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  • 1 # 歌誠實侃66096703133

    任何車一賣出立馬貶值,想保值收藏古董。

    珍愛生命!在乎安全性和價效比,就在安全性和價效比是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中,選擇車型。

    標緻雪鐵龍不管造什麼車型,都必是超高性價比的安全良心好車。

    這次重慶被撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍的車,保命且安然無恙!否則……。

    一輛東風雪鐵龍凱旋車,在汶川大地震中,被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。

    PSA在世界上一直大賣特賣,是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊。

    中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

    請所有嫉妒恨的無良法黑,不要睜眼說瞎話,不要害人害己!!

  • 2 # 勝哥談車說車

    大眾奧迪都挺保值的 豐田 本田

    主要還是看新車的價格

    車價浮動大 對二手車影響也大

  • 3 # 小輝侃汽車

    題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。在我們大家購買汽車的過程當中,保值率也是不可忽視的這麼一個參考條件,畢竟車輛作為我們日常生活當中價值比較大的這麼一個工具,如果說真的遇到點什麼突發情況,賣了用來應急還是可行的。退一萬步說,假如說沒有賣車的打算,開了幾年之後想換車,這臺車它是否保值也將會直接影響到到時候置換新車所需要增加的那部分車款。所以說呢,保值率這個東西在買車的時候不可忽視,那麼說高保值率主要有哪幾方面決定的呢?第一點就是銷量,一款車如果說新車都賣不出去,肯定它的舊車保值率會受到一定的牽連。第二點就是車系,目前保值率比較高的車系主要就是德系以及日系,不是說自主品牌多麼不好,只是說在保值率方面對比成熟的合資品牌來講依舊是有一定的差距。所以說結合這兩點來看,我個人感覺十五萬這個價位當中,如果真的想買一臺高保值率的車,那麼可以考慮一下豐田的COROLLA。COROLLA作為豐田旗下的全球化車型,每年的銷量不僅僅在國內即使是在國外也都是非常的出色,這一點就可以看出大家對於這臺車它的歡迎程度還是非常的高的,在國內來說的話,COROLLA作為成熟車型,它的口碑以及故障率都是非常低,有非常明顯的這麼一個優勢,後期問題少,省心耐用,皮實省油,都是它的亮點所在,並且新車的整體銷量也是非常的突出,符合一臺高保值率車型所具備的整體特質,所以說在這個價位當中想買一臺高保值率的車型,那麼選擇COROLLA是肯定沒錯。那麼說前面提到了德系與日系相對來說都比較保值,為什麼今天不推薦德系呢?其實主要原因就在於德系目前它的更新換代比較頻繁,新款車型的價格虛高,未來肯定會在價格方面有一定程度的下滑,即使是有高保值率的優勢,但是一旦有了大優惠幅度出現,也會直接影響到二手車的一個價格,所以說目前德系已經更新完畢的車型,不是特別推薦。而還沒有更新換代的車型,保值率方面肯定也沒有什麼太大的優勢了,畢竟像Sagitar這種馬上面對更新改款換代的車在新款上市之後老款的保值率將會面臨一個比較大的下滑,所以說目前來看,德系整體的表現不如COROLLA更有說服力。

  • 4 # 鄭州買車達人

    保值這個問題很難界定,因為不同時間段大家對不同品牌都有不同的青睞程度。如果那拿些年的情況來說,大眾的車都比驕保值,因為前些年日韓系品牌受政治影響波動較大,新車舊車都很難售賣,所以就談不上保值。但是近兩年來,日系兩田強勢崛起,本田豐田的車又大受歡迎,保值率飆升。不過今年本田機油門事件嚴重影響力本田的口碑,所以保值率又略下降。15萬左右,目前來說,最保值無疑COROLLA和LEVIN雙擎了,其次就是CIVIC、Sagitar、Lavida、Bora等。

    其實車本是消費品,買來是用來消費的,不是投資品,不用過於介意保值與否,畢竟從買到手的那一刻開始就在逐步貶值中。那些不保值的車,買的時候一般也便宜、優惠也大;保值的車買的時候一般也貴一些、優惠少甚至需要加價才能買的。這樣對比的話,其實保值與不保值的車也並沒有差很多,就跟不必介懷了。

  • 5 # 午夜搖頭王

    大眾系Sagitar啊,1.4T,7速雙離合,LavidaBora都不錯經典省油省心

    本田CIVIC,1.5T超跑,信仰加成!

    喜歡兩廂車的朋友Golf,Tiida也可以考慮

  • 6 # 2006第一場雪

    轎車沒有保值增值一說,連黃金都不一定保值,車輛是消耗品,買來上牌的第一天賣出就是二手車,以後每天的油錢、保養、停車、違章等都是花錢的,而且車輛在每天貶值。

    如果你聽有人說什麼德系日系車保值率,那就是扯淡的大忽悠,那是經銷商忽悠你趕緊買車!

  • 7 # 超級無敵熊貓GG

    我拿的是最不保值的中國產車子吉利博瑞,但他是B級車空間大,前減震是雙叉臂,後面是多連桿,油耗稍微高點,比某些合資車,日系車舒適多了!買車又不是買個爹,又不是搞投資,他是一個舒適的交通工具而已,你要怕貶值那你乾脆買黃金算了,車子從買來第一天起就貶值了,哪怕你只開了一公里就已經貶值一兩萬塊了!

  • 8 # 杉車網

    保值其實是個偽概念,多數的車,只要是世面上的暢銷車,保值率是差距不大的。

    以保值率吹上天的本田和長城對比,XRV,三年保值率,車託之家的資料是68%,哈弗H6,三年保值率是56%

    同樣十二三萬的裸車,看起來好像XRV三年賣就能多一萬,但其實問題在哪兒呢?

    長城H6常年優惠1—2萬,XRV提車不讓你加裝飾就不錯了,核算下來其實保值率是相當的。

    買H6的話,這幾年你還能享受頂配的智慧巡航,座椅通風的大沙發; XRV就只有板凳了。。。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 1.會不會出現主機板後擋板和機箱預留的後擋板位?