長門級戰列艦:1936年建成，在大和戰列艦出現以前一直擔任八八艦隊旗艦，從來都沒有實質上的參加過戰鬥，但在二戰日本帝國時期長門其實比大和更有影響力，因為長門是日本帝國第一艘自主研發的戰列艦，完全脫離了英國技術上的限制，在當時也擁有最大口徑的艦炮410毫米，當時被世界海軍稱呼big7！哪怕到二戰結束這個口徑都是世界上最大的戰列艦主炮，因為大和已經被擊沉了。長門沒有參加一次戰鬥過，哪怕是大和的“菊水特工作戰”日本海軍最後的海戰，這艘僅次於大和的戰列艦也沒有出航，只有大和孤零零的一艏主力艦。大和被擊沉後，長門就是最後一艏日本擁有戰鬥力的戰列艦，但原子彈的投下，日本帝國很快就投降，長門也作為戰爭賠付交由美國，最終的命運是長門號兩次參加美於比基尼環礁核試驗，最後被鑿沉。

在第二次世界大戰期間，日本建造的大和級戰列艦被譽為是“二戰戰列艦效能之王”：強勁的火力配置、厚實的裝甲防護以及出色的航速（30節）等；該級戰列艦當年一共建造了兩艘，分別為大和號和武藏號。

不過，這兩艘戰列艦最終都在美軍的空中火力打擊下葬身魚腹！但它們的宿命也給後世軍艦的設計提供了一個前車之鑑：在現代化海戰中，沒有防空火力的軍艦隻會淪為敵人的靶艦！當然，日本海軍陣中除大和級以外還有許多其它名噪一時的軍艦。

1.長門級戰列艦

該級戰列艦始建於二十世紀初期，總共也只建造了兩艘：長門號和陸奧號；在本級艦的構型上不難看出，日本已經擺脫了模仿英國軍艦設計的影子並逐漸形成了自己的風格。

其中最為出名的應該當屬長門號戰列艦。當年它不僅是日本聯合艦隊的旗艦，還是海軍大將山本五十六的坐艦；而襲擊美國珍珠港的命令就是由山本五十六在長門號戰列艦上發出的。

戰爭結束後，長門號由美軍接受後開往馬紹爾群島充當核試驗的靶艦，並在1946年7月的一次核試驗中沉沒；另一艘長門級陸奧號的結局則有些莫名其妙：1943年6月8號，停泊在廣島軍港的陸奧號無端發生爆炸並隨即沉沒，至於爆炸的原因一直眾說紛紜！

2.扶桑級戰列艦

扶桑級本級艦共有兩艘，分別為扶桑號和山城號。由於這兩艘戰列艦在設計上還存在許多一戰的時代侷限，所以後來曾接受過一系列的改裝，但在太平洋戰爭爆發後的大部分時間裡卻難有表現的機會。

直到戰爭末期，海上力量已經捉襟見肘的日本不得不把扶桑號和山城號編入作戰序列，隨即便參加了歷史上規模最大海戰：萊特灣海戰。最終，扶桑號被美軍的魚雷擊沉，山城號則在同美軍的戰列艦對轟後也被擊沉，這也是海戰史上最後一次戰列艦的對決。

3.伊勢級戰列艦

伊勢級其實是以扶桑級後來未能完工的兩艘戰列艦為基礎建造而成的，被命名為伊勢號和日向號；它們也是日本海軍首次安裝雷達裝置的戰艦。太平洋戰爭期間，兩艘伊勢級戰列艦先後參加了中途島海戰和萊特灣海戰。

在萊特灣海戰日本海軍幾乎全軍覆沒的情況下，兩艘伊勢級戰列艦最後竟然能夠全身而退，確實讓很多人感到吃驚。雖然它們都順利返回了廣島吳港，但最終還是沒能逃過美軍的轟炸：1945年，伊勢號和日向號相繼被炸沉。

戰列:武藏，長門，陸奧，伊勢，日向，扶桑，山城，金剛，比睿，榛名，霧島。

重巡:古鷹，加古；青葉，衣笠；妙高，那智，羽黑，足柄；高雄，愛宕，摩耶，鳥海；最上，三隈，羚古，熊野；利根，築摩。

輕巡:天龍，龍田；夕張；球磨，多磨，木曾，北上，大井；大澱；阿賀野，能代，矢矧，酒匂；長良，由良，五十鈴，鬼怒，名取，阿武隈；川內，神通，那珂。

驅逐:峰風，澤風，衝風，島風（峰風級），灘風，矢風，羽風，汐風，秋風，夕風，太刀風，帆風，野風，波風，沼風。

神風，朝風，春風，松風，旗風，追風，疾風，止風。

睦月，如月，彌生，卯月，皐月，水無月，文月，長月，菊月，三日月，望月，夕月。

吹雪，白雪，初雪，深雪，從雲，東雲，薄雲，白雲，磯波，浦波，綾波，敷波，朝霧，夕霧，天霧，狹霧，朧，曙，漣，潮，曉，響，雷，電。

初春，子日，若葉，初霜，有明，夕暮。

白露，時雨，村雨，夕立，五月雨，春雨，海風，山風，江風，涼風。

朝潮，大潮，滿潮，荒潮，夏雲，山雲，峰雲，朝雲，霞，霰

炎陽，不知火，黑潮，親潮，初風，夏潮，雪風，早潮，磯風，天津風，時津風，浦風，濱風，穀風，野分，嵐，萩風，舞風，秋雲

夕雲，夕雲，捲雲，風雲，長波，卷波，高波，大波，清波，玉波，涼波，藤波，早波，濱波，衝波，岸波，朝霜，早霜，秋霜，清霜。

秋月，照月，涼月，初月，新月，若月，霜月，冬月，春月，宵月，夏月。

島風。

航母:赤城，加賀，蒼龍，飛龍，祥鶴，瑞鶴，鳳翔，龍驤，祥鳳，瑞鳳，龍鳳，雲龍，天城，葛城，大鳳，信濃，千代田，千歲，大鷹，雲鷹，飛鷹，神鷹，海鷹，隼鷹，衝鷹。

出名的幾個:

戰列:

陸奧，三號主炮塔爆炸，唯一一個被大七擊沉的大七。

霧島，炮洗南達，絕對的顛峰存在。

重巡:

最上，號稱最重的輕巡。

輕巡:

夕張，日本現代化巡洋艦的開端。

龍田，因友鶴事件而廣為人知。

驅逐:

夕立，所羅門瘋狗，開燈後被集火，掛白帆衝鋒。

綾波，所羅門黑豹，一挑四美國驅逐，沉二創二，迫使南達斷電被霧島洗。

天津風，以同級最出色的動力系統聞名。

雪風，祥瑞之艦，送走一波又一波隊友。

野分，有野分級戰列艦，野分級重巡，野分級輕巡這個梗。

航母:

信濃，龐大得成為一個時代的信仰，短命得令人難以置信！

論二戰中的影響力，就算加上大和號，也比不過長門號戰列艦。

長門號戰列艦，長門級戰列艦一號艦。長門號1917年8月28日在海軍吳工廠開工，1919年11月9日下水，1920年11月25日竣工。陸奧號1918年6月1日在海軍橫須賀工廠開工，1920年5月31日下水，1921年11月22日竣工。根據一戰海戰的教訓，低速、高火力、重灌甲的舊式戰列艦和高速輕裝甲的戰列巡洋艦都不適應新的海戰條件。日本海軍決定建造高速重防禦的新型戰列艦。

並且，長門號戰列艦作為上世紀二十年代bigseven(海軍假日七巨頭，可以理解成當時世界上7大最強戰列艦)，在日本民眾心裡無疑有巨大的影響力。並且在1923年的關東大地震中，接受上級指令，演戲中的長門號戰列艦迅速攜帶救災物資前往災區港口。國民在一片廢墟中看這海的那頭有一艘鉅艦前來救助自己，其震撼力可想而知。並且，在日後還作為山本五十六的座艦，IJN的旗艦(大和號未建成時)。

1941年12月2日，由長門號上發出了「登新高山1208」的密碼電文，向出航的機動部隊下達了攻擊珍珠港的命令。

但是在日後，作為IJN的強悍主力並沒有直接參與多少戰役。直到1944年10月，捷一號作戰中，追著美軍航空母艦聖洛進行炮擊了一上午(但就是沒打中幾發)，並且被航彈命中了6顆。

此後由於彈藥和油料的不足，而且舊傷由於資源限制無法維修，只能待在岸邊作為海防力量，副炮也拆卸下來分配給了陸軍馬鹿。

直到戰爭結束，長門號是日本海軍唯一能開動的戰列艦，並被美軍繳獲，試用於十字路口行動(核彈炸戰艦)，最終側翻，沉入海底。