交通事故流程分3種。
第一種，自行協商，為了方便廣大車主理賠，交警部門會通保險協會成立理賠中心，並由交警部門聯合保險行業協會共同出文，在事故痕跡吻合，事故現場照片或當事人描述顯示事故責任明確的前提下，在一定的涉案金額內，交警部門及保險公司認可當事人自行協商事故責任。雙方當事人必須自行協商書籤字表示認可。
第二種，案件無重大傷亡，無重大違法行為，事故經過明確，交警部門經手處理，按簡易程式認定，當事人事故後，由交警部門出面處理，當事人提供齊全的材料後，交警部門處理該事故的交警根據材料獨自認定事故責任，並於3個工作日內出具交通事故責任認定書（簡易程式），當事人需要簽字確認後下發，如有一方不簽字，該認定書不會正常下發，會經交警隊上級核查部門審批後正常下發，認定書下發後3個工作日可以像交警隊上級部門提出行政複議，以重新判定責任。逾期那麼這個認定書就基本沒發變更了。
第三種，一般程式處理。就是簡易程式搞不定的，或者沒辦法3天就下發的，存在違法行為或者有重大傷亡的。認定書會在事故所有材料齊全後15個工作日下發，交警隊的數位警官合議共同認定事故責任，認定書下發前一般會得到省級交警部門的批准，這個認定書不需要簽字，會直接郵寄給當事人。當事人收件要簽字確認接收，也可以不簽字接收，後續下發流程跟簡易程式一樣。簽收後3個工作日當事人有權行政複議，逾期無效。
所以呢，認定書籤不簽字責任也一樣會定，也一樣會下發，只是流程不同。簡易程式認定書有一個調解欄，因為交警有調解事故的責任，這也就是為什麼聯絡程式認定書需要當事人簽字的原因，最終目的是服務人民，能夠快速解決事故經濟賠償問題，能起到一個調解協議書的作用。一般程式的案件相對複雜，通常超過交警的能力範圍，需要透過司法途徑，所以沒有調解欄，也無需當事人簽字。
綜上，並沒有維護全責方，反而是為了能夠統籌兼顧。
交通事故流程分3種。
第一種，自行協商，為了方便廣大車主理賠，交警部門會通保險協會成立理賠中心，並由交警部門聯合保險行業協會共同出文，在事故痕跡吻合，事故現場照片或當事人描述顯示事故責任明確的前提下，在一定的涉案金額內，交警部門及保險公司認可當事人自行協商事故責任。雙方當事人必須自行協商書籤字表示認可。
第二種，案件無重大傷亡，無重大違法行為，事故經過明確，交警部門經手處理，按簡易程式認定，當事人事故後，由交警部門出面處理，當事人提供齊全的材料後，交警部門處理該事故的交警根據材料獨自認定事故責任，並於3個工作日內出具交通事故責任認定書（簡易程式），當事人需要簽字確認後下發，如有一方不簽字，該認定書不會正常下發，會經交警隊上級核查部門審批後正常下發，認定書下發後3個工作日可以像交警隊上級部門提出行政複議，以重新判定責任。逾期那麼這個認定書就基本沒發變更了。
第三種，一般程式處理。就是簡易程式搞不定的，或者沒辦法3天就下發的，存在違法行為或者有重大傷亡的。認定書會在事故所有材料齊全後15個工作日下發，交警隊的數位警官合議共同認定事故責任，認定書下發前一般會得到省級交警部門的批准，這個認定書不需要簽字，會直接郵寄給當事人。當事人收件要簽字確認接收，也可以不簽字接收，後續下發流程跟簡易程式一樣。簽收後3個工作日當事人有權行政複議，逾期無效。
所以呢，認定書籤不簽字責任也一樣會定，也一樣會下發，只是流程不同。簡易程式認定書有一個調解欄，因為交警有調解事故的責任，這也就是為什麼聯絡程式認定書需要當事人簽字的原因，最終目的是服務人民，能夠快速解決事故經濟賠償問題，能起到一個調解協議書的作用。一般程式的案件相對複雜，通常超過交警的能力範圍，需要透過司法途徑，所以沒有調解欄，也無需當事人簽字。
綜上，並沒有維護全責方，反而是為了能夠統籌兼顧。