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  • 1 # 使用者4118136297952

    直線導軌的精度資料是從幾個指標的數值來區分的,一般有:

    --高度H的尺寸容許誤差;

    --高度H的成對相互差;

    --寬度W的尺寸容許誤差;

    --寬度W的成對相互差;

    --滑塊上表面對滑軌下表面的行走平行度;

    --滑塊側表面對滑軌側表面的行走平行度。

    通常我們所講的精度是指滑塊上表面對滑軌下表面的行走平行度,等級分為(以導軌100mm長為例)

    --普通級(無標註/C)5μm

    --高階(H)3μm

    --精密級(P)2μm

    --超精密級(SP)1.5μm

    --超超精密級(UP)1μm

  • 2 # 小愛媽要加油

    直線導軌的精度資料是從幾個指標的數值來區分的,一般有高度H的尺寸容許誤差,高度H的成對相互差,寬度W的尺寸容許誤差,寬度W的成對相互差,滑塊上表面對滑軌下表面的行走平行度,滑塊側表面對滑軌側表面的行走平行度。綜合以上的資料指標一般直線導軌的等級分為普通級,高階,精密級,超精密級和超高精密級。

    一般預壓分為 、無預壓 、中預壓 、重預壓,預壓越大剛性越好。載荷:一般在選型之初,就確定額定動載荷的1/3為使用實際載荷的上限。所以一般加到中預壓就可保障不存在下沉多少。如果上下使用導軌時 導軌直起到導向作用。滑塊上升多少和使用的絲槓或者其它傳動方式有關係,和滑軌和滑塊沒有關係。

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