優點：

三元鋰電池：電能比高，電壓高，動力特性好，但安全性差些。溫度範圍較好；

磷酸鐵鋰電池：電能比較低，電壓一般，效能穩定，安全性好。溫度範圍較好。磷酸鐵鋰電池迴圈壽命高一般都在1000次迴圈以上，高的可達2000次迴圈，電動大巴上用的就是磷酸鐵鋰電池組。

缺點：

三元鋰電池：容量高，一致性好，迴圈壽命偏低，尺寸相對較大，低溫效能不好。

磷酸鐵鋰電池：體積小，可以裝更大的容量，冬天效能下降不多，初期容量較大，比鐵鋰有明顯的里程優勢，壽命後期會有比較明顯下降。

磷酸鐵鋰電池迴圈5000次剩餘容量百分之八十四，三元鋰電池迴圈3900次剩餘容量百分之六十六，迴圈壽命方面進行比較，磷酸鐵鋰電池組優勢更明顯。

　　如果把剩餘容量/初始容量=80%作為測試結束點，目前磷酸鐵鋰電池實驗室1C迴圈壽命在3500次以上，部分達到5000次，而三元鋰電池實驗室1C迴圈壽命在2500次左右。

　　在迴圈壽命這一個點上，磷酸鐵鋰電池組相較於三元鋰電池，真實壽命要長許多。在同等迴圈次數下，磷酸鐵鋰電池的剩餘容量也比三元鋰電池多不少。

　　除了在迴圈壽命方面這兩者電池有著較大的差距，在安全效能方面，兩者也有不同。

　　磷酸鐵鋰電池組和三元鋰電池安全效能比較

　　從材料體系方面來進行比較，磷酸鐵鋰電池組的正極材料分解溫度在700攝氏度左右，三元鋰電池的正極材料分解溫度在200攝氏度左右。

　　在實驗室的測試環境下，短路的磷酸鐵鋰電池單體，基本不會有著火的情況出現。而三元鋰電池則不一樣，會更容易出現著火的情況，所以三元鋰電池對於熱管理的要求較高，而磷酸鐵鋰電池組對於溫度的適應性更高也更安全。

優點：

三元鋰電池：電能比高，電壓高，動力特性好，但安全性差些。溫度範圍較好；

磷酸鐵鋰電池：電能比較低，電壓一般，效能穩定，安全性好。溫度範圍較好。磷酸鐵鋰電池迴圈壽命高一般都在1000次迴圈以上，高的可達2000次迴圈，電動大巴上用的就是磷酸鐵鋰電池組。

缺點：

三元鋰電池：容量高，一致性好，迴圈壽命偏低，尺寸相對較大，低溫效能不好。

磷酸鐵鋰電池：體積小，可以裝更大的容量，冬天效能下降不多，初期容量較大，比鐵鋰有明顯的里程優勢，壽命後期會有比較明顯下降。

磷酸鐵鋰電池迴圈5000次剩餘容量百分之八十四，三元鋰電池迴圈3900次剩餘容量百分之六十六，迴圈壽命方面進行比較，磷酸鐵鋰電池組優勢更明顯。

　　如果把剩餘容量/初始容量=80%作為測試結束點，目前磷酸鐵鋰電池實驗室1C迴圈壽命在3500次以上，部分達到5000次，而三元鋰電池實驗室1C迴圈壽命在2500次左右。

　　在迴圈壽命這一個點上，磷酸鐵鋰電池組相較於三元鋰電池，真實壽命要長許多。在同等迴圈次數下，磷酸鐵鋰電池的剩餘容量也比三元鋰電池多不少。

　　除了在迴圈壽命方面這兩者電池有著較大的差距，在安全效能方面，兩者也有不同。

　　磷酸鐵鋰電池組和三元鋰電池安全效能比較

　　從材料體系方面來進行比較，磷酸鐵鋰電池組的正極材料分解溫度在700攝氏度左右，三元鋰電池的正極材料分解溫度在200攝氏度左右。

　　在實驗室的測試環境下，短路的磷酸鐵鋰電池單體，基本不會有著火的情況出現。而三元鋰電池則不一樣，會更容易出現著火的情況，所以三元鋰電池對於熱管理的要求較高，而磷酸鐵鋰電池組對於溫度的適應性更高也更安全。