就在不久之前，小編剛剛試過名爵的HS2.0T 四驅版本的車型，當時給我留下了非常深刻的印象，但是成都車展公佈的四款2.0T車型，它的整體售價區間讓很多網友覺得稍微有那麼一點兒高，但是當時我也做出了一些分析和推測，1.5T車型上市之後，他的指導價格應該在13萬元左右，但是結果證明我做出了錯誤的判斷，因為這臺1.5T車型上市之後，他的指導價格只有119800元，所以不到12萬的價格，看著還是相當有競爭力的，但是究竟表現如何？我們一起來看一下。不到12萬的名爵HS，究竟能不能買？僅有顏值和氣場，能否讓你心動。

外觀方面

今天主要說的是名爵HS 1.5T的頂配車型，整體外觀和2.0T車型基本上沒有什麼區別，名爵HS的一個最大的特點就是整體外觀看著非常的性感，純形面的設計和光影腰線是這臺車外觀的最大特點，而外觀的配置方面，他也也裝備了18英寸的輪圈，搭配的是235/50/R18的米其林輪胎，尾標方面是20T對應的是1.5T車型，30T則對應的是2.0T的車型，這個尾標是外觀方面區分兩個排量最直接也是最明顯的一個特點，而1.5T車型排氣管也是左右雙出的設計。帶來更好的顏值和氣場。

內飾方面

接著我們一起來看一下名爵HS 1.5T的內飾方面，1.5T的車型，整體車內的設計和2.0T也是沒有什麼區別，名爵HS 車內的特點是用料非常的到位和紮實，整體的檔次感營造得相當不錯，像儀表臺上半部分，中間以及側面腿部和腿面的扶手，全部大面積使用了皮革的包裹，所以這臺車看起來還是非常上檔次的，我認為在同級別當中是一個非常不錯的車型。不到12萬的名爵HS，究竟能不能買？僅有顏值和氣場，能否讓你心動？

配置方面

名爵HS這臺車像無鑰匙進入和一鍵啟動，包括真皮多功能方向盤等等，該有的它都有，而且真皮多功能方向盤的手感也是相當的不錯的，還有換擋撥片，中間還有電子手剎，AUTO HOLD、還有下坡輔助等等，上面還有功能非常強大的斑馬系統，在1.5T車型上也可以提供，這套斑馬系統，我覺得在車機中的表現可以說是非常棒的一個了，但是由於1.5T的車型，它的整體售價更加的親民，相比較2.0T的車型少了兩個配置，一個是Bose音響，還有一個是畫面非常炫酷的全液晶儀表盤，這臺1.5T車型上卻沒有了。

座椅方面

名爵HS搭載了整個一體式的座椅，舒適性、襯托度能力相當不錯，第二排相比較2.0T車型，這臺車可以說是一模一樣了，整體空間表現在同級別中是非常出色的，而1.5T車型大家更加關注的就是它開起來之後會有什麼樣的動力表現，我們一起來看一下。高性價比，全方位越級，不到12萬起的名爵HS，能否激起你的荷爾蒙。

動力表現

我們一起來看一下名爵HS的動力方面，一臺緊湊型的SUV，裝一臺1.5T的發動機，很多朋友會疑問它的動力能夠支援這麼大的車身來去自如麼，其實我想表達的的是，目前CRV主推的是1.5T車型，ENVISION主推的是1.5T，連大眾的一臺中型SUV，TiguanL裝的也是1.4T的發動機，所以一臺緊湊型SUV裝一臺1.5t的發動機，是完全沒有任何問題的，所以大家也不用為他的動力而擔心。

而名爵HS的這臺1.5T的發動機也非常不錯，動力引數為169馬力，250牛米，這個發動機之前裝在名爵6上，名爵6的表現是非常滿意，我認為它的動力表現非常出色，而現在裝載了這臺尺寸更大，體重更重的緊湊型SUV上面，動力表現雖然沒有裝載名爵6上面那樣爽，那樣的動力充沛，但是在日常的城市駕駛當中，這個動力表現也是非常夠用的，平時在城市裡開的話，它的動力表現會覺得非常輕鬆，高速行駛時如果深踩油門或者是偶爾超車的話，它的動力也是非常從容的。

變速箱方面

名爵HS搭載1.5T的車型有兩個選擇，一臺六速手動變速箱，還有一臺七速乾式雙離合變速箱，六速手動變速箱之前在名爵6上評價過，整體感覺非常不錯，而七速乾式雙離合變速箱，很多朋友聽到他的名字，可能會擔心會不會抖動問題或者換擋不順等等，確實是七速乾式雙離合變速箱由於結構性的問題，他一擋和二擋之間切換可能會出現一些不平順的情況，但是經過我親自嘗試之後，這種感覺並不明顯，整體變速箱換擋還是非常平順的，原因也很簡單，因為名爵的工程師把這個變速箱設定是讓他儘量少換到一檔，所以整臺車開起來會更加的平順。

底盤調校

接著看下名爵HS整體底盤的調校和設定方面，我感覺這臺1.5t的車型跟我之前試駕的2.0T車型並沒有什麼太大的區別，整體高階感表現不錯，另外這臺車的底盤對於路面細碎的震動和顛簸處理的非常到位，所以我認為這臺車他整體的舒適性，在同級別中或者是同等價位的SUV當中，表現也是非常不錯的。

如果說到舒適性的話，無論是2.0T的車型，還是1.5T的車型，它的NVH做的都非常的不錯，我在高速上行駛它的時候，感覺整體的靜謐性做的非常棒，包括髮動機的噪音也控制的非常好，胎噪、風噪也是如此。

轉向系統

轉向系統方面，這個1.5T的車型，相比較2.0T的車型少了一個功能，那就是轉向力度的調節，現在他只有一種力度，而這臺車對於轉向系統的響應問題，在SUV中這臺車也是比較直接的，算是簡單粗暴吧。

剎車系統

接著看下名爵HS剎車系統方面，它整體的剎車踏板踩下去，腳感算是比較適中的，制動力度輸出也是比較線性。高性價比，全方位越級，不到12萬起的名爵HS，能否激起你的青春“荷爾蒙”？

車型選擇

還有就是大家問的最多的一個問題就是1.5T和2.0T車型該如何選擇，如果你的預算比較充足的話，想要整臺開著更加爽的話，2.0T也是一個非常不錯的選擇，如果你更加在乎價效比以及開起來之後的燃油經濟性，那麼1.5T將是你最好的“伴侶”，而1.5T最低配的車型是119800元，手動擋車型也就是入門版的車型，但是它整體的配置也不算低，因為名爵HS全系標配了全景天窗，真皮多功能方向盤，無鑰匙進入無鑰匙啟動功能，所以就算是你買了他最便宜的入門版車型，它的配置也絕對不算低，而且最貴的頂配版車型，它的指導價也只有149800元，所以我覺得1.5T名爵HS它的整體價效比還是非常不錯的。

在最後我們來總結一下，這臺名爵1.5T的車型它開起來之後，動力方面雖然沒有2.0T車型來的那麼兇猛，但是我們在日常城市駕駛或者是跑高速，它的動力表現也是絕對夠用的，而1.5T相比較2.0T來說，他還有一個好的優勢，就是燃油經濟性會更好一些；全方位越級，超高的價效比，名爵HS這臺車開起來的感覺，它的整體舒適性和操控性做的是非常平均的，也沒有過分的追求操控性。所以不到12萬的定價，也有可能會成為一輛爆款車型。

名爵HS現在10.98萬元的起售價還是挺有誠意的，作為名爵的旗艦車型市場的表現比較一般，還是品牌影響力不行，車子各方面素質還是挺不錯的，動感的車身與寬鬆的內部空間都是這款車的主要亮點。

入門級車型的配置就挺豐富的，什麼倒車影像、前排側氣囊、定速巡航、全景天窗、10.1英寸觸控式螢幕、車內PM2.5過濾裝置、後視鏡加熱+摺疊等均有配備，還是很對得起這個價位的。

動力上，名爵HS有1.5T和2.0T兩個排量可選，前者匹配的是7檔雙離合，後者則是6檔雙離合變速箱，前者的動力就足夠了，無論是城市還是高速都有較好的動力表現，油耗也還可以不算很高。

整體來說，名爵HS綜合實力還是可以的，不過銷量比較一般，好幾個月不過千。