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1 # 驃騎府
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2 # 遊俠87291377
今年五一從北京騎三陽巡弋300一天十七小時到西安 車速保持一百一以上水溫保持五十油耗3個多一點點 到漢中途中爬坡壓彎很棒 回來途經山西80邁與轎車相撞本人受傷車只是外殼和側腳踏鋼架受損 水箱主機電路完好騎行一切正常
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3 # Frank136956558
如果市區跑，可以看看vespa 300，那種精緻感是臺灣車沒法比的！這車除了怠速，完全沒有震動，坐姿舒展，經常不知不覺就時速7.80了
題主可以看看三陽巡弋300，這款車沒有在大陸生產，是臺灣原產，價格是39800，如圖。
三陽巡弋300配備的是一款單缸水冷四氣門發動機，實際排量為278.3CC，最大功率為21.1KW/7750轉，最大扭矩為27.4NM/6750轉。四氣門的配氣結構帶來的動力優勢不可忽略，而且高轉速情況下發動機的表現更加亢奮，能提供不錯的高速巡航效能。
大型前風擋很實用，能將大部分氣流阻隔，即使是在下小雨的時候，這塊大風擋也能提供一定的防護作用。
前後雙通道的ABS當然會有配置，博世的品牌，硬氣。前制動系統為260MM的單制動盤直徑，對向四活塞卡鉗,後製動為直徑240MM的單盤制動，不過，據說臺灣本地款的前制動卡鉗是輻射式，不知為何進入大陸後改成了普通的軸向式卡鉗，但是對於一款踏板車來說，問題不大，制動力足夠，而輪胎則採用的是瑪吉斯半熱熔輪胎，抓地不錯。
大坐桶必須得有，兩個頭盔妥妥的沒問題。
帶透鏡的雙前照燈照明效果相當好。
再看看光陽賽艇400如何？價格是46800，如圖。
發動機為一顆水冷單缸的機器，四氣門配氣，排量為400CC，最大功率為26.1KW，最大扭矩為37.2NM，動力表現不錯。
配置上當然會有ABS，雙通道博世品牌。前制動系統為雙280MM直徑制動盤搭配輻射式四活塞卡鉗，後製動為單盤直徑240MM搭配雙活塞卡鉗。鋁合金後搖臂。
LED雙透鏡前照燈，照明效果很好。
不過這款車的坐桶空間長寬都不錯，但是深度不太理想，放不下一頂全盔。
題主說的五萬元價格範圍內，只有臺灣的兩羊有合適的車型，中國產沒有這個價位的踏板車，進口的也沒有，因此，雖然你的預算不少，但是其實可選餘地並不大，就這兩款看看吧！