巴基斯坦空軍真心大膽和霸氣，殺人還要製造成“正當防衛”

首先是時間和反應速度，印度在26日凌晨發動的空襲，巴基斯坦空軍不到36個小時就進行報復。不僅展示其出色的快速反應能力，而且常理上講，這個時候正是印度加強空中防禦和警戒的時期，巴基斯坦的迴應可以說是很明顯的展示“我想要炸你，非常容易”。此次行動主角是巴基斯坦空軍第26黑蜘蛛中隊，巴最早換裝梟龍的兩個飛行中隊之一

其次是空襲方式選擇上，巴基斯坦空軍梟龍戰鬥機明明擁有防區外精確打擊能力，可以學以色列空軍一樣躲在本方控制區內發射遠端空對地武器，進行防區外打擊。也裝備有彩虹-3察打一體無人機，可以學美軍進行武裝無人機越境空襲。但是其偏偏選擇最直接也是最危險的，入侵印度領空進行直接轟炸。你入侵我領空，我也一定要入侵你的領空才行，相當有勇氣和膽魄。梟龍戰鬥機攜帶CM-400AKG空對地導彈，其最高飛行速度達到5馬赫，突防能力極強，本可以安全的進行空襲，巴基斯坦卻選擇最危險和最暴力的方式。

最後則是關鍵的空戰環節，印度方面起飛戰鬥機進行攔截，巴基斯坦空軍就立即撤退，一直推回本方領空，等印度空軍戰機飛越克什米爾實際控制線，進入巴方控制區上空後，再調回頭動手。一架米格-21被擊毀，殘骸墜落在巴方控制區，飛行員被俘，另一架飛機負傷逃回，最後墜毀在印方控制區。這一行為，相當於殺人也要製造成“正當防衛”的事實，不給自己家外交部長惹麻煩，不給對方落下製造事端的口實，相當的自信和有勇氣。巴基斯坦民眾在被擊落的米格-21殘骸前自拍

至於印度空軍擊傷並墜毀的戰機，個人傾向於是蘇-30MKI的機率較大。我打死也不相信印度空軍敢用2架米格-21去追擊3架梟龍，而且只有蘇-30這種重型戰鬥機，才有能力被擊傷後逃跑，單發輕型的米格-21擊中後一頭栽下去才是符合常理。但是擊落蘇-30MKI牽著面較大，印度不會承認，估計俄羅斯也會向巴基斯坦施加壓力不要其承認，這需要一段時間後才能得到真相。

綜合來講，小巴空軍真不愧為精銳之師，巴基斯坦的護國軍種。

寇可往，我亦可往。

2月26日，印度空軍越境轟炸位於巴基斯坦境內的極端組織，2月27日巴基斯坦對印度發起了雷霆反擊。擊落兩架印度的mig戰鬥機，並幹掉了一架米17直升機。

36小時以內，巴基斯坦空軍就對印度空軍發起了報復性打擊。

這顯示巴基斯坦空軍長期實戰化部署實戰化演練，才能在如此短的時間之內就對印度的空襲作出迴應。

至於巴基斯坦報復方式應當是採用了我縣一架梟龍戰鬥機越過印巴邊境，進入印控克什米爾。

三架戰鬥機一塊兒上的話，印度空軍的米格21比斯戰鬥機表示我還沒瘋。追蹤，然後等蘇30，梟龍再怎麼也是個準三代甚至三代半的戰鬥機。

打一個還是二代機的米格21還不是跟玩兒一樣？

所以只有單架戰鬥機這兩架米格21才有可能衝上去試圖擊落巴基斯坦空軍的梟龍戰鬥機，但是在這個時候，早就準備好了的另外兩架戰鬥機，介入戰局，機動性，飛行速度雷達，導彈全方位碾壓3打2，相當愜意。

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先來說結論，這是一起精心策劃的的作戰行動，但並不能認為巴基斯坦空軍有多厲害。

一、這是一次精心策劃的報復行動

其他答主也提到了，巴基斯坦是故意將印度空軍的飛機引入巴控克什米爾境內，然後來個伏擊，這樣在法理戰上巴基斯坦並不輸，而在國家聲望上則大贏。但是在具體的戰果上，由於是精心組織且有預謀，所以不能說是巴基斯坦有多厲害，因為這不是雙方做好準備的公平對決。克什米爾地區地形複雜，印巴交界線難以分清，而巴基斯坦能組織這麼嚴密的行動，準確引誘印度人進入巴控克什米爾境內，必然是有預警機在旁協助指揮，而且擔任伏擊任務的飛機早就埋伏在了克什米爾雪山背後，這才讓印度毫無察覺讓猝不及防。

二、被擊落的是兩架米格-21的可能性較大，蘇-30MKI的可能性不大。

有的答主說，印度不敢用米格-21追擊JF-17，這是錯的，首先，機載雷達（含預警機）在距離目標距離較遠時目標只是一個一團畫素點，無法準確分辨出飛機的具體型號，實際上具體型號基本只有目視可以分辨，其他方法分辨機率都不大，所以印度人有使用米格-21追擊的可能性。

其次，從空軍作戰部署原則來說，一線機場都要部署二代、二代半和無人機，這是因為一線機場不安全，部署主力戰機太危險，次級飛機部署在這裡可以作為阻攔敵人進攻的一條防線，印度空軍部署的蘇-30MKI能夠在克什米爾作戰的是巴雷利和哈爾瓦拉，距離都600千米以上，對於一次巴基斯坦精心策劃的報復行動，蘇-30MKI很大機率是來不及趕往現場的。

第三，蘇-30MKI的強點是雷達和中距空戰，對付巴基斯坦空軍用不著打近距，超視距在印度一側發射導彈就解決了，須知巴基斯坦飛行員近距很強，而且即便F-22近距也不可能一打多，從戰果看，一架飛機掉在印控克什米爾境內，一架掉在巴控，顯然是印度飛行員正處於一個分不清到底是印度還是巴基斯坦的區域，而對於蘇-30MKI來說，因為中距彈的實戰射程一般在35-40km，這對飛行員來說從機載裝置上還是分得清的，不輕易飛入巴控克什米爾這是基本原則。

三、巴基斯坦空軍從來都打不過印度

要說差不多代差的空軍對抗什麼最重要，幾乎可以肯定的是數量，印度和巴基斯坦國力相比有優勢，而巴基斯坦唯一的勝利希望就是閃擊戰式的解決印度，所以你看印巴戰爭，每次都是開始巴基斯坦佔優勢，然後被印度反打回去，不可否認的是巴基斯坦空軍素質確實很高，但是數量劣勢下，確實是無力迴天的。這次拿JF-17打米格-21，本身就有優勢，而且巴基斯坦飛行員近距格鬥水平那麼高，勝利理所應當了。

最後要說的是，印度人估計不會嚥下這口氣，印度人本來就沒輸過巴基斯坦，而且莫迪要競選，這個場子肯定是要找回來的。

印度和巴基斯坦的交火，大家這幾天是津津樂道，但是，除非當事者——作戰計劃的制定者和計劃執行者非常清楚之外，其餘的都是“除了猜猜還是猜”。當然，巴基斯坦空軍打掉印度的飛機，絕對是不錯的戰績，他不但提振本國軍民計程車氣，還打擊對方的氣焰，逼迫對方審慎行事，不可貿然行動！

綜合幾天的報道，本人設想當時的作戰計劃是這樣的——印度2月26日凌晨，突襲巴基斯坦成功（預想的目標沒有被證實），回來後，大家喜氣洋洋，本來就看不起對方的武器裝備和技戰術，這次的精心偷襲並取得成功更能說明對方實在不是“對手”；驕傲自滿的情緒和勝利的情緒感染了印度的上上下下。大敗和大勝在我們的兵書上都是對方容易偷襲的時機（因為懈怠），所以要提高警惕，及早防範；印度恰恰犯了這樣的錯誤。巴基斯坦採用的是印度早上使用的方法——用飛機越境故作偷襲，被發現後立即撤退（誘敵深入），而預先在有利空域埋伏戰機，預警機做總攬排程，所以，當印度發現巴基斯坦的飛機來了，印度就起飛迎擊，一不留神，跨入巴基斯坦的埋伏圈，立即被擊中，印度吃了一個啞巴虧！駕駛員被俘變成了鐵證。

戰爭錯綜複雜，戰場印度和巴基斯坦雙方都熟悉，作為老冤家老對手，各自的家底也都摸了個八九不離十，唯一能夠分出高低的只能是戰術和執行力上。印度的飛行員已被巴基斯坦釋放，印度也是將他當做英雄般的歡迎回家，兩國能否據此而降低“復仇”的慾望，主要還看印度方面決策層的盤算如何！

舊話重提，決定戰爭的因素是人而不是武器！