glc常見故障:
一、減震斷裂。有車主投訴賓士GLC Coupe車型出現減震斷裂的問題,曝光後又有多位車主聲稱也遇到類似問題,比較突出的是某車主在車輛發生減震斷裂時,里程數還不足一萬公里,在無事故,無磕碰,底盤完好情況,被售後網點以外力損傷為由拒絕免費維修,車主自行維修的成本為9350元。
二、多次故障召回,其中包括雨刮螺絲沒有固定好召回,漏電召回,打方向咔咔異響召回,換防撞梁下面的吸能盒問題召回,大燈模組召回等。
三、玻璃清洗液壺底部漏水。
四、方向機故障,個別車型出現打方向不順暢,並有異響。
五、有車主投訴車輛在高速行駛時,轉速達到5000轉,檔位跳檔,加油無力,停下重新啟動時提示“請勿換檔,聯絡服務中心”,然後車輛趴窩。
六、異響部位多,剎車異響,倒車異響,這個問題被投訴的比較多,而且普遍反映比較難根治。車主投訴的異響還包括駕駛門窗嚴重異響,尾箱門異響等。
七、有車主投訴在車速只有30碼的情況下,底軸卡死,車輛停止,差一點引發追尾。
八、輪胎掉皮。
九、郵箱蓋嚴重老化斷裂。
十一、發動機爆缸。
十二、發動機凸輪軸故障,發動機平衡軸故障。
glc常見故障:
一、減震斷裂。有車主投訴賓士GLC Coupe車型出現減震斷裂的問題,曝光後又有多位車主聲稱也遇到類似問題,比較突出的是某車主在車輛發生減震斷裂時,里程數還不足一萬公里,在無事故,無磕碰,底盤完好情況,被售後網點以外力損傷為由拒絕免費維修,車主自行維修的成本為9350元。
二、多次故障召回,其中包括雨刮螺絲沒有固定好召回,漏電召回,打方向咔咔異響召回,換防撞梁下面的吸能盒問題召回,大燈模組召回等。
三、玻璃清洗液壺底部漏水。
四、方向機故障,個別車型出現打方向不順暢,並有異響。
五、有車主投訴車輛在高速行駛時,轉速達到5000轉,檔位跳檔,加油無力,停下重新啟動時提示“請勿換檔,聯絡服務中心”,然後車輛趴窩。
六、異響部位多,剎車異響,倒車異響,這個問題被投訴的比較多,而且普遍反映比較難根治。車主投訴的異響還包括駕駛門窗嚴重異響,尾箱門異響等。
七、有車主投訴在車速只有30碼的情況下,底軸卡死,車輛停止,差一點引發追尾。
八、輪胎掉皮。
九、郵箱蓋嚴重老化斷裂。
十一、發動機爆缸。
十二、發動機凸輪軸故障,發動機平衡軸故障。