首先兩款車不是一個級別的。Tharu是中型suv，Qashqai是緊湊型suv.價格也差距好幾萬呢。。。所以沒法對比。不差錢肯定Tharu啊。品牌。底盤調教，發動機動力，變速箱，都相差很多。看您需求吧。

這位朋友預選的車型還是比較有意思的，因為選擇的Tharu和日產Qashqai它們並不是一個定的產品，Tharu的定位要比日產Qashqai的高一點兒。當然了它們的車型是一樣的，都是緊湊型的定位，但是定位來講Tharu應該是和日產的X-Trail是競爭關係會更準確一點兒。來看看這兩款車吧。

大眾Tharu汽車

2019款的大眾Tharu汽車使用的是1.4T的渦輪增壓發動機，匹配的變速箱是大眾比較喜歡的7擋雙離合變速箱，底盤方面為前麥弗遜後多連桿獨立懸架，全車尺寸為4453x1841x1632MM，軸距的話為2680MM，它的官方報價在16.58-22.38，當然了這裡包括了它的2.0T的動力車型，最高為四驅的旗艦版車型，變速箱全系一樣為7擋雙離合。這個變速箱的特點就是換擋快，油耗低，低速會有頓挫感。發動機的表現不錯，1.5T的最大功率和馬力為110和150，標準油號為95號汽油。

日產的Qashqai

Qashqai這款SUV的定位還是很有意思的，因為它的尺寸已經是緊湊型SUV的定位了，但是它和自己家的同樣緊湊型的X-Trail又是同級定位，但是價格就便宜了很多。它的價格定位在13.98至18.98，正是因為它有大空間，而價格上又比較經濟，所以它的銷售量相當不錯。它的2019款剛好會在今天上市喲，當然可能不好買了，它的動力沒有變化，1.2T或是2.0L的自然吸氣發動機，匹配的變速箱為日系常用的CVT，19款Qashqai全車尺寸有所改變為4401x1837x1593MM，車長加長，不過軸距並沒有變化為2646MM。2.0L的發動機最大功率和馬力分別為113和154，相對於老款的2.0L發動機動力調校還是有提升的。動力方面它並不比Tharu弱，應該說是更強了。

以上是簡單的引數，可以看出來這款Qashqai所以熱賣還是有原因的，有動力有空間，這都是消費者的硬需求。當然了Qashqai定位低一點兒，所以它的舒適性差，CVT也沒有什麼駕駛激烈，而Tharu的舒適性就高了一個等級，並且安全性更高，不差錢還是上Tharu吧。價效比絕對是Qashqai的優點。

謝謝邀請，19款Tharu與17款Qashqai車型，都是緊湊型SUV車型定位，但兩款車型在市場細分級別中，是Tharu車型相比較於Qashqai車型要高半級，也就是兩款車型細分市場地位和價格不同而已，目前從兩款車型市場銷量上來看，是Qashqai車型銷量超過了Tharu車型，究竟這兩款不同細分市場車型怎麼選比較好？，來了解和分析一下。

由於兩款車型價格有差距，當然是以Qashqai高配車型，來對比Tharu低配車型，才能說到位。

19款Tharu280TSl風尚版，市場指導價16.58萬，銷售優惠6千元，車型動力搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大150馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

17款Qashqai2.0LCVT旗艦版，市場指導價18.98萬，銷售優惠2.2萬元，車型動力搭載2.0L自然吸氣發動機，最大150馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

以上兩款高低配車型價格優惠後，是高配Qashqai車型相比Tharu低配車型價格貴8千元，從兩款車型動力總成配置上來看，Tharu車型是1.4T+乾式雙離合總成，而Qashqai車型是2.0L+CVT總成，兩款車型發動機都是最大150馬力，由於Tharu車型有雙離合加持，所以在車型在起步百米加速以9.1s成績，超過了Qashqai車型10.17s的百米加速成績。

兩款車型的變速箱形式不同，Tharu車型裝配雙離合變速箱，最大特點是換檔速度快加速快，而Qashqai車型裝配是CⅤT無級變速箱，加速線性平穩平順性好，是變速箱的最大特點，同時在製造成本上也是超過了乾式雙離合，由於兩款車型後懸都是獨立懸架形式，只是Tharu車型在底盤用料和行駛質感及底盤整體性表現上，相比Qashqai車型底盤要強一些表現更棒。

兩款車型在空間上有差別，Tharu車身是4453+1841+1632㎜，Qashqai車身是4384+1837+1612㎜，無疑是Tharu車型在長寬高及軸距上要大一些，更顯乘坐空間大寬鬆舒適。而這兩款高低配車型，在安全和實用配置上是有差別的，如高配Qashqai車型多出有併線輔助，車道偏離預警，主動剎車/主動安全等配置，是低配Tharu車型沒有的。

至於你問Tharu和Qashqai怎麼選比較好？，個人觀點認為，這兩款車型在各自細分市場上，都有車型選擇價值，Tharu全系車型裡有1.4T/2.0T動力總成車型，只是1.4T車型匹配是乾式雙離合，而2.0T車型則全部匹配是溼式雙離合，當然是2.0T車型變速箱質量更穩定，其出現問題和頓挫感覺，相比干式雙離合要好很多，所以2.0T車型駕乘感受舒服更值得選擇。

而Qashqai車型雖然空間上不如Tharu車型大，但車型空間也是基本上完全夠用，並且全系車型裝配有1.2T/2.0L+CVT動力總成，只是2.0L動力車型是最走量或最有選擇價值車型，同時車型價格和價值堅守在13一16萬元左右區間，重點是車型後期維護保養費用低，有省心省錢的優勢，如果你的購裸車費用在13一16左右，哪麼Qashqai2.0L車型更適合和更值得選擇。

兩款車型在操控效能和油耗控制及噪音控制上，是Tharu車型表現要好一點，還有在車型空間和底盤行駛質感上，也是Tharu車型更棒一些，只是Tharu車型發動機長期需用95號汽油，當然是在車型使用過程中，無形之中是增加了消費者的經濟負擔，而Qashqai車型只需要使用92號汽油，加之有車型後期保養費用低的優勢，所以Qashqai車型價效比更高，所以購裸買車預算足上Tharu2.0T車型，反之選擇Qashqai2.0L車型更恰當更實惠更好。希望回答能幫到你。

作為兩款10多萬的小型SUV 我們先從發動機說起吧 Tharu是使用了最新的1.4T Qashqai是用了老版本的2.0自然吸氣 這點上面我比較喜歡1.4T的 同樣都是輸出150多馬力我有什麼理由不選擇低點的排量呢 現在所有的汽車都是傾向於低排量高功率的發動機 我很有理由相信 Qashqai在下一代很有可能出帶T的

還有外觀方面Tharu的橫條中網要比Qashqai的3角要來的耐看 大方得多 空間方面Tharu的長寬高軸距 都要比Qashqai要大上不少

可能日產的小問題比較少 但一對比我感覺這些都不算什麼 有什麼理由讓我不選擇大眾Tharu呢

我們從動力油耗，空間、安全配置對比下！

一、動力，Qashqai全系2.0自吸和cvt變速箱，工信油耗6L/100km,92#油，平順，燃油經濟好！Tharu有1.4t和2.0t兩種動力，匹配7檔雙離合，喝95的油，加速感強烈！

二、空間，兩款車長度都是4.4米多點，軸距2.6多點，Tharu比Qashqai多一點有限，沒有特別優勢

三、安全配置方面因為價格有些差距，Tharu比Qashqai貴了不少。同樣配置Qashqai價格有優勢！

所以，我感覺如果家用或者預算有限的話就選Qashqai，如果預算充足就上Tharu！