我也想說兩句，實事求是。
2009年底進的標緻207手動的1.4 好像叫豪華版，反正就一小車，三廂。第一輛車，很喜歡，一直開著，按時4s店保養。期間前輪胎扎過一次，換了前面兩個輪胎。我因為打方向打的死，某次保養說助力轉向油有漏的現象，花幾十元換過一個什麼開關還是什麼的，我對車一點不懂。
好像是2016年冬天高速行駛踩油門有感覺不對，去4s說是什麼丟轉現象，換了變速箱幾個齒輪，好像是幾百元。
2016年左後車窗玻璃升降壞了，因為4s一直沒有零件，原廠買不到零件了，這個時候207應該已經停產了，一直沒修。這個車一直開到2017年9月，從來沒有出現過別的毛病，北京及周邊跑了不少地方，8年時間一次也沒有把我丟在路上，里程大概十一萬公里，這一點挺感謝小車的，畢竟外出經常帶著家人。開起來特別順暢，高速超車很輕快。我的性格一般是在高速上見車就超，最多跑到140mai，一般不超過150。可能手動擋原因，加速感覺很不錯。相比之下我開那些低排量自動擋，就感覺太肉了，受不了。
2017年十月一之前想去做個保養，後來沒做，直接換了標緻508gt，開到現在，各種駕車輔助，加速都挺滿意，油耗當然比207高了不少，以前算過一次，十個多一點，都是在北京早晚高峰開的。一直市內開，偶爾郊區，開著挺舒服的，就爬過一次北京西邊的百花山。7個座位，後面兩個一直沒用過。
我也沒開過什麼豪車，不過網上看到有人一直說標緻怎麼不好，反正就我本人近9年的標緻車主，感覺標緻挺好的，外形，配置，油耗，動力等，當然城市suv，不要和越野比，我也沒計劃往田野裡面跑。
可惜沒牌，否則原來的小標緻207也捨不得出手。
我也想說兩句，實事求是。
2009年底進的標緻207手動的1.4 好像叫豪華版，反正就一小車，三廂。第一輛車，很喜歡，一直開著，按時4s店保養。期間前輪胎扎過一次，換了前面兩個輪胎。我因為打方向打的死，某次保養說助力轉向油有漏的現象，花幾十元換過一個什麼開關還是什麼的，我對車一點不懂。
好像是2016年冬天高速行駛踩油門有感覺不對，去4s說是什麼丟轉現象，換了變速箱幾個齒輪，好像是幾百元。
2016年左後車窗玻璃升降壞了，因為4s一直沒有零件，原廠買不到零件了，這個時候207應該已經停產了，一直沒修。這個車一直開到2017年9月，從來沒有出現過別的毛病，北京及周邊跑了不少地方，8年時間一次也沒有把我丟在路上，里程大概十一萬公里，這一點挺感謝小車的，畢竟外出經常帶著家人。開起來特別順暢，高速超車很輕快。我的性格一般是在高速上見車就超，最多跑到140mai，一般不超過150。可能手動擋原因，加速感覺很不錯。相比之下我開那些低排量自動擋，就感覺太肉了，受不了。
2017年十月一之前想去做個保養，後來沒做，直接換了標緻508gt，開到現在，各種駕車輔助，加速都挺滿意，油耗當然比207高了不少，以前算過一次，十個多一點，都是在北京早晚高峰開的。一直市內開，偶爾郊區，開著挺舒服的，就爬過一次北京西邊的百花山。7個座位，後面兩個一直沒用過。
我也沒開過什麼豪車，不過網上看到有人一直說標緻怎麼不好，反正就我本人近9年的標緻車主，感覺標緻挺好的，外形，配置，油耗，動力等，當然城市suv，不要和越野比，我也沒計劃往田野裡面跑。
可惜沒牌，否則原來的小標緻207也捨不得出手。