肉不肉，要看情況，起步不算肉。這種車本來就是越野車，低轉速扭矩大，爬坡脫困這些就比較強，但是排量和自重擺在那裡的，高速公路表現真心很差，超過一百公里時速之後，提速很揪心，高速路超車腦殼痛，發動機噪音，風噪都大得不得了。

2700版本都不一樣，有日規版，阿曼版，迪拜版，科威特版，沙特版，香港版，中規版，美規版功率最大的是日規版，

我是2700車主，平原地區動力夠用，如果跑坡度，動力相對弱一點，特別在高速上120km定速巡航，如果遇到上坡路段，電腦會強制降檔，發動機轉速飆升3000-4000轉，發動機噪音大，加上強制降檔那一下的頓挫，感覺不好。

如果在平路，跑150-160也是不難的事

不是很肉，是有點肉，爬越野路面陡坡掛低四加L檔不就完事了，因人而需，但是市區裡面代步啥的還是很不錯的。我感覺夠用了，真怕肉而且經常走爛路爬坡就4.0吧

開了十多年，已跑了四十多萬公里，開它去過西藏兩次，新疆一次，雲南一次，沿著邊境線把中國走了一多半了，不是疫情原因就都走完了。好漢坡上去過二十回了，其中倒著上去過一次，上山下河無所不能，最早加90號油，後來沒有了換成92，高速油耗80公里/小時也就8個，以前不限速的時候也開過180公里/小時，最關鍵皮實耐造

到現在也沒出過啥毛病。漫坡提速確實有些肉。不過對於價效比來說比他強的車真是鳳毛麟角。

車是不錯，皮實耐用，2700平時跑還行，高速超車肉，但是現在買到50多萬，純粹是信仰價格，這車最多值20萬

開過進口27，起步提速很快，高速上可以輕鬆超車，風噪很小几乎聽不到外面聲音，雨天高速可以120行駛操控很好，可能全時四驅的關係，上大坡27動力不足才會感覺出來，需要降檔加力。