推薦選ESCORT 1.5L自動時尚版，價效比更高，動力稍好一點。

它比Bora自動低配車型多了：前後排氣囊、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、8英寸中控大屏、前霧燈、自動空調、16寸輪轂等配置。而Bora只比它多了胎壓監測、隔熱玻璃等。

另外，在終端優惠之後，ESCORT自動時尚版和Bora自動低配的落地價相差不大，有些地方還要比Bora便宜。因此，相比之下，ESCORT的價效比更高，更值得入手。

百年褔特，毀於長安，過多的語我不多說，車子的三大件，穩定性，售後一定安好，ESCORT還差些火候，雖然配套上比Bora豐富，但小問題比較多，至於福特的售後，你經歷了能讓你懷疑人生，不想你的錢打水票，還是買個Bora吧，雖然減配嚴重，甚至連排氣管上隔熱瓦都去掉了，但勝在可靠性上，維修保養方便，保值率高，動力雖肉，但油耗可以，工薪階層都可以接受！綜上，買Bora吧！

這兩款車也是現在市場上普遍比較熱火的車子，我的朋友裡面既有買Bora的，也有買ESCORT的，剛好可以做一個對比。

第一:首先，價格肯定是決定性因素之一，這Bora的價格自動舒適價格基本在10萬左右，ESCORT的自動版價格在8萬多，當然每個地方給的折扣不一樣，但是福瑞斯要便宜1.5萬左右。

第二:空間，我170，體重65，我的朋友體重我都差不多，在夏天一塊出去玩，做五個人都還比較輕鬆，但是到冬天的時候ESCORT的優勢就顯示出來了，ESCORT明顯要輕鬆一點，Bora比較緊湊。

第三:油耗，ESCORT在市區裡開車的話油耗基本都在9.5個油左右，高速在7個油左右，Bora市區油耗在8個左右，高速在6.5個左右，總體來說，Bora在油耗上要比ESCORT強一點。基本上就相當於一個老司機開ESCORT的油耗跟新手開Bora的油耗差不多。

第四:內飾，大眾的內飾真的是不知道該從那個地方吐槽，永遠都是那個呆板的樣子，永遠都是中年人的審美。但是ESCORT的米色加黑色內飾，感覺很溫馨，比較舒服，並且ESCORT的幸福版還配有一塊大的顯示屏，支援功能也比較多，比Bora的那個小顯示屏強的太多了。

第五:形式質感，無論是Bora還是ESCORT的形式質感都很好，跑高速的時候就感覺地盤都很穩，胎噪聲很小，基本上沒有特別大的區別，打個平手吧！

第五:動力，ESCORT的動力真的是跟油耗一樣，動力說來就來，尤其是車速起來之後，更是碾壓Bora，Bora說實話起步有點肉，這是個人感覺，每個人感覺可能不一樣，不用吐槽。

這兩款車的定位都是家用代步車，銷量非常接近。兩款車的官方售價基本一致，不過ESCORT優惠大，價格比較有優勢，整體售價比Bora（最新款）便宜了近2萬元，可以說價效比非常高。

下面就從外觀內飾、空間、動力及油耗、配置、保值率五個方面對這兩款車進行對比，看看便宜2萬元的ESCORT能否和BoraPK。

1.外觀內飾

外觀方面：ESCORT更加沉穩大氣，Bora更加年輕時尚福特旗下的轎車整體換裝了馬丁臉，可以說是家族化的產品。顏值頗高，整體給人的感覺是大氣而又不失沉穩 。腰線從前大燈一直延續到後尾燈，使整車的質感又上了一個檔次。全新Bora剛剛完成改款，外觀有了脫胎換骨的變化，由原來的中庸耐看一下子變身為年輕時尚，帶狀的LED行車燈和尾燈形成呼應，尾部稍稍上揚，使整車多了一丟丟的運動氣息。大眾最近的車型設計都在偏向年輕化，以討好目前的80、90後汽車消費主力。

內飾方面：兩款車的內飾都是典型的家族風格，ESCORT的內飾相比Bora的更加簡潔，多以皮質為主；Bora的中控臺用了鋼琴烤漆面板，質感確實要更好，不過也更容易沾染指紋。不少人說美系車的做工相比德系車要“粗獷‘’一點，從實際觀感來看，Bora的做工表面上看起來確實要更加精細。另外Bora的中控臺向駕駛者傾斜，相對更加人性化。

2.空間兩款車的軸距基本一致，可以知道兩款車的前後排腿部空間是差不多的，不過Bora的車身長度要比ESCORT多了近80mm，所以Bora的後備箱空間比ESCORT的大了近60L。空間方面整體來說Bora更佔優勢。

3.動力及油耗動力方面：兩款車型都搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發動機，單從賬面資料看，Bora佔了一丟丟的優勢，不過優勢非常小。兩者的定位都是家用代步車，所以動力儲備都是夠用級別，不會有太大差別，都不適應激烈駕駛。兩款車的懸架一致，都是前麥佛遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架。行駛質感都不錯，跑高速很穩，但Bora的調教偏硬，過減速帶會有跳動感，這一點會讓人感覺不舒服。

油耗方面：因為ESCORT車身更重，相比Bora油耗要更高，燃油經濟性Bora要更好。

4.配置

配置方面可以說ESCORT完勝，Bora根本沒有還手之力。ESCORT比Bora多了前排側氣囊、前後排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、多功能方向盤、前後中央扶手，前後排杯架、GPS導航、中控臺8英寸彩色大屏、前霧燈等近10個配置，而Bora只比ESCORT多了更多科技方面的配置：胎壓監測、發動機啟停、自動駐車、LED遠近光等和LED日間行車燈、防紫外線玻璃和後視鏡加熱。相對來說ESCORT的安全配置更好，多餘的配置比Bora更實用。

4.保值率

兩款車的保值率基本一致，但Bora的市場保有量比ESCORT要大一些，相對來說Bora的會更保值，但差別不打大，這一方面可以不予特別考慮。

總結：如果是家用代步車，顯然ESCORT更值得買，比Bora要便宜2萬元，價效比很高。但如果你更喜歡年輕和活力，兜裡相對富餘的話，Bora也是不錯的選擇，它產自最新的MQB平臺，相對沒有換代的ESCORT科技配置更豐富，不過剛上市，優惠很少。

2019款 1.5L 自動時尚型 ， 廠商指導價：12.48萬元

2017款 幸福版 1.5L 自動時尚型，廠商指導價：12.23萬元

官方資料一對比，一目瞭然，Bora各方面完爆ESCORT

就算沒有官方資料支援，我個人也是建議購買Bora這款車，原因如下：

1. 大眾Bora車輛保值。從二手市場方面瞭解到這款車的保值率是非常高的，三年保值率：62.5%，幾年車齡的Bora依舊能夠賣出好價格，有市場好口碑的基礎。相對ESCORT來說就沒有那麼保值了，你想啊目前高配ESCORT優惠這麼大，裸車價比較低，二手車起步就比Bora低，三年以後呢，五年以後呢。

2. 油耗低。 與大眾Lavida算是一對姐妹車，實際油耗百公里5.5L，非常優秀。ESCORT的油耗可以高達百公里8L，日積月累地話這筆油費也是相當可觀的。

3. 提速快。ESCORT1.5L發動機的動力算不上強勁，車輛在日常行駛中還算輕盈，但在面對超車等急加速的情況時，排量有限，需要耐心等待降擋以拉昇轉速。Bora的話是6速手動一體變速箱及7速雙離合變速箱，開起來平穩，要提速隨叫隨有，懸架的設計過坑坑窪窪的路也不會太飄。

這兩款車型不在一個價格上上，相對來說Bora會貴一點，要是手頭寬裕推薦選Bora，德國車的品質就不用多講，當然美系車ESCORT也不錯，底盤也很紮實。但是我認為買車，在預算範圍內大部分人考慮更多的是油耗、空間、安全、耐用省心這些方面，綜合表現肯定Bora好於ESCORT。