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最近打算買車,在國五的思域和國六的19款新軒逸之間糾結,雖然有人說兩車不是一個級別的,但是兩車都在預算範圍內,我也是新手上路,請各位大神在價效比和保值率範圍內幫我分析分析,謝謝啦。
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回覆列表
  • 1 # 啟名星

    Sylphy和CIVIC都是緊湊型轎車這一點沒錯,不過Sylphy偏向家用,CIVIC主打操控,級別一樣,只不過是定位不同,這還要看你的具體用車需求,如果平時除了自己開,家用也要用的話,Sylphy是首選,如果平時只是自己開的話,CIVIC會給你更好的駕駛樂趣。至於國五或者說國六怎麼選,有一個原則不能忘,買新不買舊。

    下面我們就具體來分析分析~~無論是外觀還是內飾,CIVIC的顏值整體來說確實很高,比較符合年輕人的口味,不過Sylphy也不差,雖然顏值不及CIVIC,但是整體造型還是很協調的,也很時尚,少了CIVIC的那種厲氣,但是多了一份穩重,不過內飾風格是被吐槽最多的地方,尤其是那“子宮式”方向盤,如果換成X-Trail最新款的方向盤,估計會好很多。也就是說單說外觀的話,兩款車選哪個都行,就看你更喜歡哪種風格了~~

    接下來我們看看兩車的具體引數和配置空間尺寸方面,兩車軸距一樣,三圍差別也不大,所以實際乘坐空間表現差不多,不過由於Sylphy在座椅舒適度上比較下功夫(畢竟日產沙發廠的稱號不是吹出來的),加上CIVIC更注重操控,所以底盤調教相對Sylphy來說要偏硬許多,所以實際乘坐舒適性的話,Sylphy更好一些。

    動力總成方面,都是CVT變速箱,平順性不錯,不過CIVIC的1.5T顯然更帶勁兒,如果不是發動機機油增多,想必CIVIC現在還在加價,Sylphy的1.6L家用也夠,而且油耗表現不錯,百公里七個油左右。

    底盤制動方面,CIVIC明顯比Sylphy高半截,不僅採用了後獨立懸掛,還配備了電子駐車,單是後懸掛成本就註定CIVIC不可能賣的比Sylphy便宜。

    安全配置方面,兩車差不多,都是6個氣囊+ESP,不過是CIVIC多了胎壓監測,年去了後期加裝的困擾。

    駕駛輔助方面,CIVIC顯然更豐富,不過主要有用的就是上坡輔助和後倒車雷達,這些功能相對來說要比定速巡航實用很多。

    其他方面,整體來看,CIVIC的配置更豐富,像無鑰匙進入,遠端啟動,後視鏡加熱等功能,都比較實用,只不過CIVIC的價格太堅挺,和Sylphy比沒有太大優勢,換句話說價效比不是很高。

    而且如果你要是開個三五年賣的話,國六的車型保值率肯定比國五的高,現在國六一出,國四的二手車價格就下跌了不少,差不多有五千塊錢。所以,說到保值率,在國七沒有出來之前,國六的是最高的。

    當然,如果你更喜歡CIVIC,不著急的話,可以等明年買,明年國六的CIVIC應該會上市,而且這個冬天也能檢驗一下CIVIC的機油增多問題是否得到了有效解決~~

    如果急著買車,那麼就直接考慮國六的Sylphy吧,畢竟整體產品力也不錯~~

    希望可以幫到你~~

  • 2 # 陽智庫

    首先國五,國六要根據當地現行的環保政策來選擇。買車要根據自己的用途,年齡,注重什麼來選擇?

    如果你在城市上下班代步,注重寬大舒適,選擇經典Sylphy,比起新款便宜。當然新款價格比較貴。

    如果你在城鄉,郊縣,不擁堵路面行駛,選擇大眾Sagitar,或老款Lavida。

    喜歡年輕時尚選擇AXELA。

  • 3 # 別太把自己當回事9915

    以中國刺激消費拿環保開刀國情來說 國六應該是不錯選擇 畢竟動力1.6也夠家用了Sylphy號稱移動沙發乘坐舒適度也可以 反過來CIVIC機油門剛過不久現在好像升級後的又有人出現機油多的現象了 動力上CIVIC是碾壓Sylphy 但是路上看見那麼多CIVIC好像大部分都磨磨唧唧

  • 4 # 虛幻哥哥Vip

    1.5T的CIVIC還講什麼操控,同是CVT!!!

    Sylphy1.6頂配落地也就14萬左右,終端優惠2.5-3W

    CIVIC 1.5T 尊貴版 17W+落地 豪華版15W+落地

    保養方便Sylphy便宜,CIVIC略貴,畢竟是加T

    動力Sylphy很弱,起步肉;’CIVIC起步快,油耗也比Sylphy高。

    家用的話,推薦買Sylphy次頂配,13萬左右可以落地

  • 5 # 老蘿閒語

    你問的這兩款A級家用轎車,都是緊湊型車型功能定位,也是非常適合家用出行的轎車車型,車型的效能差別,決定著兩款車型有不同消費人群定位,而國內汽車市場是所有品牌車型的大舞臺,優勝劣汰是車型競爭的最後結果,正如你在描述中所述,要從車型的價效比和保值率來綜合判斷這兩款不同風格車型,當然是對這兩款車型的最好詮釋,用兩款車型裡高配車型來對比,具體來了解和分析一下。

    16款CIVIC220TURB0CVT尊耀版(國5排放),指導價16.99萬,銷售優惠1.1萬元,車型動力1.5T渦輪增壓發動機,最大177馬力,匹配CVT無級變速箱,車型後懸是多連桿獨立懸架。

    19款Sylphy1.6xvCVT智聯智尊版(國6排放),指導價14.93萬,銷售優惠2.3萬元,車型動力1.6L自然吸氣發動機,最大126馬力,匹配CVT無級變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

    從兩款高配車型價格優惠後,是CIVIC車型價格貴一些,車型動力無凝是CIVIC車型發動機有177馬力,相比Sylphy車型發動機只有126馬力要大51馬力,當然是帶渦輪和運動風格的CIVIC車型,在起步加速效能更優秀,百米加速是8.7秒,而Sylphy車型百米加速是11.7秒,兩款車型都是匹配CVT變速箱,加速時平穩線性平順性是車型特點,兩款車型後懸結構不同,CIVIC車型獨立後懸架,更注重車型操控性和舒適性,而Sylphy車型雖是扭力梁懸架,但有優質座椅加持和底盤調教,乘坐舒適性在鋪裝路面沒有區別。

    兩款車型在空間設計和車身尺寸上,是CIVIC車型有車長和車寬優勢,Sylphy車型有車高優勢,軸距尺寸相同為2700mm,當然是CIVIC車型乘坐空間寬鬆舒適,Sylphy車型空間用敞亮來形容比較適合,輪胎規格是CIVIC標配215/50R17規格,而Sylphy標配195/60R16規格,無凝是CIVIC車型輪胎規格大2號,車型更注重操控性和抓地力,高速時穩定性很好,Sylphy車型輪胎規格更注重節油和舒適性。

    由於兩款高配車型價格不同,在車型安全和實用配置上,當然是車價高的CIVIC高配車型配置更豐富和實用,如有定速巡航,自適應巡航,上坡輔助,自動駐車,可變轉向比,遠端啟動,主駕座電動調節,道路救援呼叫,LED遠近大燈光源,防紫外線隔熱玻璃,後視鏡加熱,車內空氣調節/花粉過濾等等,許多輔助運動風格駕駛的實用配置,是Sylphy高配車型沒有裝配的,CIVIC車型配置更舒服實用。

    你問國五的1.5TCIVIC和國六的1.6新Sylphy怎麼選?,哪個更值得購買?,個人觀點認為,眼看國六排放標準即將實施,許多車型消費者在車型選擇時,有糾結和猶豫的心理因素,怎麼選擇要結合自己的駕駛風格和對車型需求來定位,CIVIC車型是定位運動風格車型,更適合有激情駕駛風格的年輕消費者選擇(秒天秒地秒空氣),只是16款CIVIC車型屬國五排放車型,加上CIVIC1.5T車型發動機有機油增多問題,車型價格虛高優惠力度不大,只能建議你謹慎選擇。而19款新Sylphy車型屬國六排放車型,Sylphy車型價格有優惠和合理親民的優勢,又是適合國家節能減排政策的車型,車型定位就是家用特質,節油和舒服性是車型是特點和賣點,非常適合一步到位的家用車型消費者選擇,車型銷量高就是最好證明,車型價效比和保值率高,個人更偏向推薦你選擇國六排放新Sylphy車型,一輛家用車型要用十幾年就是這個道理!,國家實施的車型排放引導政策,是重點考慮車型選擇和合適的主要因素,合適的才是最好選擇。

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