這個是不可能的，兩者在定位上有著明顯的不同。

首先，步兵戰車是保護步兵安全到達作戰區域，同時為步兵提供伴隨支援火力的裝備。重型步兵戰車雖然在火力和裝甲防護能力上有加強，但肚子裡還有十幾號士兵，還要扛著一門支援火炮或者速射機槍或者無後坐力炮，需要做的事情太多，根本不能跟坦克一樣的作戰能力。

其次，輕型坦克的作戰定位是在河網較多地區或者高原山地作戰使用的。河網較多的地方需要舟橋部隊配合作戰，坦克不能太重不利於作戰。高原山地地區地形複雜，空氣溶氧量比較低，重型坦克難以施展開，因此配備輕型坦克。中國南方軍區的部隊和西藏附近的軍隊大量的裝備輕型坦克，以適應當地的作戰環境。

因此，軍隊採用什麼裝備進行作戰是有綜合考量的，裝備多樣選擇才會多樣，重型步戰車，輕型坦克作戰任務不同，兩者之間不存在取代或者不取代的問題。

不能，兩者用途不一樣，重型步兵戰車比輕型坦克重多了，跟主戰坦克差不多重量

輕型坦克本身就是因為主戰坦克重量過重，不便於在河道、水網密集、山地、雨林地區或者兩棲突擊、空降部隊使用，而研發的低一級坦克。62式輕坦重量僅21噸，當年我們用在中越邊境的熱帶山地雨林地區進行迂迴突擊，發揮了巨大作用。但也因為輕坦防禦力太差，遭受重大的損失。新一代輕型坦克重量為33噸，接替62輕坦給南方和西南部隊使用

所以重量是輕坦的第一要素，如果不進行限制，可以投入主戰坦克的話，誰都原意使用更強的主戰坦克。如果想用重型步兵戰車取代輕坦的話，主要問題是重型步兵戰車的重量絲毫不亞於主戰坦克。

重型步兵戰車是現代世界大戰爆發可能性微乎其微情況下，為更好應對小規模衝突，反恐以及虐菜需要推出的步兵戰車。他擁有主戰坦克級的防禦，從而可以降低人員傷亡，減少國內民眾反戰情緒。主要應對RPG火箭、反器材狙擊槍、IED簡易路邊炸彈和早期行動式反坦克導彈的威脅，從而更好的執行城市反恐和反遊擊任務。

所以重型步兵戰車以防禦力為第一要素，要求能夠全向防禦單兵反坦克武器，這就導致其重量絲毫不比一些主戰坦克輕多少。實際上現在各國推出的重型步兵戰車，大多都是用主戰坦克的底盤進行改進的！

俄羅斯的T-15重型步兵戰車，採用T-14阿瑪塔坦克底盤，重量為46噸。

德國的KF41“山貓”重型步兵戰車，重量達到48噸，與T-90主戰坦克一個級別。

以色列的雌虎步兵戰車，採用梅卡瓦4坦克底盤（等等，梅卡瓦4好像也是重型步兵戰車)，重量更是達到62噸。

所以重型步兵戰車取代輕型坦克不現實，因為重型步戰車的透過能力跟主戰坦克一個水平，重型步戰車能透過的地方，主戰坦克拆掉附加裝甲之類的擠擠也能過去，沒必要用輕型坦克。

作戰目的不同，兩者都可以用一樣武器比如105—125火炮，底盤加個步兵艙就行但是，你坦克不敢撒歡跑！不然後面步兵得晃悠吐了，如果只是步兵戰車你又不敢輕易要自己去鋌而走險，不然後面兄弟幾個送人頭了，你的尋找價值也沒有了，兩者硬體可以一樣但是使用起來顧此失彼

我認為將來隨著形勢發展，武器也會向著多用化，通用化，複合化的方向邁進！比如，飛機原來有轟炸機，殲擊機，強擊機，預警機，，，現在各軍事大國都在努力發展一機多用，一機多能，既能對地，又能對海，既能轟炸，又能攻擊，既能做預警指揮中心，又能單獨發動攻擊！

按照這種思維發展，各武器大國都會向通用化，多用途化方向研究，使得坦克有的功能，步戰車也有，步戰車有的功能，坦克也有，因此，我認為將來步戰車能夠替代坦克！

當然不可能，重型步兵戰車和輕型坦克兩者之間的側重點是完全不同的，自然不可能出現重型步兵戰車取代輕型坦克的情況。

重型步兵戰車，其實還是給步兵部隊的武器，主要在於運輸步兵抵達作戰地域，然後給步兵提供火力支援，掩護支援步兵的作戰。同時，步兵戰車也能協同坦克部隊一起作戰，產生強有力的攻擊力。

重型步兵戰車的一大特點就是防護性大大提高，現有的幾款重型步兵戰車基本都是在坦克底盤基礎上坦克底盤基礎上改進而來的，比如以色列的雌虎步兵戰車是在梅卡瓦坦克地盤上改進的，俄羅斯T15步兵戰車和T14坦克使用的是一個底盤。原因就在於現代反坦克火力越來越強，尤其是城市作戰中，傳統步戰車的防護過於薄弱，難以保護隨車步兵，因此直接使用坦克底盤改裝顯得非常實用。

而輕型坦克就不同了，輕型坦克還是作為進攻兵器的，作為主戰坦克的一個補充。主戰坦克由於噸位問題，在部署上很成問題，而輕型坦克就沒有這些麻煩，比如中國新研發的輕型坦克，將來主要就用於高原山地以及南方地區等不適合主戰坦克的地區，提升這些地區部隊的戰鬥力。

因此，顯而易見，兩者之間沒有任何相同之處，自然也就談不上取代的問題了。

中國的第一代自研步戰應該是04式（及04a）步兵戰車。該型步兵戰車與佈雷德利，bmp3從設計理念上同屬於冷戰末期機械化作戰思路的裝備產物。在該思路的指導下，這一代步兵戰車都具有較強的火力系統：04,04a及bmp3的武器系統皆為100mm低壓滑膛炮（可發射炮射導彈）及一門30mm機關炮；具有一定的防護能力，可以保證步兵戰車攜帶機械化步兵與坦克叢集協同衝鋒。

但隨著新世界曙光的到來，隨著我軍步兵開始向重灌化發展，步兵戰車作為機械化步兵作戰的一個基本單位，需要更強悍和全面的防護能力，可以作為裝甲節點防禦如單兵反坦克導彈在內的各種次級反裝甲威脅。同時步兵戰車在保持強大的壓制火力（小，中口徑機關炮），強大的攻堅能力和一定的反坦克能力（重型反坦克導彈）的同時，需要提高自身資訊化能力，增強對車載步兵的資訊支援能力，併成為車載步兵班組的資訊化節點。

在這樣的現狀下，發展一款30噸級別以上的，具備強大防護能力，火力和資訊化能力，並可以和我軍最新銳的99a及後續發展型號主戰坦克協同作戰的重型步兵戰車，就顯得順利成章了。

說重步戰，就一定要先說其最重要的防護部分。目前主流重步戰的防護需求均為正面可防禦30mm機關炮（普通穿甲彈），全向可防禦rpg7，而用t14底盤倒置改進而成的t15則是號稱實現了和主戰坦克接近的防護效能。要是人家手裡拿的不是rpg7，假如是rpg29，或者tow1，2該咋辦？幾款歐洲國家隊重步戰恐怕又要變成一坨廢鐵。對於我軍來說，重步戰所面臨的作戰環境就完全是另一番光景了。畢竟本著料敵從寬的原則，海峽對岸匪軍的草莓兵可是要扛著紅隼飛彈，化林口為格羅尼茲的。況且考慮到我們的最大假想敵擁有著及其完善先進的反坦克火力體系，因此我軍重步戰的防護能力，肯定是要比目前市場上這些妖豔的賤貨結實不少的。

機械化裝備通用化是目前的大勢所趨，但是通用化不是一樣化，像毛子那樣，強行把t14底盤倒置做成步戰底盤，這樣實際上為t15留下了大量的沒有意義的死重，並且無法合理利用車內空間，結果就是，t15在步兵戰車這一級別的防護確實比較出眾，但是代價卻是戰鬥全重接近五十噸。因此對於中國新型步戰，假如保守的估計其戰鬥全重在30-40噸，甚至超過40噸的前提下，其應在車體結構重新設計或部分重新設計的前提下，各主要零件及發動機實現與新輕坦的通用。而這一設計已經或多或少的在中國外貿裝備序列的vt5輕型坦克和vn17重步戰之間得到了驗證。

而所謂的輕型坦克的作戰定位是在地形複雜的環境下主動進攻的利器，比如高原地區和河網較多的沼澤地帶。重型坦克無法透過的地形環境中使用，和步戰車的巷戰及街頭反恐的價值鏈和定位完全不同，不可混淆一起。