-
1 # 物流觀察室
-
2 # 娛樂治癒時刻
不同的品牌有不同的特點,這個要看你自己的需求。日系車,油耗低、毛病少,相對比較省心。比如Teana、Accord、CAMRY。德系車,提速比較快,駕駛感受比日系車要好。比如Magotan、Passat,CC。美系車,沒有什麼明顯特點,比如Lacrosse、Mondeo。剩下的就需要你去從外觀確定你喜歡的具體車型了。
-
3 # 日雲打呱
喜歡什麼買什麼。自己買車沒必要參考別人意見,別人參考的最後還是你開,現在汽車價格都很透明,可選擇的也特別多。買個自己最喜歡的。畢竟人喜歡東西都不一樣。不要在乎價效比什麼的,又不是投資。
-
4 # 秋名山king
第一次購買自己的愛車一定是件人生中大事,所以一定想買到自己又喜歡,大家還認可的一部車,不想折騰了20萬左右買什麼車好呢?
小編給您詳細解說,市場上20萬左右車型有:①B級轎車有美系車有別克Lacrosse、韓系車有現代SONATA、起亞K5、德系車有大眾Magotan和Passat、日系車有本田Accord、豐田CAMRY、日產Teana、法系車有標緻508、雪鐵龍C5等 ②SUV車型有別克 ENVISION、現代新聖達、本田CRV、豐田榮放、日產X-Trail、標緻4008、大眾Tiguan、探歌、TAYRON、斯柯達科迪亞克等 ③MPV車型有 本田ODYSSEY、ELYSION、別克GL8商旅版等
以上車型都有了,那麼用排除法,如果您是一家三口幸福家庭,那麼小編建議您選三廂轎車,不建議買SUV(除非您有強烈的越野心),三廂轎車20萬左右可以買到以上幾款都是B級車,先說別克Lacrosse,典型的美系車,應該算是B+車了,空間大,但是油耗偏高,維修保養偏高,保值率底維修網點適中,過了三、四年後小毛病多,變速箱和發動機匹配不是特別好。再說現代SONATA,除了車內電子化配置稍多一點外,內什麼太特別的,發動機比較陳舊,變速箱中規中矩,油耗稍高,起亞K5除了外觀其他和SONATA大同小異。再說說法系車,標緻508和雪鐵龍C5同門兄弟車,特點是底盤比較穩,油耗偏高,維修網點不太多,保養貴一點,市場保有量少,二手車保值率底,維修等配件時間會略長。在來說日系車,豐田2019款CAMRY,小編個人認為現在換代的CAMRY沒有上一代好看了,2.0自吸發動機+CVT變速箱中規中矩,平順中庸,沒什麼特點,日產新Teana,2.0T渦輪增壓發動機+CVT變速箱,動力強勁,但是Teana的變速箱真不怎麼省心,行駛中有時動力丟失老愛壞,再說說本田Accord,1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱,發動機扭矩230牛米,和變速箱配合不錯,油耗低,看起來排量小但是開起來動力真不弱,最弱的一項車內噪音在18款Accord上得到了很好的抑制,小編個人認為18款Accord外形年輕、時尚、動感,值得擁有。
再說說大眾新Magotan和新Passat這兩個兄弟車型,新Magotan上市時間較比新Passat要早,都是2.0T渦輪增壓發動機,分高低功率版本,動力強勁,油耗低,維修保養也不貴,網點多,新Passat全系標配LED大燈,這點比新Magotan實在,但是小編還是喜歡新Magotan的外觀和內飾,每個人審美觀不同,這兩款車都可以。再說一下MPV車型,本田ODYSSEY和ELYSION,同平臺,同價位的情況下ELYSION配置稍稍比ODYSSEY高一點,油耗也不高,皮實耐用,省心,家用非常不錯,偶爾也能兼用商務用車需求,喜歡哪個外觀就要那部車就行,再說別克GL8,商務用不二選擇,但是家庭用車還是ODYSSEY和ELYSION比較合適,預算超過了20萬也是值得的。
最後比較後,可選的車有:一家三口幸福之家,就選本田Accord或者大眾新Magotan和新Passat,三者選一輛都是不錯的選擇,如果6、7個人出行比較多,那就選ODYSSEY或者ELYSION,二選一就行,絕對沒有問題。希望您早日選到自己的愛車!
-
5 # 我是蘋果大亨
現在這個價位市面可選的車雖然不少,不過我建議你可以等等,最近剛開啟預售的新能源汽車埃安V,價效比很高,特別是配備了遙控泊車黑科技,上下班停車也會更加的方便。遙控不是這個技術可不是每輛車都有的,在這個技術的加持下,你可以透過手機把車穩穩地停入庫。不用像以前,如果還需要人從旁指導。還有自動駕駛的功能,這個功能的開啟,甚至可以在上下班的途中休息一會兒。前兩天釋出會公佈起售價格17萬。比起同價位的車價效比絕了。還有600千米的超長續航能力,無論是上下班,還是出去旅遊,都可以滿足。這個配置在同價位車裡看不到的。http://gacne.ithinky.com/gqa18-100/
回覆列表
當下有不少消費者在首次購車時,直接將目光瞄準了空間更大、動力更強的的中級車。然而放眼整個市場,真正適合它們的車型卻並不多,尤其是20萬左右高性價比的車型更是如此。
為此,特意挑選了3款或運動、或時尚、或沉穩的中級車,看看他們是否符合你的需求。
運動之選——馬自達 ATENZA
廠商指導價:17.58-23.98萬
終端參考價:16.68-23.98萬
推薦配置:2.5L 藍天尊崇版
ATENZA搭載壓縮比為13:1的日本進口的創馳藍天-G發動機,排量2.5L,最大功率141kW,最大扭矩252N·m。變速箱匹配愛信6AT,從實際表現來看,足夠聰明地領會駕駛員的意圖,同時故障率也較低。
以推薦的2.5L 藍天尊崇版為例,我們可以看到它在配置上的誠意,相信一向主打操控的它補足了豪華取向的配置與隔音之後,競爭力會更加的明顯。
透過實地走訪4S店,我們瞭解到ATENZA的現車較為充足,優惠大致在1-1.5萬元左右,對於馬自達來說,這個幅度非常大了。值得注意的是,魂動水晶紅色需額外加3000元。
時尚之選——本田 Accord
廠商指導價:16.98-25.98萬
終端參考價:14.48-25.98萬
推薦配置:260TURBO 尊貴版
Accord260TURBO搭載了1.5T高功率發動機,最大馬力194Ps,最大扭矩260N·m,賬面資料優秀。但一向以發動機可靠性聞名的本田,最近因為這臺發動機可傷了不少腦筋。另外發動機蓋板的缺失也確實是遺憾。變速箱匹配CVT,以平順性為主,適合居家,但少了一點駕駛樂趣。
Accord在B級車中的地位無需多言,優秀的空間利用率和良好的口碑都是消費者選擇它的理由。
透過實地走訪4S店,我們瞭解到Accord個別顏色從訂車到提車需等待1-3個月,優惠大致在1-2.5萬元左右。從某種意義上講,召回事件的影響未必不是好事。
沉穩之選——豐田 CAMRY
廠商指導價:17.98-27.98萬
終端參考價:17.98-27.98萬
推薦配置:2.5G 豪華版
CAMRY的2.5L自吸發動機賬面資料也比較優秀,最大功率154kW,最大扭矩209N·m,並且採用了混合噴射的供油方式,做到了節能與動力的良好結合。變速箱匹配愛信8AT,在技術方面十分優秀,換擋邏輯偏重舒適。
CAMRY是一個偉大的車系,在動力層面幾乎無可挑剔,懸架形式也有優勢。但在設計層面略顯浮誇,喜歡它的人,會無比喜歡;不感冒的人,需要一定的時間才能接受。另外車機不支援CarPlay需要改進。
透過實地走訪4S店,我們瞭解到CAMRY的銀色現車較多,其餘現車需等待1個月左右。美中不足的是,價格十分堅挺,根本沒有優惠的可能。