尾氣冒白煙原因

空氣濾芯髒了，進氣不足;化油器出故障了沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內的氧感測器汙染了，無法給配氣電腦提供正確的資訊。 正常的白煙是由於從排氣管中出來的廢氣溫度較高，將水蒸氣凝結成小水珠造成的，如果是大量的話。。可能是發動機的一個活塞壞了，開始燒機油，尾氣中的濃白色自然是因為廢氣中水的含量較多。導致的原因也不外乎以下兩個。

汽油中水分太多;或者水道的密封墊破損，缸套破損，冷卻水進入缸內 汽缸內的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質汙染、變稀影響潤滑效果。這種危害顯而易見.所以新增機油時您一定要按照要求加到適量， 白汽一般是水蒸氣，你噴的比較大的原因可能是冷車怠速高，自然燃燒的汽油就多，出來的水蒸氣也多，而且這跟車的排氣粗細、三元催化網眼大小有關的。他的車雖然也是剛打火，但不一定車是冷的，所以不用擔心，只要不是冒黑煙、藍煙、黃煙都沒問題的。 噴油提前角小，燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙，特別是低溫啟動時發動機冒白煙，但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

汽油中水分太多;或者水道的密封墊破損，缸套破損，冷卻水進入缸內 汽缸內的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質汙染、變稀影響潤滑效果。這種危害顯而易見.所以新增機油時您一定要按照要求加到適量， 白汽一般是水蒸氣，你噴的比較大的原因可能是冷車怠速高，自然燃燒的汽油就多，出來的水蒸氣也多，而且這跟車的排氣粗細、三元催化網眼大小有關的。他的車雖然也是剛打火，但不一定車是冷的，所以不用擔心，只要不是冒黑煙、藍煙、黃煙都沒問題的。 噴油提前角小，燃燒不完全造成的;氣缸套輕微漏水、燃油中含有水;而冷車啟動冒白煙，特別是低溫啟動時發動機冒白煙，但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。

正常的白煙是由於從排氣管中出來的廢氣溫度較高，將水蒸氣凝結成小水珠造成的，如果是大量，可能是發動機的一個活塞壞了，開始燒機油，尾氣中的濃白色自然是因為廢氣中水的含量較多，導致的原因也不外乎以下兩個，汽油中水分太多；或者水道的密封墊破損，缸套破損，冷卻水進入缸內。

　尾氣冒白煙原因

　　空氣濾芯髒了，進氣不足;化油器出故障了沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內的氧感測器汙染了，無法給配氣電腦提供正確的資訊。 正常的白煙是由於從排氣管中出來的廢氣溫度較高，將水蒸氣凝結成小水珠造成的，如果是大量的話。。可能是發動機的一個活塞壞了，開始燒機油，尾氣中的濃白色自然是因為廢氣中水的含量較多。

這種情況下可能存在的原因就很多了，首先像幾位網友說的，天氣冷的情況下，尾氣因為氣溫原因水蒸氣會形成水霧，造成冒白煙的假象。這種情況下車輛工作無異常，尾氣沒有特殊味道，就沒有什麼問題！

在發動機出現故障時也會出現冒白煙的現象，第一種情況就是氣缸墊壞了，造成防凍液內流至氣缸裡，跟混合氣燃燒後會產生大量的白煙，此時尾氣的味道刺鼻，還伴有一種甜味。

第二種情況是針對於現在很多缸內直噴發動機的，由於缸內直噴發動機的燃油壓力很大，如果噴油嘴損壞，不能按照發動機電腦的指令進行噴油，而是通電的情況下就像水龍頭開啟一樣往氣缸裡灌汽油，這個時候就會出現車輛啟動困難，啟動後尾氣冒白煙的現象也會隨之出現。

排氣管冒白煙，是燃油車的一個共性。特別是冬季和空氣溼度大的地方非常明顯。

很多人會發現，早晨冷車起動時，發動機排氣管大量白煙排放，伴隨著有很多水從排氣管排放。這是由於空氣中水分進入缸內燃燒後經排氣管排出的水蒸氣和C02，部分水蒸氣降溫後形成水，經排氣管排出。

以上情況屬正常現象。如果氣溫上升後，或者排放管長時間排放大量煙的，或者白煙帶黑色，或者長時間排水就不正常了。再就是夏季排白煙，說明發動機有故障。

其主要是發動機水進入氣缸了。有以下幾種原因。

氣缸墊呲了;缸套破裂;缸體或缸蓋有裂紋等導致水進入氣缸燃燒。此情況可能導致機油乳化，或者氣門室上蓋和機油尺處有乳白色沉積物。

再就是燃油進入氣缸霧化不良或成水滴狀。混合氣燃燒不完全經排氣管排放。此種煙霧是帶灰色的，柴油機可能有顆粒物排出。

還有，一般舊車由於配氣機構磨損後，造成供油時間過晚，燃燒不完全，也會有灰色煙霧排放。此情況會導致發動機水溫偏高，加油不暢，發悶。油耗增加。

另外，油質含水量過多。特別是乙醇汽油在這個問題上更明顯。

以上是發動機排氣管冒白煙的幾種情況。只要發動機工作正常，機油不乳化，沒其他問題，都屬正常現象，特別是冬季是再正常不過的事了。

如果發現機油乳化，或者長時間排白煙或者排氣管長時間排水就要檢查發動機了。

個人維修經驗，與大家共享。

1，前氧感測器

前氧感測器是修正噴油的，它出現問題可能會導致車輛混合氣濃，導致費油，冒黑煙等症狀。建議可以用電腦檢測一下有沒有氧感測器故障（氧感測器加熱器S1,B1）等故障碼。

噴油嘴在不通電的情況下噴油，這種情況直噴發動機非常常見，因為燃油壓力非常高，可能導致噴油嘴洩壓，建議可以拆下噴油嘴看看是否有洩壓現象。或檢視故障碼有沒有某缸出現失火現象（某缸失火）等故障。

水溫感測器的資料不準確可能導致混合氣濃，比方說水溫感測器一直給電腦的資料是在涼車狀態，電腦就會控制混合氣濃，產生冒黑煙的症狀，可以檢查一下水溫感測器資料，看是不是一直在低溫狀態。

汽油泵壓力過高也會影響，但是一般很少發生，可以用汽油壓力錶檢查一下油壓是否正常

以上就是可能影響排氣管冒黑煙的故障

從發動機的工作原理佳 訊汽車維修師傅得出以下幾個方面的問題：

1、噴油嘴、節氣門或者空氣濾芯堵塞；

2、進氣壓力感測器、氧感測器或者溫度感測器等元件損壞，不能正常工作；

3、火花塞損壞了，點火能量不足、氣缸內壓力不夠、溫度過低、超負荷工作等等；

4、個別氣缸不工作，也就是佳 訊汽車修車師傅常說的“缺缸”。

導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出

汽車尾氣經常冒黑煙對於車輛而言，有幾個方面的原因所引起的，尾氣冒黑煙首先對於車輛而言，那麼就是混合氣過濃，車子混合汽濃對於現在的電噴車來說不多見，以往化油器式的車型是最多的。

尾氣冒黑煙，顧名思義就是尾氣在車發動機氣缸中燃燒的並不充分，所以會出現這樣的情況，理論上來說是空氣少，汽油多，造成這樣的情況從車輛的表現上面來說第一情況就是空氣通道出現堵塞的情況 。

其次的話和節氣門有關係，節氣門出現了積碳，導致發動機內部的節氣門通道面積減小，形成一定的進氣阻力，當然從其中第一種情況來說的話，那麼和車輛的積碳是密不可分的，其次發動機內部的燃燒並不是非常的充分，所以也會出現這樣的一種情況。

但是出現這樣的情況而言也是時候提示駕駛員應該密切的關注車輛的狀況了，這些對於車輛而言的也是比較麻煩的一件事，當然也是和駕駛習慣有一定的關聯的，汽車尾氣冒黑煙在使用的時候也是需要根據車輛的自身的條件和因素去進行相對的維修服務。