因為我不知道你買車更看重什麼，所以，具體選哪輛，我也不太好說，並且這四款車都是屬於沒有什麼太大毛病的，只不過是從裡面挑選一款更適合你的。

外觀、內飾、配置這些我們就不囉嗦了，各種引數自己去汽車之家網站查一查，根據你的預算，選選配置，再去4S店試駕試駕，基本選哪款心裡就有數了。所以，我簡單來講講這四款車的優缺點吧，給你做一個小參考。

雪佛蘭Equinox優點：

我試駕過它的2.0T+9AT版本，動力系統完全不需要擔心，無論是發動機的動力效能還是變速箱輸出的平順性表現都非常不錯。

前麥弗遜/後多連桿獨懸韌性比較不錯，底盤整體風格算是比較緊湊。

缺點：

美系品牌小毛病相對來說會比較多，可能偶爾給你來個異響、抖動，不過呢，這也算是比較“常規”的車輛問題了。

油耗不低，1.5T版本基本上得8-9個油，2.0T版本基本得9-10個油左右吧。發動機啟停關不掉！！！！！！！（強烈吶喊）東風日產X-Trail

優點：

人體工學座椅確實比較舒服，不會是“日產大沙發”。

油耗不高，之前坐過一個車主的車，油耗能跑到7L/100km，對於一臺緊湊型SUV來說，非常理想了。

缺點：

CVT變速箱動力輸出稍微有一些“慢半拍”，總是感覺慢吞吞的，如果追求駕駛激情那就不用考慮它了。

剎車偏軟，同樣是為了追求舒適性的原因，所以買回新車之後需要對它的剎車稍微適應一段時間。

2019款豐田RAV4榮放

優點：

這算是一款比價均衡的車型，油耗不高、空間足夠用，在你問的這四款車裡面，我覺得是可以優先推薦的。

缺點：

2019款車型只提供了2.0L+CVT的動力組合，可選擇空間不大，如果不著急購車，個人更建議等等新一代RAV4，基於TNGA架構打造，動力上預計將搭載CAMRY上面那臺熱效率高達40%的2.5L發動機，甚至還會提供一款2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機。

馬自達CX-5

優點：

魂動設計的外觀，絕對屬於顏值線上的那種。

操控性不錯，我之前試駕過一次，雖然沒有AXELA那麼靈活，但是依然算是這個級別SUV車型中有著不錯操控性的車型之一。保留了一定的駕駛樂趣。

缺點：

車漆薄，一旦發生剮蹭，如果去個不專業的修車店，油漆調不好，很容易有色差，已經有無數車主驗證過了。

隔音不太理想，高速時尤其明顯，這個問題廠家其實也意識到了，但是目前來看，還並沒有什麼有效的處理措施。

所以，這四款車，綜合來看，優先推薦豐田RAV4榮放，其次日產X-Trail，再次雪佛蘭Equinox或者馬自達CX-5。

雪佛蘭Equinox 日產X-Trail 豐田榮放 馬自達CX5

怎麼選，選之前我們看看這幾款車的優缺點

雪佛蘭Equinox

優點：外觀很美系大車的規格、RS版本黑色

輪轂黑化車標非常好看、內部空間乘坐寬敞、

後排地板純平、動力很好2.0T+9AT、油耗低8L

左右綜合油耗、操控不錯高速變道很穩、配置

高（2.0T車型標配四驅、座椅加熱、全景天

窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、）、隔音好

缺點：內飾用料不好硬塑膠太多、轉向有點

沉、減震偏硬、後排沒有中樣頭枕、鹵素大燈

推薦車型：2019款 Redline 550T自動四驅拓界

版RS 指導售價：23.09萬 優惠 4.4萬

日產X-Trail

優點：動力夠用、自吸+CVT駕駛平順、日

產大沙發座椅舒適、油耗低（8.0L/100KM）

外觀大氣、內飾材質大部分是軟質的、實用配

置齊全（大屏、全景影像、併線輔助、定速巡

航）、銷量高保有量高

缺點：電子手剎使用位置不順手、全景影像

解析度低、車漆薄、靜音差點

推薦車型：2.0LCVT 智聯舒適版

指導售價：19.93萬 優惠 3.63萬（供參考）

馬自達 CX5

優點：魂動的外觀設計足夠年輕運動、操控

真心好（日系寶馬）、全LED大燈、2.0+6AT

動力夠用、創馳藍天油耗低（7.5L）、座椅對

身體襯托很好、加92號燃油、

缺點：懸掛偏硬、優惠少、後排空間略小

車漆薄

推薦車型：2.0L自動兩驅智享型

指導售價：19.98萬 優惠1.3萬（供參考）

RAV4榮放

優點：豐田保值率高、2.0+CVT油耗低

（7.5L/100KM）、限量版外觀好看、城市駕駛

動力夠用、空間大、轉向力度輕、

缺點：馬上換代、走顛簸路底盤隔音差、

後排沒有出風口、沒有自動落鎖、內飾老了點

推薦車型：2.0L CVT 兩驅 風尚X限量版

指導售價：20.48萬 優惠2.8萬（參考）

總結：舒適選X-Trail，保值選榮放，動力選Equinox，操控選馬自達

題主列舉的4款車型中，綜合性價比、動力和空間最好的是雪佛蘭Equinox，到目前為止最省心質量最穩定的是豐田榮放，設計最年輕運動操控最好的是馬自達CX-5，日產X-Trail近期不作建議，有關CVT變速箱存在脫檔和頓挫的投訴居高不下且還在持續增加，未來不排除會有公開的召回。

雪佛蘭Equinox本身的定位應該算是美系入門中型SUV，全系傳統5座，美系車注重動力和空間的傳統在這款車上展現的淋漓盡致，緊湊型的價格實際上就是與這個級別競爭，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為180馬力、260馬力，峰值扭矩分別為275牛米、353牛米，分別匹配6速和9速手自一體變速箱，綜合優惠幅度大且有四驅版本可選。不足之處是品牌和保值一般，內飾質感塑膠感偏重。

豐田榮放Rav4即將面臨全新換代，不過即便是這樣，這款車依舊能憑藉著非常穩定的質量表現獲得相當不錯的市場銷量，跟大多數豐田車一樣，非常中庸的風格定位，信奉“沒有明顯缺點就是最大的優點”，無功無過，舒適省心耐用和低使用成本是主要賣點。動力總成仍然堅持穩定平順的2.0L和2.5L自吸發動機，分別匹配CVT（模擬8速）和6速手自一體變速箱，前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器+中央差速器鎖止）。

馬自達CX-5應該算是一款相對小眾的車，魂動設計理念和駕駛樂趣是主要賣點，能夠為了操控犧牲空間的車企在中國市場並不多，不過任性不以價換量的車企更是不多，人車合一的操控，創馳藍天也將動力輸出和燃油經濟性之間的平衡推到了新高度。在動力上搭載2.0L和2.5L自吸發動機，最大功率分別為155馬力、196馬力，峰值扭矩分別為200牛米、252牛米，匹配6速手動和6速手自一體變速箱，前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器）。缺點是品牌和保值不強，空間只能說夠用。

綜上：車型本身沒有好壞，只有合不合適，任何車型都有其存在的價值和意義，只不過是風格定位各有側重罷了，所以選車的大前提是首選考慮清楚自己的需求和條件，個人建議在Equinox和CX5之間二選一。