列重點！

2018年8月27日，WEY VV6正式上市。新車共推出5款車型，官方指導價14.8-17.5萬元。其中兩驅豪華型14.8萬元、兩驅超豪型15.5萬元、兩驅旗艦型16.2萬元、四驅超豪型16.8萬元、四驅旗艦型17.5萬元。

作為WEY品牌推出的第四款量產車型，VV6定位為智慧豪華SUV，同時安全也依舊是其主要賣點。

下面，我們便來聊聊WEY ＶＶ６關於智慧的那些關鍵點。

首先，說說自動駕駛。

在自動駕駛方面，WEY與百度聯合，領先Google搶先佈局智慧駕駛。它們之間的合作，目前主要在於：

1、WEY成為首個與百度達成高精地圖量產合作的中國品牌車企；

2、WEY加入了百度Apollo開放車輛認證平臺，成為國內首家向Apollo開放傳統燃油車硬體平臺的汽車廠商。

3、首批WEY VV6交付給百度，成為百度自動駕駛自主研發和測試用車。

其次，說說智慧駕駛輔助。

在智慧駕駛輔助方面，WEY與博世緊密合作，前者將優先應用博世底盤智慧化成果。此外，博世的交通擁堵輔助TJA和整合巡航控制等20項頂級智慧駕駛輔助技術也應用在了VV6 車型上，具體包括：

1、ACC全速範圍自適應巡航：這個大家比較熟悉，功能不再贅述，其不同之處在於工作速度範圍為0-150km/h，可以在時速為0到150km內，根據實際情況自動加速、減速、制動。

2、AEB主動式緊急制動系統（帶腳踏車識別）：簡單來說，這個系統可以檢測到腳踏車，如果腳踏車突然出現且距離足夠長，系統會有報警提示；如果小於安全距離且駕駛者沒踩剎車，車輛會主動制動，以避免或減緩碰撞。這一配置，對於共享單車遍地的中國來說可謂非常實用。WEY VV6也因此成為目前50萬以內唯一匹配帶腳踏車識別功能AEB自動緊急制動系統的車型。

3、AEB主動式緊急制動系統（帶車輛、行人識別）：和前面的車輛面對腳踏車時的操作一樣，如果其他車輛或行人距離你的車足夠遠，系統會發出報警提示，而如果小於安全距離且沒有制動，車輛會主動幫你剎停。

4、FCW前碰撞預警：透過雷達實時監測前方車輛，如遇突發狀況，會透過影象、聲音 、短促制動等形式進行預警。

5、LKA車道保持輔助系統：在車輛在無意識狀態下偏離車道時，協助校正方向盤，若校正失敗，則發出聲音報警以提示駕駛員安全駕駛；此外，它還可以在車輛離開車道之前進行干預。

6、 LDW車道偏離預警：車輛可透過前視攝像頭對車道線進行檢測，在車輛偏離車道時透過圖示閃爍和聲音報警的方式進行提示，輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發生交通事故。

7、LCA併線輔助：這個配置比較常見，即後視鏡殼體上擁有盲點報警燈，提醒駕駛者左後方或右後方有車。

8、半自動泊車：系統幫你打方向，你只需控制油門和剎車就能輕鬆停車入位。

9、CTA倒車側向警告：倒車時可以探測到車輛側後方橫向運動的車輛，如果有碰撞風險，系統會透過聲音和報警燈發出警報。

10、DOW開門預警：相信大家都看到過駕駛者或乘客猛開車門撞倒腳踏車/電動腳踏車的影片，該系統解決的，正是這一痛點。

11、360°環視：這個相信大家都比較熟悉，就不再贅述了。簡單來說，該系統可以讓駕駛者可以觀察到周圍低矮的障礙物，方便停車、拐彎等操作。

12、駛疲勞監測系統：透過對方向盤轉角、剎車踏板，車速及加速度、航向偏移、轉向指示狀態等多重因素的評測，對駕駛者的狀態進行評估，並透過圖形、聲音等方式予以提醒。

13、BSD盲點監測系統：該系統可透過雷達監測視覺盲區，當車輛變道並存在碰撞風險時，會以聲音和影象形式提醒駕駛者。

14、第二代高畫質流媒體廣角內後視鏡：畫素1280*256，亮度最高3500cd/m²，成像清晰且影象更加廣闊，鏡頭視野在水平方向為60°，垂直角度為46°。

15、HMA遠近光自動切換系統：如果車輛開著遠光燈，當檢測到對向來車時，系統會自動切換為近光燈，而當探測到前方沒有車輛時，車輛會再次自動切換至遠光燈。

16、TSR交通標誌資訊識別：簡單來說，該系統可以透過攝像頭識別交通標誌，提供限速等資訊，避免交通違法。

17、TJA交通擁堵輔助：在單調的駕駛環境或者交通擁堵的情況下，採用前雷達和攝像頭分別對車輛進行縱向、橫向控制，從而解放駕駛員手腳，減輕低速狀態下的疲勞度。

18、前/後防撞雷達：WEY VV6配備了8個雷達感測器，以彌補夜晚泊車時全景影像光線不足的痛點。

19、除了以上配置，WEY VV6還融合了29項常規安全配置，包括ESP、倒車記憶輔助、EPB電子手剎、雨量感應式自動雨刷、牽引力控制TCS、防側翻RMI、剎車輔助BA、AVH自動駐車、HBA液壓制動輔助系統、VDC車輛行駛動態控制系統、陡坡緩降HDC、上坡輔助HHC、剎車優先系統、動態胎壓監測系統TPMS、可壓潰式吸能轉向柱等，使車輛更加安全。

以上20項智慧駕駛輔助系統和29項常規安全配置等，組成了全新一代Collie智慧安全系統。

三，說說智慧配置。

1、手機無線充電：透過磁感應方式對手機進行無線充電。

2、車機互聯：可透過百度Carlife、蘋果Carplay將手機與車載影音系統互聯。

3、本地+雲端語音識別：WEY VV6配備的雲端語音識別功能比傳統語音識別成功率更高，在安靜時可達90%-95%，嘈雜時可達85%-90%。透過語音系統，還可以控制天窗的開啟/關閉、前後除霜、AQS、雙溫區空調等。

4、線上導航+實時交通：簡單來說，就是和手機導航APP一樣，可以線上導航，並能顯示路況資訊，比如哪兒堵車，哪兒好走。

5、WEY智享互聯4G車聯網：透過該系統，你可以遠端控制車輛，包括啟動、開空調，而且可以在事故發生後第一時間接入救援服務。此外，你還可以透過系統自帶的QQ音樂和考拉FM聽歌聽節目。

6、 智慧感應後尾門：用腳一晃便可自動開啟後備箱，解放雙手。

7、車內智慧氣候控制系統：該系統包括AQS空氣質量自動控制系統和PM2.5車載空氣清淨機。前者可以實時檢測空調進風口處空氣質量，並自動切換內外迴圈狀態。後者則可快速去除車內PM2.5粉塵顆粒等，改善車內空氣質量。

最後說說智慧四驅。

WEY VV6配備了博格華納智慧四驅系統。該系統擁有標準、運動、經濟等3種駕駛模式，和雪地、泥地、沙地等3種全地形模式，使車輛有著不錯的透過性和穩定性。同時，其智慧四驅整合全地形控制系統可實現0-100%扭矩連續可變傳遞 ，讓車輛時刻具備卓越的牽引效能和運動效能。

當然，除了智慧，WEY VV6在造型設計等方面也有一些亮點，不過那並不是我們今天的重點，以後咱們再詳細聊。

【附】WEY VV6引數配置表：

我覺得這車整體都挺不錯的，基本找不到什麼槽點。滿意的地方很多，如果非要挑一個最滿意的，我覺得是隔音效果，比我預期的還要好！整車多層密封膠條，再加上主動降噪的功能，當關上門的那一刻，我感覺跟坐在朋友的那臺賓士GLC Coupe也沒什麼區別。這就是為什麼人家說十幾萬的車，能有四五十萬的效果。另外，科技配置和智慧配置很多，新款發動機達到165kw，動力更強悍，還有四驅系統。還有，新車沒有刺鼻的異味，只有淡淡的皮香，這對我來說也很重要。總之，我現在依然確信買VV6是正確的選擇。

用了整整兩個月，VV6分三個方面來談吧，動力、空間、油耗，應該都是大家比較關注的。

動力——2.0T的發動機，動力是沒有任何問題的，我經常跑高速，用標準模式非常舒服，無論在哪個速度區間，深踩油門的時候再加速的能力都挺強的，有一定的推背感；

空間——我屬於微胖身材，4500px/180斤，岳父岳母都比較胖，但他們倆帶著我小孩坐在後排的時候空間也是綽綽有餘的，可以輕鬆翹起二郎腿；

油耗——前面說了我跑高速比較多，所以油耗相對低一些，表顯平均油耗都是7.5L左右，估計在市區內行駛要到9字頭，也都還不算太費油。

2020款VV6已經上市啦，從它的車型命名就可以看出這款車的野心了，五款車型全部包含了“智”這個字。所以VV6的定位是很清楚的，就是在智慧、安全方面給消費者更多的可能，也從這個方面體現出WEY所理解的豪華理念。大家如果看過介紹的話，2020款VV6所搭載的配置應該說是全面越級了，總共43項智慧安全的升級。我最期待的是Collie牧羊犬全維智慧安全系統，看官微簡單描述它的各項安全防護簡直武裝到了牙齒。不知道這2020款什麼時候到店，一定要去親自體驗一下！