題主，你好！選擇FIT和CAVALIER這兩款車型的人大部分還是首購使用者，並且還是以家用代步為主的，那麼根據這樣的實際需求情況，FIT和CAVALIER究竟那款更適合家用代步呢，下面就這兩款車做一個簡單的對比分析，供你購車參考：

首先，從車型的產品定位來看，FIT車長只有4096mm，軸距只有2530mm，屬於一款標準的A0級轎車，而CAVALIER車長4544mm，軸距2600mm，屬於一款入門級的緊湊型SUV，因此尺寸空間上CAVALIER的表現肯定優於FIT的表現，考慮到首購使用者對空間的需求還是挺高的，因此從這個方面來看，似乎CAVALIER更有優勢；不過對於小兩口或者三口之家的年輕家庭來說FIT的空間還是完全夠用的。另外造型方面，FIT是一款兩廂車型，整體造型還是中規中矩的，喜歡兩廂車的可能覺得很好看，不喜歡的就覺得很醜，而CAVALIER則屬於一款十分大眾化的三廂轎車，中規中矩沒有什麼亮點，完全是按照普通家用轎車的標準來打造的。

其次，動力方面，FIT採用的是1.5L自然吸氣發動機匹配的是5擋手動變速箱和CVT無極變速箱，最大輸出功率為96kw，最大輸出扭矩為155Nm，值得注意的是最大扭矩的轉速要達到4600轉的時候才能發揮出來，因此這款車的起步加速的確是很一般的，不過根據實際測量的資料顯示，這款車的百公里加速實際竟然不到10秒，可見在小型車中FIT的動力表現還是讓人相當滿意的，而CAVALIER採用的是1.5L自然吸氣發動機匹配5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，另外還有1.0T三缸渦輪增壓發動機匹配6速雙離合變速箱，其中1.5L發動機的最大輸出功率和扭矩要低於FIT的1.5L發動機，而1.0T三缸渦輪增壓發動機的最大輸出功率雖然不及FIT1.5L發動機，但最大輸出扭矩卻可以達到165Nm，動力表現較好。

行駛和操控方面，本田FIT的行駛操控在小型車中屬於數一數二的車型，除了大眾POLO，也就是FIT了。總的來說，FIT的底盤調校明顯屬於舒適性的，不過雖然偏向舒適，但底盤的整體表現卻很紮實，無論是直線加減速還是轉彎，這款車表現都很穩定，方向盤對路感的反饋也很清晰，隔音減震的表現也較好；正是因為FIT紮實的底盤，基於FIT改制的Vezel和XRV也保持著月銷上萬的良好的市場表現。CAVALIER的整體表現還是可以的，不過CAVALIER的懸架調校偏軟，急加速或者急減速的情況下，車輛抬頭和低頭的現象比較嚴重，至於轉向效能方面，整體表現還是可以的，只不過在高速行駛時，這款車的噪音較大。

最後就是配置方面，很明顯FIT的配置低得有點可憐，除了售價為10.28萬餘的配置跟得上時代以外，其餘車型的配置低得可憐，不過這也難怪本田把加配置的錢都放在底盤的效能操控上去了，連車身穩定控制系統、倒車雷達、多功能方向盤等基本的配置都沒有；而CAVALIER的配置則更有誠意，CAVALIER中高配基本都標配了車身穩定控制系統、胎壓監測、倒車影片影像、電動天窗、7寸中控彩色大屏、藍芽車載電話、手機對映和互聯等舒適實用性配置，售價方面也不過9萬元起步，並且還有大概1.5萬元左右的終端優惠，因此實際價格只要7.5萬元左右，價效比非常高。

綜合以上分析，FIT的優勢在於外觀造型、動力、油耗、以及效能操控，而CAVALIER的優勢在於空間、配置和價效比，因此題主可根據自己的實際用車需求選擇不同的車型，另外從實際銷量上來看，FIT月均銷量在七八千臺，CAVALIER月均銷量在一萬以上，兩款車的市場表現都不錯，因此無論選擇哪款車都是一款非常適合家用的車！

本田FIT和雪佛蘭CAVALIER這兩款車，如果選著的話好像並不衝突的吧？一個是兩廂A0級小型車，另一個是緊湊級三廂車。要說相同的地方那就是兩臺車價格還算比較接近。這兩臺車我認為也很好選著，首先要確定的就是喜歡三廂多些，還是兩廂多一些，如果這個問題解決的，那其餘都不是問題了。下面就拿這兩臺車中配自動擋的車型，詳細說下各自的優缺點！

本田FITFIT潮跑版，官方指導價:8.88萬（有適當優惠）1.5L 131馬力地球夢缸內直噴發動機，匹配CVT變速箱，加速更順暢！所以在動力方面非常棒，對於這麼一款兩廂小型車來說，那就是大馬拉小車，動力可以說是隨叫隨到！外觀年輕時尚，節能省油。內飾簡潔大方。空間方面採用日系獨有的MM理念，就是乘坐空間最大化，所以在乘坐感受方面，這臺看似不大的兩廂車，還是非常寬敞的。至少同級別無人能比。當然不足的地方也有很多，隔音效果不是很好，尤其是車速達到80公里以上。還有安全輔助配置過於簡配，像esp車身穩定系統，倒車雷達，這些比較使用的配置都是沒有的。這點做的非常不好！

雪佛蘭CAVALIERCAVALIER自動欣悅版，這也是一款近幾年新上市的車型，銷量也一直非常不錯。官方指導價:9.99萬（優惠幅度大）1.5L 113馬力匹配6速手自一體變速箱。動力方面可謂是中規中矩。外觀方面，家族式前臉，大氣沉穩。看起來不像幾萬元的車子。內飾簡潔，高階不廉價。擁有2600軸距，所以在車內乘坐空間，是完全夠用的。配置方面做的非常厚道，四輪盤剎，esp，胎壓監測，中控大屏，倒車雷達等等，無論是安全配置和輔助配置都非常齊全。

透過比較這兩臺車，還是挺好選著的，首先如果題主買車，平時只接送孩子或者上班代步，那就選著FIT。停車也比較方便！如果是作為家庭用車，那就選著CAVALIER，配置更豐富使用。看著更大氣，比較適合一個家庭用車需求。

FIT為本田生產的經典兩廂車，具有不錯的聲譽。CAVALIER為雪佛蘭專門為國內市場製造的新型三廂車，具有比同級合資車優惠的價格及配置受到較多好評。如下圖所示:從近半年市場銷量表現來看，CAVALIER作為新上市不久車型，月最高銷量達2.55萬臺。FIT銷量維持在1萬臺上下，比較穩定。

動力效能上FIT全系標配1.5L的地球夢發動機及CVT無級變速器。CAVALIER搭載了1.0T和1.6L兩種不同排量發動機，有5速手動、6速手自一體和6檔雙離合三種變速器可供選擇。兩者同排量1.5L發動機的動力效能上FIT的最大功率和扭矩要比CAVALIER高出一些，加速度和換擋平順性上具有一定優勢。

在配置方面2018款的FIT車身進行了31mm的加長，全系織物座椅，手動空調。在頂配車型上減掉了倒車影片及7英寸的中控顯示屏，隨之失去了藍芽，手機互聯等實用性功能。CAVALIER在中配車型上已經裝配車身穩定系統、制動力分配、剎車輔助等主被動安全配置。另外其他如多功能方向盤、胎壓監測、後視鏡加熱等實用電子配置也比較豐富。相對來講CAVALIER在這方面可選擇性比較強。

綜上所述，沒有哪一款車型更好一些，只有哪一款更適合自己需求。如果追求動力效能，保值率相對高一些，本田FIT比較合適。如果喜歡豐富的配置，比較潮流的外觀，雪佛蘭CAVALIER值得關注！

我當初買車的時候也考慮過這個問題，實際看過車之後我選擇了CAVALIER。因為從外觀而言，CAVALIER要比FIT大氣的多，顏值方面我覺得比FIT好看，更上檔次。內飾上，也更年輕一點，比較符合年輕人的口味吧。我當時看完兩部車以後，就決定選擇CAVALIER了。而且同樣的落地價格下，CAVALIER的配置比FIT高了很多。我買的是18款自動欣享，對比FIT的舒適版多了ESP、發動機啟停、坡道輔助等配置。而且輪圈也大FIT一號，並且揚聲器還多了兩個。總體來說CAVALIER更值一些吧，另外油耗的話我覺得也不必FIT差到哪裡去。市區代步開空調，平均6.4L，已經很滿意了。