難看出，兩者雖然都是豪車、好車，但是對於普通消費者而言，需求不同，自然帶來不同的銷量了。那麼，PRADO和蘭德酷路澤的較量，為什麼說PRADO更適合普通消費者？

PRADO

第一點：體積

很多人說不是應該說空間嗎？今天說的和空間還真的不是一回事。蘭德酷路澤的空間是巨大無比，但是PRADO也不小，完全滿足普通消費者需求。但是買完車之後，你才會發現車大的缺點，那就是停車太費勁了。有人說我家有別墅，難道每個買蘭德酷路澤的朋友家裡都有別墅？假設大家都有，但是出門去商城啥的不停車嗎？目前來說，各大城市的停車場車位都有點緊張吧，我們上回就是開著陸巡在地下一、二、三層各種找車位，尤其是看到一個車位卻擠不進去的時候是非常尷尬的。

第二點：價格

其實對於普通消費者而言，蘭德酷路澤是好，但是價格真的有點貴了。很多人可能貸款可以買到PRADO，但是想要貸款買蘭德酷路澤就有點難了。畢竟價格上PRADO還是有優勢的，尤其是看上去PRADO的氣勢也不差，只要兩款車沒有並排放在一起，PRADO一點不覺得比蘭德酷路澤小。

第三點：用途

買PRADO的朋友很多都是作為家用車，至少買PRADO2700的朋友很多隻是代步工具而已，一方面喜歡這款車的大空間，另一方面也是因為耐用。而買蘭德酷路澤的朋友則不同，很多是公司用或者出去玩使用，而且大多數是不差錢的存在。但是不可否認的是，即便是在越野或者長途旅行使用，PRADO在效能和表現上也是十分搶眼的存在。至少從目前來看，蘭德酷路澤的用途，貌似沒有PRADO不能實現的。

第四點：口碑

同為豐田的口碑擔當，兩款車在口碑上可謂是不相上下，所以普通消費者根本就不擔心PRADO的質量沒有蘭德酷路澤好。再加上上面的三點，說實話，我個人覺得PRADO更適合普通消費者，當然，有錢人就隨意了。

就像一個小孩子一樣 長不大。我先和你解釋一下， 許嵩最新專輯 ：尋寶遊戲。裡面的幾首歌吧。第一首 老古董、後面的分別是：大千世界、如約而至、明智之舉、浪、重複重複、藝術家們、九月清晨、柳成蔭。嗯 就這些了。希望大家喜歡@許嵩