100萬價格區間，往往不是大部分消費者的常規選擇，不過一部分成功人士來說，100萬左右的價格，造型霸氣豪華的SUV車型更能彰顯身份，那麼百萬SUV中有什麼口碑最好的車型呢？下面我們從中挑選幾款代表車型來推薦，注意排名不分上下。

1、奧迪Q7

指導價：69.98-98.48萬

作為奧迪家族中的旗艦SUV，奧迪Q7造型方正，貌似相比過往霸氣的體格，如今的奧迪Q7顯得溫文儒雅，同時富有動感，當然你還可以加錢選裝更多科技動感套件，比如矩陣式LED大燈，S-line運動外觀套件等等。

如果有100萬左右的預算，那麼軟硬高低可調的空氣懸掛、矩陣式LED大燈、帶按摩功能的座椅等等該有的配置都齊全了。動力系統方面，奧迪Q7搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機，2.0T動力足夠充沛，而3.0T能夠側重低扭下的動力輸出，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，另外全系標配全時四驅系統。

2、阿爾法·羅密歐-Stelvio 四葉草版

指導價：96.98萬

對於不少消費者來說，可能這個品牌並不熟悉，其實阿爾法·羅密歐是義大利著名的轎車和跑車製造商，創建於1910年，而Stelvio是阿爾法·羅密歐品牌歷史上首款SUV車型，外觀採用了傳統的阿爾法前臉，整車肌肉感很強。

而四葉草版則是繼承了四葉草家族的超高效能，百公里加速僅需3.8秒，同時兼顧SUV的穩定性和透過性。只能說，Stelvio四葉草版更是一輛高效能豪華運動SUV。

3、寶馬X5

指導價：69.99-99.49萬

作為新一代寶馬車型，寶馬X5進行了更多轉變，比如經典的天使眼日行燈變成“勺子型”的燈帶，雙腎進氣格柵連為一體，而尺寸變得更大，一切改變都讓寶馬X5更加激進，但是依舊非常有寶馬味道。

全系標配全景天窗、電動後備箱、真皮座椅、前排座椅加熱以及更多豐富的選裝配置，動力系統提供了2.0T與3.0T高低功率渦輪增壓V6發動機，3.0T高功率版本最大功率為340馬力，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。

4、保時捷Cayenne

指導價：91.80-185.80萬

經歷了三代更新的保時捷卡宴依舊保持著經典設計，而新增的設計也讓卡宴辨識度變得更高，包括貫穿式的鍍鉻中網格柵、懸浮式LED頭燈、貫穿式尾燈……

入門級車型搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率為340馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。其他配置方面，配備全時四驅系統、膝部氣囊、一鍵啟動、全景天窗等配置，可選裝軟硬高低可調的空氣懸掛、車頂行李架、方向盤加熱、前後座椅加熱等配置。

總結：

本次推薦的四款百萬級別SUV都各有特色，比如奧迪Q7低調的奢華，Stelvio四葉草版的超高效能，寶馬X5極致的操控性……至於選擇哪一款車型更好，關鍵還是要看自己的喜好和需求。

到了這個價位我覺得應該考慮到合作伙伴們普遍開的什麼SUV！

今天我來分析你考慮的幾款車中大型SUV！

這個價位首先繞不開的就是SUV鼻祖！

一直以來寶馬X5都憑藉著硬朗的外表、先進的技術、出色的駕駛體驗吸引著消費者。寶馬X5的內飾層次分明，做工和用料都比老款有所提升，給人更精緻的感覺。M套裝搭載的三輻方向盤顯然手感會更出色，而那塊10.25英寸的中控屏無論是尺寸還是細緻程度都是同級別的優秀水平，當然iDrive也沒有辜負這塊美屏。車輛絕大多數的功能都可以透過iDrive在螢幕上操作。

動力方面寶馬X5配備了3.0T 的直列六缸渦輪增壓發動機，8檔手自一體變速箱，最大馬力為340匹，峰值扭矩450牛米，動力充沛。

保時捷作為最“不要臉”的超跑品牌，在瑪莎拉蒂、賓利、蘭博堅尼之前更早的以更低的價格推出了層次跟BBA差不多的卡宴車型，自然先手佔優。

全新的保時捷卡宴整車外觀造型變得更加圓潤，精緻，尤其是精緻的燻黑LED大燈和尺寸碩大的前進氣格柵，看上去其實很足，很有經典超跑保時捷911的感覺，

車輛動力上，全新保時捷卡宴車型使用了一臺3.0T高功率版渦輪增壓發動機作為動力，其最大輸出功率為340馬力，最大輸出扭矩為450牛/米，與之配合的是一臺8AT自動變速箱，這套動力總成的零百加速時間僅為6秒左右，而且其百公里工況下的油耗表現也僅為12-13升左右，還是相當不錯的！

內飾方面，全新保時捷Cayenne從新Panamera獲得了大量靈感，中控臺配備有12.3英寸高畫質觸控式螢幕，下方控制區也大面積採用了觸控按鈕，觸控式按鍵帶有聲音和振動回饋。中置轉速錶一直是保時捷的傳統，這次全新Cayenne自然不會例外，轉速錶兩側分別有一塊7英寸高畫質顯示屏，駕駛員可以根據自身需要對螢幕顯示的內容進行自定義設定。儘管還是熟悉的風格，但大螢幕的加入和觸控板的加入則讓卡宴的內飾在豪華和科技之間遊刃有餘。

GLE的前臉家族化氣息非常明顯，梯形格柵，碩大的星輝Logo結合貫穿左右的金屬飾條，力量感Max。

從C柱的傾斜角度還能看出些上一代車型的影子，隱藏D柱的設計營造出了懸浮式車型的效果，甚至有一絲豪華遊艇既視感。

全新GLE的內飾，豪華層面的發揮依舊是標杆級的水準，而在這個基礎上，可以質感感受得到全新GLE內飾科技感明顯的提升。中控上面掛著的貫穿式螢幕，一般模仿的車型上面都做不到這個精緻度。當然，更細緻的是全新GLE內飾用皮質+縫線+木紋飾板的搭配，光看就能顯得十分高階。按照賓士官方的說法，這全新GLE的內飾皮質要比保時捷卡宴的更高階。

近期迎來了奧迪Q7的中期改款車型，車型車貌可謂大整容。

車長為5063毫米，寬1970毫米，高1741毫米，軸距3001毫米，相對於GLE和X5這兩大競爭對手，Q7從尺寸上還是很有優勢的！側面看起來，也不像老款那樣平庸，外擴的輪眉和鋒利的腰線很好的勾勒出了它應該有的氣場！

內飾主要的變化是換上了家族式的三聯屏，整個中控區域簡潔大氣，科技感也提升不少

作為路虎現在唯一拿得出手的當家旗艦，外觀方面Range Rover行政版依舊有著較為簡約時尚的設計風格，平直的線條的修飾給人以硬朗大氣的整體感覺，同時也符合它大型SUV的身份定位。車頭造型上採用了路虎的全新家族式設計風格，蚌式發動機蓋較為方正剛毅。稜角分明的格柵內部採用了網狀結構佈局頗有運動氣質。下包圍採用了貫穿式設計，從而進一步提升的車頭的橫向視覺寬度。

動力方面Range Rover sportHST搭載的全新3.0T直六發動機使用了由電機驅動的電子增壓器，其轉速可在半秒內提升120000rpm，最大功率294kW，峰值扭矩550Nm。所匹配的48V輕混系統提供動能回收、輔助驅動、自動啟停等功能。另外，新車的綜合油耗為9.3L/100km，相比現款使用的3.0升機械增壓V6發動機降低了12%。以及全時四驅，融合了出眾的穩定性與精緻設計，前後懸掛為空氣懸掛，並配合第二代地形反饋系統，在越野效能上也有非常出色的表現。

還有兩款全尺寸寶馬X7你不喜歡，賓士全新GLS！