根據國家中長期鐵路規劃（2016－2030年），中國將建設八縱八橫高鐵通道，其中就有京港通道。其走向是：北京-衡水-菏澤-商丘-阜陽-合肥-九江-南昌-贛州-深圳-香港（九龍）高速鐵路。該線路就是京九高鐵。

京九高鐵南段示意圖

京九高鐵北起首都北京，南至香港九龍，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地，由京霸城際鐵路、霸商高鐵、商杭客運專線、阜九客運專線、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港高速鐵路等新建線路和既有線路接駁而成。途經我省九江、南昌、吉安、贛州四設區市。

因為雄安新區的出現，京九高鐵大改線影響了不少城市。其中，北京到商丘之間的鐵路，改為京雄商鐵路，北段為京雄鐵路，經過雄安，而不再經過霸州市區。經過雄安的站點叫雄安東站。

這就是說，京九高鐵以北為此原先的方案，但是以南的地區不再走霸州，而是轉向雄安，設立雄安東站。而雄安以南的鐵路也在改。

除了霸州被調整為不經過外，任丘、河間（屬於滄州）、獻縣（滄州）、清河縣（邢臺）、濮陽也涉及是否經過。

至於商丘以南地區，湖北麻城等地也在爭取其經過。京九高鐵的長江以南部分的江西、廣東段已經確定，根據國家發改委的批覆，贛深鐵路經江西省贛州市，廣東省河源市、惠州市和東莞市，接入深圳北站，全長432公里。全線共設14個車站（含預留車站2個）