“水軍門”的目的就是要打苟！不管怎樣，經過這次水軍門，收錢咬人的黑苟真的是死了一大片,再也沒有那隻惡犬敢組織咬人了，有剩下的也只是那些“腦殘粉”在互黑罷了。結果是立竿見影的，黑苟死了好多好多隻。這就是勝利，是長城想要結果的勝利，也是整個中國品牌的福音。

此事雖已結束，但是影響力依然會持續發酵。

有幾個關鍵細節給大家剖析出來。

1、微信截圖疑點重重。首先請大家點開自己的微信，你會發現在群聊中，自己發出的資訊氣泡是在右邊，別人發的在左邊。而這張微信截圖說明兩個事實，一是截圖人就是傳送資訊的人，二是在自己發言後立即截圖。一個常識，誰會把自己發言截圖然後再發給第三人？？？

2、長城吉利聯合釋出的和解公告中，吉利顯然是檔案起草方和主導者，注意看聯合公告，吉利在前長城在後就能說明。很容易讓人聯想到長城是迫於法院立案做出的退讓，亦或者雙方在一些大領導指示下各退一步。

3、關於水軍

首先不可否認，水軍客觀存在，哪個品牌都不少，但是有一點很關鍵：是水軍在吹自己還是黑對手。從法律角度來說，吹自己並不算多嚴重的行為，廣告不都是吹？但是如果去黑別人這就是商業詆譭了，較真起來會承擔很大的法律責任。

4、雙方誰對誰錯？

從現有公開披露的資訊來看，吉利雖然有下黑手的嫌疑，但沒有實錘證據，比如一個水狗吹吉利黑長城，很容易想到是吉利乾的，但是推理不能作為證據，可能是吉利，還有可能是大眾，通用，日產幹得呢，坐山觀虎鬥不是沒有可能。長城公佈的微信截圖以及後續論壇中的黑狗文章都只能證明有人黑長城，沒有一條能證明是吉利授意乾的。所以長城公開指責吉利，顯然極不理智，如果長城不能證明上述黑狗文章是吉利授意的，那必然構成對吉利的誹謗。告你讓你吃官司還得公開道歉，到了這一步長城以後怎麼活？

所以，此次事件，最大的受損方是長城而非吉利。但是經歷此次事件，雙方應該都會有所收斂，並進行商務營銷的規範化。

商業競爭本來就爾虞我詐，作為消費者，一定要擦亮眼睛，明辨是非，要能識別營銷中的貓膩，多去試乘試駕，聽聽親戚朋友的意見，偏信則闇，兼聽則明，遇到水狗，沒必要非得和他爭執，因為實在沒有任何意義！

反正某些車企的粉絲很失望，唆使二當家的殺老大，讓老大老二窩裡鬥，自己好藉機上位。結果老大老二突然就和解了………

透過這個事件可以看出吉利的營銷和公關水平的高明。第一回合長城官方掀起黑公關事件，吉利官方否認。從截圖來看很容易讓人聯想到鼓吹吉利黑長城就是吉利在幕後指使，但終究沒有完整的證據鏈條。吉利的否認也沒有強有力的說服力。這個回合只能算大家打個平手。第二回合雙方的口水站。既然大家都沒有證據，就在媒體上展開口水戰，再發展到一對多放的口水混戰。直到李書福的內部講話和啟動內部調查，整個輿論的天平才開始逐步向吉利傾斜。有人說是吉利自導自演，細想起來李書福的格局和度量不至於低到參與到營銷事件中來，可以看出李書福對這種行為的零容忍。這段時間網上還有的黑長城事情，應該已經與吉利無關。而長城這邊並沒有重量級的實質性進展。第三回合長城報警，吉利在法院起訴。兩個車企再牛逼也不至於綁架司法體系，所以從警方的反應來看長城是沒有證據的。要不然警方進度也不至於那麼慢還沒有任何進展宣佈。而隨著杭州警方的通報，可以看出吉利動作的迅速。雖然是長城先報警，但是吉利方先破案，在破案之後吉利直接訴至法院。吉利對法律的運用，在不利的局面下逐步變得主動。第四回合是八家車企成立自律聯盟 共同抵制“黑公關”。看似對吉利形成合圍之勢，但隨著吉利與長城的聯合宣告，自律聯盟也就被瓦解了。吉利一招致勝，長城完敗。其它那七家車企被出賣，原來這兩個巨頭都是敵人，後面的市場還得靠實力去爭取。網上有人猜想吉利與長城的聯合宣告有大人物在背後斡旋，真相不得而知。就看各位吃瓜群眾怎麼編故事了。 透過此事件至少說明黑暗實力確實強大，各類水軍和黑公關的自媒體，為了收到各主機廠的保護費已經開始團隊作戰，既有膽略也有戰略。這個還真的不能不防。香港的黑社會人民群眾也很痛恨。而網路上的黑社會運用人民的力量實現敲詐勒索，我們吃瓜群眾的善良感情，被他們玩弄於股掌之間，真是可惡。後面買車要火眼金睛，不要輕信網上的評論，實車對比一下。

不知道大家注意沒，前幾天大眾釋出一個訊息，明年將針對中國市場建立一個新的品牌，比大眾低端一點，價格和中國產奇瑞，長城，吉利等車定價格差不多，主要和中國產車競爭中國市場。

這才是長吉和解的原因！

整個事件中，吉利都在用法律武器維護自己的權益，至於時候的結果是我沒想到的，不過也是最好的，自主應該團結，一致對著合資開炮

首先啊，那張截圖真的好假，就像自己在群裡發了個訊息沒人回覆沒人理然後自己截了個圖一樣，真的太假，後面大家也知道是吉利告了長城，吉利是原告，長城最開始沒有什麼實質性的證據也不能走法律程式，吉利選擇用法律解決，這是最公平的方式，然後黑子一邊倒黑吉利是什麼鬼？不是說吉利水軍多嗎？為什麼都是黑吉利的，真的搞不懂了，最後也是最重要的，雙方握手言和了，我只想說不管是生意還是感情都是別人自己的事情，你們這群吃瓜群眾吃相不要太難看，管你們啥事？別人握手言和也沒經過你同意啊？都在搞事情，所以說呀，不管什麼看看就完了，再說了和氣才能進步和學習，這才是最最重要的吧。

從最開始鬧得沸沸揚揚的事情，竟然還有網友覺得吉利維權不對，這事情如果換你身上你估計比誰都著急，最後的結果大家也看到了，原告方吉利順應你們不要中國產車內鬥的呼聲跟長城握手言和，也為了所有中國產車的發展，最後達成和解，然後你們現在又有話說了，就是像下面這些噴子一樣，反而說別人在洗脫罪名，你告訴我人家犯什麼罪了需要你來指責，吉利選擇法律途徑正大光明怎麼就不好了，關鍵時候你們都不用法律維權嗎？

“結果不是大家想象的那樣”“可是就在整個事件朝著群眾所期待方向發展的時候，迎來了歷史性轉折，雙方握手言和。”看看這話說的，“結果不是大家想象的那樣”，那大家想象的是啥樣？“雙方握手言和”是群眾期待方向的“轉折”，那“群眾所期待方向”就是雙方不和，繼續掐繼續懟了？這都什麼心態呀，單純的看熱鬧不嫌事大？還是存心想要挑事，讓本就激烈競爭的兩個車企更加的火上澆油？“群眾”所期待的方向，“群眾”是誰？自己憋著壞呢，還是拉著群眾墊背，我還是群眾呢，我怎麼沒有跟你有一樣的期待。之前中國產車被合資車各種吊打，這幾年中國產車企好不容易透過自己的努力崛起了，在國內市場都殺出了自己的一片天，雖然彼此之間的競爭比較激烈，各自也會透過各種營銷去誇讚宣傳自己的車子好。但是這次的造謠者卻自導自演的生出了黑公關這個戲碼，硬是要無端挑事，引發兩家品牌的爭執，實在可惡。要不是造謠者自己害人心切，剛冒充吉利員工發完訊息就急匆匆的截了圖，忽略了自己發的訊息氣泡是在右邊，別人發的在左邊這個常識，吃瓜群眾怕是真的要被他給騙了去了。長城也是的，那麼大的企業，這麼明顯的bug都沒有發現，輕易就著了賊人的道，今後可是要調查清楚再做行動啊，自己要是分辨不清真偽，就像吉利一樣請警方介入啊，警方有的是辦法查明真相。另外，長城的負面資訊多，就揣測是吉利乾的，那我看吉利的負面也不少呢，難道就能推測是長城乾的？搞不好就是無良鍵盤俠或者合資車為了奪回原來的市場份額做的呢？這樣的揣測毫無根據也毫無意義，不如多關注關注中國產車的發展和進步，支援他們共同把自主品牌發揚光大，將來也能像手機中的華為、空調中的格力一樣成為華人驕傲的好品牌。