其實很辛苦的，幾大本厚厚的手冊。。把最好的一面展示給旅客，自己的委屈自己才知道。雖然工資比較有優勢，但是也是拿青春和特種作業性質換的，不處理好後面的職業病接踵而來。概括點說的話，表面光鮮，背後心酸，只針對普遍的空乘而言，說深了也沒意義了

1:小時候我覺得空姐是神聖的。那個年代談起空姐，感覺就像女神雅典娜一樣，可以說大部分人都會認為這是一個和我們普通人完全沒有交集的一種職業。高大而美麗，是每個女人追求的目標。

2:高中的時候我對空姐是嚮往的。高中時期由於自己在各方面條件都比較出色，老師和學校都推薦我走航空公司當空姐這條路。但那時感覺空姐依然很遙遠，因為身邊確實沒有當空姐的人，沒有參考物件。因此對空姐這個職業除了嚮往就是期待。

3:航校期間我對空姐這個職業是蛋疼的。雖然我沒有蛋，但是在學校裡的生活，足以讓我感到無比蛋疼。航校的生活單調，弱智，小學生，這完全不是我期待大學應有的樣子。我期待的大學是天天搞團隊合作，演講辯論會天天有，隨時迸發出青春和知識碰撞的地方。而航校給我的顯然不是這樣的經歷。

4:成為空姐後我是興奮的。夢想終於實現了，雖然從公司女生的整體情況來看這對於我應該不算夢想，純屬是勢在必得。但畢竟我不是在民航圈長大的，作為圈外人士的我一直都認為當空姐真的非常非常難。

對於空服員這個職業，很多人都十分豔慕、嚮往。因為他們每天可以邂逅不同的人，聆聽不同的故事；還可以去往世界的各個地方，領略不一樣的風景；更可以用自己的力量，溫暖並幫助旅程中的每一個客人。

他們用自己的方式書寫著屬於自己「志在飛躍」的人生故事， 而國泰港龍航空的空服員梁蕾就是其中一位。

出生於西安的梁蕾，從小就很喜歡旅行。喜歡走走看看，記錄生活，認識朋友，嘗試新鮮的事物。大學畢業後，梁蕾申請去泰國北部的程逸府支教，做一名英文老師。那是一所德華人開辦的幼兒學校，她與其他來自世界各地的老師一起為當地孩子講課。

那段時間，她上午講課，一筆一劃教孩子們如何書寫，如何發音；下午利用自己的時間，和其他老師騎著摩托車，在城市的街巷間穿梭，深入當地人的生活，探索別樣的風景，發現意想不到的驚喜。就這樣，一邊工作，一邊旅行，梁蕾在那裡度過了半年難忘的支教生活。

梁蕾在泰國支教

2016年，一次偶然的機會，梁蕾從朋友那裡得知，國泰港龍在招聘空服員。從小就有藍天夢的她，抱著試一試的心態報了名。

“當時，我覺得自己喜歡幫助別人，認識新的朋友，以後還可以帶著父母一起去看我從小夢想的地方。儘管從未有過空服員的工作經歷，但還是決定挑戰自己。”最終，梁蕾憑藉著出色的表現以及對待航空的一腔赤誠，收穫了國泰港龍空服員的錄取函。

在成為正式的空服員之前，梁蕾和其他新人前往香港，接受了為期7周時間的“魔鬼”培訓。這對所有的“萌新”來說，都是一次巨大的挑戰。

面對服務流程，安全、妝容儀態以及航機種類等專業知識，梁蕾感到新鮮又興奮。而培訓絕不是“紙上談兵”那麼簡單，培訓經理會安排各種意想不到的演練來模擬現實中可能發生的任何狀況。

令梁蕾印象最深刻的一次是關於安全方面的實操，她們需要在幾秒間，快速從離地面高達三米的模擬機艙內跳出, 按照規範動作滑下逃生滑梯，全程沒有任何額外的保護，這對於“恐高星人”來說，無疑是一種考驗。所有的學員必須克服內心恐懼、完成規定的培訓，才能順利透過考試。

培訓課堂上，所有學員合影留念

這段難忘的經歷深深印刻在她的腦海裡，也讓她深刻的認識到“安全是航空公司最重要的考量因素，作為空服員，一定要把乘客的安全放在首要位置。”

“永遠不要輕易地拒絕乘客提出的要求，要嘗試用不同的方法解決問題，讓乘客看到你真誠的服務態度。”這是梁蕾第一次飛行時，乘務長對她說的話。飛行近三年來，梁蕾一直將這句話記在心上，用自己最好的狀態對待每一個細節，服務每一位旅客。

面對客人的不同需求，梁蕾也會在服務規範的基礎上，靈活提供定製化服務。比如給寶寶們送特殊餐的時候，她用小卡片畫上一幅簡筆畫，附在餐盤中；遇到外出旅遊的客人，梁蕾也會在工作之餘，多和客人交流，分享好心情；面對出差的商務人士，梁蕾在服務中會盡量少地打擾客人，說話的時候也會降低音量，希望給客人營造寧靜的客艙氛圍。

結束一天的工作後，大家為機長過生日

除了這些日常工作，梁蕾和同事們也會遇到緊急狀況。一次，一個寶寶喝牛奶噎住了，無法正常呼吸，眼睛半閉著，臉色發青。梁蕾和其他同事馬上對寶寶進行海姆立克急救。但幾分鐘過去，異物還是沒有排出，寶寶也沒有任何起色，寶寶的母親在旁邊哭著。梁蕾和其他同事按壓到最後快沒有了力氣，力氣大一些的男同事還在堅持。就在所有人都很焦急的時候，突然，寶寶“噗”的一下把奶噴了出來，面色慢慢恢復了正常。那一刻，所有人都哭了。

工作期間，梁蕾收到乘客以不同形式呈現的讚揚

從大到高空中為乘客做緊急醫療救助，小到為過生日的旅客寫祝福卡片，空服員的工作，在累計飛行2000多小時的梁蕾看來，這份工作可以很小，是遞上一杯熱茶、一個毛毯，但同時也很重大，因為他們是客人在客艙中遇到突發情況時唯一可以依靠的人。

在國泰及國泰港龍，有許多像梁蕾一樣的員工，在各自的崗位全力以赴，始終踐行「志在飛躍」 的精神，在實現自身超越的同時，也在用真誠的態度去服務每個乘客，為旅客提供安全而舒適的愜意旅程。

美好所體驗美美的更甜甜上籃天是無尚榮耀……不是人人都能上的，還的身體適應才是根本途徑~過多以再聊，手機流量可能超執行之列 喲.

做空乘是一種怎樣的體驗、

光鮮體面高大上

有人說“空乘是頂著光環的天使”，空乘在飛機上工作，工作環境好，看上去很光鮮靚麗。相較於大部分工作來說，做空乘會給人一種很高大上的感覺，薪酬又高，非常體面。

薪酬待遇福利好

空乘工資很高，在國內主流航空公司優秀空乘人員的平均薪資在10萬元以上，每年只工作11個月，且工作每小時都有津貼補貼，對於飛國際航班的空乘來說，還有額外的駐外補貼費用；且公司提供免費的食宿，不管是飛行期間還是非飛行期間，各方面福利待遇都很好。

工作穩定有保障

隨著現在民航事業的迅猛發展，空乘人員的需求量也在逐漸增加，而空乘專業的畢業生供不應求，所以很大程度上來說，空乘這一工作崗位穩定性很不錯，不會存在畢業就失業的問題。而且空乘的工作環境還是很不錯的，要麼是在飛機上飛行，要麼就是在公司。

周遊各國賞風景

說到體驗，不得不提的就是空乘可以去到不同的城市，領略不一樣的風土人情；可以去遙遠的異國他鄉，看各國的的名勝古蹟，探索未知的美麗景色；可以結交不一樣的朋友，感受異國文化；不斷裝點自己的人生，開闊眼界，豐富人生閱歷，讓生命更精彩更有意義。

做空乘是一種怎樣的體驗？也許有人會說空乘並沒有那麼光鮮靚麗，也有來自於各個層次的壓力。仁者見仁智者見智。可是無論是哪一份工作，不都如此嗎？就如同你的人生一樣，會遇到形形色色的人、接觸到各種各種的事物、好的、不好的、可它們都是你人生的一部分，你還是要帶著夢想繼續前行。

即使進了公司 也是要經過幾個月的崗前培訓 由此證明 空乘專業相比其他專業在選擇航空公司的時候並沒有突出的優勢 反而相比英語專業去面試空姐的學生