最近十年時間是我們自主品牌發展最為迅猛的時間段！在這十年時間裡，崛起了吉利汽車，比亞迪汽車，長城哈弗汽車，長安汽車等等！而從市場份額來看，如今的中國產自主品牌基本上和合資品牌已經做到了平分秋色。我們的自主品牌車型，無論是外形設計，空間實用性，底盤調校，動力性以及耐用性相比之前都有了長足的進步！但我們的中國產自主品牌更多的是以價效比來打拼天下！面對這種狀況，很多中國產自主品牌開始謀求向著高階的路線發展。而長城旗下的魏派和吉利的領克就是其中兩個最具代表性的中國產高階豪華品牌。

長城魏派系列，是長城推出的高階豪華品牌，主要是以長城更為專長的SUV車型為主！目前已經推出了魏派VV7，VV6，VV5以及P8等車型。而這些車型無一例外都是SUV！其實我們可以把它看作是長城哈佛車型的高配版！相比哈弗旗下的車型，魏派系列車型雖然底盤平臺採用的都是一樣的！但魏派系列卻更捨得堆料！配置更加豪華，隔音效能更好，相應的底盤質感更加的厚重，NVH表現更加出色！而這些都是透過大量的堆量來完成的！只要捨得成本，配置的問題好解決！裝就是了，並沒有難度！而想要擁有更好的地盤行駛品質，乘坐更加舒適！也可以用更多的隔音材料來實現！而魏派就是這樣做的！效果也還比較好！但問題也會隨之而來！大量堆料必然會使得車身重量增加！動力性和燃油經濟性變差！實際來看，魏派在這兩方面的表現都不是十分理想！同時超重的車身，對於底盤操控性的影響也是顯而易見的！

而吉利的領克品牌則是在吉利收購沃爾沃汽車之後，在消化吸收了外方先進造車技術之後，自我改善的產品！這一定值得所有自主品牌學習！吉利領克不但擁有高階時尚的外形設計！豪華的配置！也同時擁有出色的用料和做工，優秀的地盤操控性，行駛品質同樣出類拔萃！相比長城的魏派，吉利領克是自成體系的！底盤和動力系統都與沃爾沃汽車神入合作開發而成！甚至您可以把領克的車型與沃爾沃的XC40看成同樣的產品！相比長城的魏派，領克車型優秀的表現更多的是依靠更加先進的造車理念與技術取得的！現實優秀的地盤操控性，高階的行駛品質，優秀的NVH表現並不是單純依靠原始的材料堆砌！所以，在動力性，燃油經濟性的表現上，領克要好於長城的魏派！

所以，若是在這兩個品牌裡面做選擇，我更傾向於吉利的領克！其中領克02就是非常不錯的選擇！價效比更高，造型更加動感！燃油經濟性更高！空間也還算實用！

自主品牌里長城魏派是定位輕奢級的另類選擇，不過問題描述中有一個錯誤，領克不是自主品牌，而是吉利和沃爾沃的合資獨立品牌，沒有WEY的純粹中國產車身份。

長城WEY系列目前有5、6、7三個系列，發動機和變速箱使用的是與哈弗系列相同的2.0T直噴動力與自主研發的七檔溼式雙離合變速箱，效能在同級產品裡屬於中等水平，可以滿足日常用車的需求但效能表現並不算特別強勁。

在動力方面有一些不足則會在其他方面彌補，WEY的車子品質確實沒得說，內飾用料做工相當充足、整車質檢把關也是長城一貫的高水平，車輛內部營造的駕乘環境是可以提高用車體驗的，與浮誇的外觀對比內部設計更顯成熟。

三款車系裡WEY VV6最值得入手，外觀設計一改5和7的浮誇造型，開始以飽滿方正的大眾審美線路為標準，能滿足多數人的審美需求。在同樣的動力和傳動系統之餘加入了AWD適時四驅，對於一臺SUV來說AWD即使不能越野但也不應該缺失，14.8-17.5萬的售價比較合理，在輕奢級自主品牌裡是不錯的選擇。

領克系列目前最值得入手的是領克01，沃爾沃drive r T4低功率2.0T發動機雖然引數一般但效能確實不俗，匹配了6AT和7擋溼式雙離合也在一線水平，而且雙離合版本也是四驅，能接受這種設計語言領克01確實有一些價效比。

剩下領克02定位跨界SUV，但視覺感受更像是一臺抬高底盤的兩廂車，實用性比較一般且主力車型是1.5T三缸發動機，不管體驗需要多久才會明顯的差但級別已經低了一線品牌很多；2.0T四缸版價格虛高，是否值得入手自己斟酌吧。

領克03全系三缸動力價效比自然沒有，而且領克的家族式設計語言用在一臺轎車上只能用詭異形容， 前臉的視覺感受真的有些過於“仿生學”了，是像蛙嘴還是像裂口女傳說呢？

WEY和領克兩個品牌都有不錯的產品，但WEY全系車型還不算出圈，領克系列妄圖引領三缸浪潮，怕是這個合資品牌還沒有這麼大的能量。

相比起領克這樣的別人家孩子，WEY更像平平凡凡的我們，沒有優渥的家庭背景，沒有光鮮的留學經歷，在環境逼著你必須拔高自己的時候，哪怕充滿艱辛，也會步履蹣跚的一步步向前邁進。

自己的錢，喜歡哪個買哪個！

倆車都研究過，都是很不錯的車～ 實事求是的說，極其討厭水軍吹牛逼～水軍麻煩走遠點。領克01車很不錯，車機系統一度出現問題，現在有陣子沒關注了，應該解決了吧～只要不是板卡的硬體設計問題，後期都好解決。操控動力沒得說，前排座椅偏短，這個想必也不是我自己一個人的看法了～ 之所以沒買是因為無法忍受繚亂的前臉。領克02前臉好看很多～ wey自己是v5車主，公正的說動力油耗和領克01差距極小～那些沒開過就亂噴的麻煩去試駕一下，狠踩一下油門看看中國產的有沒有那麼差～ wey的發動機變速箱去年上市的時候有點趕鴨子上架的感覺，很多沒調校好就發售了，今年8月份的ecu，tcu升級以後動力，響應，操控非常好～別再聽信什麼百公里10秒，油耗20那種話了～ 最後說一句～國內的suv這倆做的算是很不錯的，人無完人，車也如此，自己去試駕體驗，然後選擇吧

領克01和vv7我都試駕過。至於購買那一款，看購買者的需求吧，領克屬於緊湊型SUV，vv5也是緊湊型，vv7則屬於中大型SUV了，舒適型來說vv7不錯。就三大件來說，領克要好點，畢竟是跟沃爾沃三大件一條線生產的。上半年我也是在這兩款車之間糾結了一兩個月，最後考慮資金不能佔用太多，就先買博越開下再說！

當前兩者都不會選擇，兩者都自封品牌高階車，魏只是H6的外觀配置衍生產品，而凌克只是和沃爾沃共同開發的CMA平臺，其它仍都是自主的工藝。相對合資車魏綜合性能尚可，但油耗偏高至今沒有很好的解決，而凌克作為新款還在小白鼠試驗階段，雖然目前各方面沒有大的問題，但沒有一二年的磨合期，質量有待觀察！

領克01要和vv6對比，不能拿vv7比，級別不一樣

01比vv6貴3萬

01比vv6好在加速和油耗。1-2個吧

其他外觀 空間 內飾 智慧都是vv6強