觀點：

個人建議買其他車，20多萬買寶馬你只能買BMW1 Series，或勉勉強強上個X1，但是買X1加上各種稅費，肯定30多萬了。

其次BMW1 Series搭載1.5T三缸發動機，如果想買4缸2.0T的標價就28.78萬了，寶馬X1倒是非常不錯，最低配28萬多，是個1.5T三缸機，但是後排空間超大，越級的大，但還是價格貴。

所以二十多萬還是推薦其他品牌的B級車，例如：CAMRY、Magotan、Accord等等，都很不錯。20多萬買箇中配、頂配都沒問題。

如果看中品牌附加值，那也可以買BMW1 Series，但是寶馬的後期保養肯定要貴一點，而且1系沒有“雞腿檔把”（電子檔把），那真是失去了寶馬的靈魂，電子擋把真的特別帥。

還有三缸機的問題：三缸機抖動是物理因素造成的，它肯定是沒法和四缸機相比的。其次現在車企的技術都很不錯，對三缸機抖動的抑制做的也很好，具體自己能否適應需要試駕，親自感受一下。

今年BBA除了賓士，其他兩個品牌都在降價，而且是大幅度的降價，以前的BMW3 Series，現在20多萬也能買到，今天小張就說說這個。

BMW3 Series 終端優惠幅度27個點左右，走量的320li領先運動套件，優惠完25萬多當然318會更便宜，但是小張不做推薦，為什麼1.5T的發動機和變速箱和2.0的真的沒辦法比。

25萬的價格可以買到Magotan380的豪華版，買到全新Accord的頂配版，幾乎可以買到CAMRY的2.5的頂配了。

這麼看就是普通品牌和豪華品牌的選擇，還不像以前說的雞頭鳳尾的選擇，畢竟320LI領先M套件配置也很高，小張恰好7月份提了寶馬320li領先M套件，就簡單的對比下，本期就簡單對比下錢方面，乘坐感受什麼的就不說了。

其實購車上路的價格裸車價格都會差不多，這也是很多人同價位選擇豪華品牌的原因，當然寶馬的購置稅可能會高點，因為好多地方都是按照原價開的購置稅。

1.面子，選擇寶馬更好

的的確確寶馬在人們心中帶有豪車光環，及時有的大眾比寶馬貴好多，開個寶馬也是更惹人關注的；

2.寶馬售後價格更高

拿小張自己說吧，小張剛提車回家不久就把前槓幹了一塊，一打聽，我次奧，2000千，整個槓需要全噴，由於小張是新車，不想折騰，還是算了吧，最近小張的群裡一個哥們把大燈幹壞了一個，4s報價原廠LED大燈1個16000+，小張瞬間驚訝了，還是買全險吧。

這還沒有算一些保養啊，一些小件的更換，小張認為都會比Magotan、Accord等要高。

3.配飾也貴，這是連X寶都欺負人啊

去淘寶搜搜吧，同樣的商品寶馬的要貴一些，就不一一舉例子了，當然這個可能是偶然，但是小張是這麼認為的。

好了，以上就是小張的個人經驗，選哪個，還是自己決定吧。