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  • 1 # 狼煙火燎

    其實二戰中希特勒的想法確實有以制空權換制海權,德國陸軍戰鬥力非常爆表,空軍戰鬥力也是非常的強大,但是海軍的戰鬥力在英國面前連塞牙縫都不夠。因此在與英國的對決中,德國制定了“海獅計劃”登陸征服英國,但是前提是首先打垮強大的英國皇家海軍。

    希特勒只能用空軍去和英國的海軍對壘,但是英國當時已經有了雷達預警,德國空軍首先遇見的對手就是英國空軍,在這場對決中,德華人空軍戰鬥力雖然強大,但是長度跋涉跨過英吉利海峽,而英華人空軍自身足夠強大,更是以逸待勞,導致的結果就是德國空軍在於大不列顛空軍對決中輸了,打不過,損失慘重,首先撐不住的是德國空軍,至於轟炸英國皇家海軍自然就更不可能了。

    在這場不列顛空戰中,前中期德國還算佔有一定的優勢,英國被壓制得喘不過氣來,但是英華人的建立起的雷達預警,總能提前預知德軍進攻,因此雙方都是損失慘重,德國的底子比英國薄,損失了1800多架飛機+3500飛行員左右(死亡+被捕),德國顯然有些輸不起了。

    後來德國開始轉變了想法,開始轉為利用夜間轟炸英國的城市和工業,這時候其實“海獅計劃”就已經破產了,希特勒的想法就是想利用轟炸逼迫英國投降,但是英國首相是丘吉爾,戰鬥意志非常強大,最後德國發現不斷的空襲只是增長了英華人對德國的仇恨,增長了抗戰到底的決心,再後來英國的統帥部就基本放棄征服英國了,開始制定進攻蘇聯的巴巴羅薩計劃,對英國的空襲就純粹是一種戰略上的掩飾吧,做給蘇聯看的!

    總的來說,希特勒想透過空戰削弱英國皇家海軍,為登陸奠定基礎,但是在於英國皇家空軍對決中損失慘重,最後德國自己支撐不住了,飛機只要被擊落就代表著飛行員損失了,救都救不回來,而英國飛機損失因為主場優勢比德國少一點點,但是飛行員的損失遠遠小於德國,最後德國實在沒有辦法放棄了登陸英國本土的打算,空戰失敗自然對付皇家海軍也就沒戲了,“海獅計劃”當然就破產了。這時候德國牢牢控制著法國,英華人這時候也不敢登陸歐洲大陸與強大的德國陸軍作戰,最後統帥部放棄了英國改為東進進攻蘇聯,而英國基本就是放養這不搗亂就行,如果蘇聯大局一定再回頭對付英國,只是這個機會被蘇聯給拖死了!

  • 2 # 戰略論

    二戰初期德國空軍確實非常強大,無論在波蘭戰役還是後來的法國戰役,德國空軍都發揮了巨大的作用,可以說德國閃電戰的勝利正是取決於兩大法寶:裝甲師和空軍,兩者缺一不可。

    但是德國空軍也存在著致命的缺點,那就是它是一支戰術性的空軍,幾乎是完全為了配合地面部隊作戰而建立起來的,飛機航程普遍較短,遠端作戰能力很差。雖然德國空軍擁有大量技術嫻熟的飛行員和地勤人員,在規模上也比英國空軍大許多,但是它在空襲英國本土這一長距離的作戰任務卻毫無優勢可言,可以說是無法勝任。

    德國空軍最大的短板就是戰鬥機的航程問題,其全部的929架戰鬥機中大部分是單引擎的M e 109式,這種飛機僅僅可以在到達倫敦後做短暫的停留便不得不迫於油料不足而返航。雙引擎的M e 110式雖然航程足夠,可是過於笨重,很容易被英國的噴火式戰鬥機擊落,所以也無法勝任護航的要求。

    德國的轟炸機自身的防護能力又太差,只有幾挺可以自由旋轉的機槍,在空戰一開始就證明,在沒有戰鬥機的護航下,根本無法擊退英國戰鬥機的攻擊。而德國戰鬥機的掩護時間又極為有限,經常在同英國戰鬥機纏鬥後便迫於油料不足而先於轟炸機群返航,而孤軍深入的轟炸機群在沒有足夠護航的情況下往往遭到英國戰鬥機的痛擊而損失慘重,在規避攻擊中轟炸機的精確度也無法保證,草草投彈後便急忙返航了。

    由於德國空軍一架轟炸機至少需要兩架戰鬥機來保護,所以德軍每天所能出動的轟炸機最多也不會超過三四百架,效力有限。即使空襲倫敦這樣的城市都非常費勁,對於擁有強大的防空火力的軍港來說,德國空軍的壓力將更大。在未取得英國本土的制空權之前,德國空軍無法有效威脅到英國海軍。

  • 3 # 崎峻戰史

    這個問題我來談談!對於這個問題,筆者首先想說的是,德國沒有航母!德國沒有航母!德國沒有航母!重要的問題說三遍!估計有人會說,題主明明說的是德國空軍,你去揭德國海軍的傷疤幹啥?那麼筆者再說一個淺顯的道理:一件武器無論它威力有多大,精度有多高,也只能攻擊它射程範圍內的目標。槍械只能打數千米內的目標,火炮也只能攻擊數十公里內的目標,飛機、導彈哪怕有數千公里的航程、射程,只要目標超過這個距離同樣無能為力。德國空軍的飛機只能依託陸上機場進行作戰,因此只能攻擊其航程範圍內的英軍艦船,想要打擊在遠海航行的敵艦,那麼只能讓固定的機場“動”起來,從而延長飛機的航程,擴大打擊範圍,而這個移動的海上機場就是航空母艦!

    1940年不列顛空戰期間,德軍Ju 87俯衝轟炸機在Bf 109戰鬥機的掩護下襲擊英吉利海峽沿岸的英國港口,考慮到德國空軍在海峽地區的優勢,英國海軍主力艦隊根本沒有進入海峽作戰。

    首先需要肯定的是,在戰爭初期,德國空軍是世界上最強大的空中力量之一,在某些戰役中的確對英國皇家海軍構成了嚴重威脅,最明顯的戰例有三個:其一是1940年4-6月的挪威戰役,德國空軍在空襲中擊沉了盟軍1艘巡洋艦、6艘驅逐艦和43艘其船隻,有利遏制了盟軍的反攻,保證陸軍佔領挪威全境;其二,1940年6月敦刻爾克撤退,儘管德國空軍未能阻止英軍的撤退,但頻繁的空襲同樣擊沉了大量艦船;其三,1941年5月的克里特島戰役,德國空軍猛烈攻擊了在克里特島周圍作戰的英軍艦船,擊沉3艘巡洋艦和6艘驅逐艦,將英軍的海上優勢徹底壓制,從而確保德國傘兵和山地兵在出師不利的情況下最終取得戰役勝利。但是,值得注意的是,上述三個戰例都發生在德國空軍岸基飛機的航程範圍內。在遠離海岸線的海域,英國海軍則完全不必擔心德國飛機的威脅。如果想讓Bf 109、Ju 87這幫小短腿能夠在打到遠海的英軍戰艦,那麼只能用航母,很可惜,德華人從始至終也沒有建成過哪怕一艘航母,就算建成了也不知道該如何使用,更何況軍艦是海軍的,艦載機卻是空軍的!戰爭史上獨一無二的奇葩配置!

    德軍Ju 88轟炸機向英軍驅逐艦俯衝投彈,在某些戰役中,德軍岸基飛機的確能夠給英國海軍以嚴重威脅和沉重打擊。

    同樣,英華人也不傻,如果沒有必要才不會讓寶貴的戰艦進入德軍航空兵佔有優勢的近海執行任務,那完全是送人頭的行為。事實上,英國海軍對於岸基航空兵的威脅是有清醒認識的,只舉一例:戰前英國海軍在設計新型航母時,原本已經建造了最為現代化的“皇家方舟”號航母(該艦被認為是世界上第一艘具備現代航母特徵的航空母艦),儘管如此,英華人還是放棄了該航母的設計,而是另闢蹊徑,設計了透過犧牲載機量強化裝甲防護的光輝級裝甲航母,其初衷就是考慮到在歐洲近海作戰時會遭遇岸基航空兵的極大威脅,必須強化航母的生存性。此外,二戰的經驗已經表明,想要戰勝像英國皇家海軍這樣的世界頂級海軍,必須擁有與之相當的規模和更有優勢的航母艦隊,這一點請參照太平洋戰場上美國海軍打垮日本海軍的經驗,其實美華人只憑兩種艦船擊敗了號稱世界第三的日本海軍,那就是航母和潛艇,至於戰列艦、巡洋艦全都淪為航母的保鏢和跟班。在歐洲,以德國的戰略位置和資源國力,想要在短時間內建立一支抗衡英國皇家海軍的遠洋海軍絕無可能,而僅憑戈林的空軍戰勝英國海軍更是妄想。

    德國海軍“齊柏林伯爵”號航母的完成想象圖,德國海軍連航母艦隊的門檻都還沒有摸到呢!

  • 4 # 震撼來臨

    滿分100分的話

    德國海軍:35分 英國海軍:95分

    德國空軍:85分 英國空軍80分

    德國陸軍:100分 英國陸軍40分

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