1.動力。

二者皆搭載1.5T 渦輪增壓發動機，前者ENVISION匹配7檔雙離合變速箱，後者AVANCIER匹配CVT無級變速箱。

動力感受方面，二者各自動力發力區間差異較大，ENVISION起步階段比較利索，AVANCIER則相對肉一些，中期提速AVANCIER平穩些，CVT優勢渾然天成，二者高速超車效率很高，動力感受方面差異還是比較大的，因人而異吧。

2.駕駛感受。

ENVISION 動力響應積極，操控感受靈活，車體隔音效果不錯，舒適性優秀，車體做工整體性強，底盤紮實。

AVANCIER 前後排空間大ENVISION不少，包括後備箱空間亦是如此，操控感受優秀，綜合油耗表現不錯，內飾做工精細，懸掛和避震的銜接特別舒服，隔音效果好，缺點低速起步小肉。

其實，選哪個非常明顯，因為他倆的價格差的很懸殊啊

一、【價格差距大】

1、【ENVISION1.5T車型】指導價21.99萬到24.99萬，平均優惠幅度在4萬左右，平均裸車價格在18萬到21萬左右

2、【AVANCIER1.5T車型】指導價22萬到26.38萬，沒有優惠，之前是一直加價的，現在有的地區或多或少也加點價

非常的清晰明瞭，從價格來看，是兩個檔次的，有多少預算，你就買多少錢的車，如果您有25萬左右或者以上的預算，那麼AVANCIER符合1.5T車型，ENVISION你都可以買2.0T四驅的了二、【哪個比較好】

1、

雖然價格相差很大，但應您的問題，哪個好做一下回答，ENVISION的內飾設計，有高檔感時尚感，隔音靜謐性，底盤的穩健性，車輛的操控性，都可以說很好，但後排的頭部空間，後備箱空間，座椅的柔軟度乘坐面積舒適性，不如AVANCIER，在空間舒適上，AVANCIER依然要更勝一籌，而且AVANCIER內飾設計，做工用料也是很時尚質感的

2、

ENVISION1.5T是169馬力，250扭矩，7擋雙離合變速箱，之前款下控制臂採用分體式軸套結構，導致所謂斷軸，但是在2018款已經改為一體軸了，不用再擔心，但這個7擋雙離合，換擋邏輯，行駛品質，平順性都是不怎麼好的，頓挫感也是比較嚴重，中低速起步更是明顯，這點不如AVANCIER的CVT無級變速箱那麼平順

3、

AVANCIER1.5T是193馬力，243扭矩，CVT無級變速箱，可以說動力性完勝ENVISION的1.5T，但是AVANCIER最近也出現一些吐槽的聲音，受CRV影響，存在機油增多的問題，CRV確實已經停售，官方也說明了，但是AVANCIER廠家可沒承認過，只說有問題我保修，消費者有說機油增多的，也有沒發現增多的，有去退車的，也有自己依然開著的，所以不要人云亦云，也不要倉促去買，這個沒辦法下結論，我旨在說明現象問題

三、【總結】

二者價格相差甚遠，不在乎機油問題，同時預算夠的話，肯定是AVANCIER各方面比較優越，ENVISION不建議1.5T，但是2.0T的車型保值率比1.5T還低，所以最好去試駕，如果ENVISION1.5T的駕駛感覺，我能接受，那就選擇，接受不了，就看看其他車

AVANCIER和ENVISION都是消費者比較關注的SUV，作為兩款熱銷車型，到底選擇哪個往往困擾著在兩款車之間徘徊的消費者，但AVANCIER加價或者變相加價我肯定不會去選擇，如果在正常的價格情況下，我們就選擇出價格一致的兩款車入門級車型進行對比。

外觀，AVANCIER的前臉很霸氣，蜂窩狀進氣格柵+大寬度高亮鍍鉻飾條，看上去動感時尚，開眼式前大燈也神氣十足，而ENVISION的前臉設計好像溫柔了很多，直瀑式+飛翼式進氣格柵顯得非常精緻，整體感覺沉穩大氣。

內飾，AVANCIER的內飾設計比較大氣，T型中控臺有些家居風格，懸浮式液晶屏與整齊的功能按鍵結合增添了很多科技感，而ENVISION內飾設計很有質感，中控臺採用了木紋裝飾提高了內飾的檔次，AVANCIER2820mm的長軸距，在乘坐空間上比ENVISION優勢更為明顯。

動力，兩款車搭乘了1.5T發動機，AVANCIER的最大功率為193馬力，最大扭矩為243牛米，採用了CVT變速箱，而ENVISION的最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛米，採用了7擋雙離合變速箱，從動力引數看，兩車的動力差異不大，變速箱也各有優劣。

說到最後，配置兩車基本相當，ENVISION的全景天窗是最大的亮點，從總體看，AVANCIER略勝一籌，不過最近鬧得沸沸揚揚的本田1.5T發動機的機油門事件，把AVANCIER1.5車型也推上了風口浪尖，就目前而言，推薦ENVISION。

ENVISION1.5t

18款ENVISION20t共有四款車型，售價區間在18.29-21.29萬之間。外形上，ENVISION採用了全新的家族化設計語言，盾形中網加飛翼式造型比老款更加年輕一些，車身側面腰線貫穿兩個門把手直接延伸至後尾燈，車門下方凹進去的立體線條像一把利刃和前翼子板相連，很有力量感。後尾部將排氣管隱藏，則顯得更加成熟。

動力上1.5t渦輪增壓發動機，起步稍顯薄弱，動力響應一般，中斷加速還可以，到了後段小排量渦輪的劣勢顯露無疑，動力衰竭明顯。變速箱為一臺7速乾式雙離合變速箱，換擋比較頓挫，升降擋速度還算比較快，但後期耐久性值得商榷，這也是雙離合變速箱的通病，乾式雙離合問題則更大。

內飾做工上相當考究，用料比較紮實，整體豪華感的營造也比較到位。中控飾板的搭配非常有格調，按鍵旋鈕的阻尼感也很不錯，車廂內基本採用皮質包裹，手感很棒，多功能方向盤也是皮質縫線打造，非常有握感。在這個級別中ENVISION的內飾可以說數一數二。

底盤懸掛調教適中，濾震性不錯，車內很舒服，沒有多餘震動，同時也保留了一部分路感，更加有駕駛樂趣。值得一提的是新ENVISION前懸襯套已經換成了一體式，安全性有了更大保證。隔音降噪水平很高，車內基本聽不到噪音，非常安靜，高階感十足。

AVANCIER1.5t

AVANCIER這輛車的最大特點在於車身尺寸和車內空間巨大，對於一箇中大尺寸的suv來說，內部全部是5個座椅，並沒有像其他車型一樣為了更全能而生硬的加上第三排座椅。這就導致了它第二排空間要比同級別車型大出一個甚至是兩個檔次，腿部空間已經不能用幾拳來形容，完全有一臂距離，而且後排地板是純平的，絲毫沒有隆起，加上寬大的車身，即使後排坐四個人問題也不大。

在價格上AVANCIER一直是比較堅挺的，入門級車型售價已經達到22萬，前段時間聽說還要加價。動力上同樣是一臺1.5t渦輪增壓發動機，動力說不上有多強，家庭使用足夠了，配上一臺cvt變速箱絲絲潤滑，開起來確實比較舒服。身材油門超車也比較輕鬆。底盤調教微硬，但整體性不錯，沒有鬆散感，過溝過坎很有質感。隔音方面AVANCIER非常出色，一改本田不注重噪音控制的毛病，雙層隔音玻璃能很好的隔絕環境噪音，在這方面一點不比HIGHLANDER差。

內飾做工比較精細，立式觸控大屏尺寸很大，而且可以多角度調節很好的避免了反光問題，用起來更加方便。木紋的裝飾面板很有高階感，整體色調顯得比較明快，觸控式按鍵也是科技感十足。

總結

AVANCIER1.5和ENVISION1.5兩款車我更加推薦AVANCIER，在定位上AVANCIER比ENVISION更高一個級別，價格也要更貴。在整體空間和實用性還有穩定性上AVANCIER更強。