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1 # 使用者105539501131
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2 # 先生多力
首先對比幾款引數配置如下表,每個車型都有不同的版本,這裡所選的價位是十五至二十萬之間的版本,僅供參考。
先看下傳祺GS5,於去年十月底上市的新款傳祺GS5,可謂外觀帥的掉渣,內飾豪華細膩,受到一大批國內消費者的認可和追捧。外觀方面,前臉採用家族“凌雲翼”式的設計風格,多輻式的橫向裝飾條展現出十足的氣勢。大燈為不規則的造型,內部將採用全LED矩陣式大燈,滿滿的精緻感。D柱採用了雙色的處理,展現出一定的個性。後視鏡整合在車門上,減小了A柱的視野盲區,增加行車安全性。下方搭載了較大尺寸的多輻式輪轂,並進行了雙色處理,視覺效果非常不錯。尾部採用了較多的橫向線條,以此來延伸視覺寬度。尾燈採用了時下流行的貫穿式設計,內部將採用燈帶式的處理。下包圍造型較為飽滿,銀色護板與前臉相呼應,而兩側雙邊共兩出的排氣佈局僅是為了提升視覺效果的裝飾件。內飾簡約但不簡單,觸手可及的地方几乎都用真皮包裹,比較顯高階感。10.1寸大屏反應靈敏,12.3寸液晶儀表盤可以顯示地圖、多媒體和電話等,功能豐富。動力方面:最新1.5T版發動機,運用了博世第二代高壓噴射系統、單迴圈三次噴射技術、電控可變排量機油泵技術和GCCS燃燒控制專利技術四項科技加持,提高動力的同時還能夠有效減排和降噪。愛信6AT不用多言,最大的優勢就是品質穩定,換擋平順性優異。底盤調教一直以來是廣汽傳祺的王牌之一,車輛加強了車身側向剛度和極限穩定性,同時,在轉向節和穩定杆方面使用了高效能材料和新工藝,轉向表現也更為優異。
再來說一下X-Trail,X-Trail一直秉承的就是同級別中出色的越野效能和長途的可靠性。今年九月2020款X-Trail正式上市,新車提供8款車型可選,作為改款車型,新車在配置部分有所調整。新款X-Trail在外觀上上沿用了老款的設計風格,前臉是東風日產家族的V-motion 2.0造型,雙層的”V”字形,更具層次感,特別是加寬的鍍鉻V型飾條,凸顯了X-Trail的肌肉線條與時尚感,搭配鑽石切割LED前燈組。霧燈造型也是個性非常,“L”造型不僅讓前臉具有了鮮明的立體感,也讓前臉變得更加協調。車身線條流暢自然,車尾具有很強的層次感,鍍鉻飾條點綴的後保險槓、迴旋式LED尾燈等造型都彰顯了新款X-Trail的時尚與運動感。新款X-Trail還成為唯一搭載L2級自動駕駛輔助系統的日系合資SUV。ProPILOT超智駕是透過車身前部的攝像、雷達等裝置,可以識別行進車道前方的移動物體及與前方行進車輛的安全車距,既可實現跟車隨走,智慧啟停的全速段智慧巡航,還能智慧保持原車道安全行駛,既使在彎道行駛時也可以實現智慧自動平順調整方向,讓車輛始終處於既定車道。在這裡比較推薦的是2020款2.5L CVT 4WD至尊領航版, 它豐富且實用的配置以及不錯的價格可謂是價效比十足,怕是要超你的預算了。
本田CR-V算是一款非常經典的家用SUV,憑藉精準的市場定位,CR-V在國內市場收穫了一大票家用車粉絲,空間和舒適性是它的制勝法寶。2020款CR-V是2016年新車上市一來,第一次中期改款。新車被分為燃油版和混動版車型。外觀方面,變化很小。新車燃油版和混動版的區別在於霧燈區域內部的光源造型不一樣,混動版依然採用了點陣式佈局的LED光源,看起來更時尚一些。新車燃油版車型雙邊排氣口的造型發生了一些變化,而混動版車型依然採用了隱藏式的尾排設計。空間方面就不用太擔心,畢竟這是CR-V的強項,第二排座椅支援放平,可以提升後備箱的空間,同時也能讓地板更加平整,對於家用車來說,這一點確實很實用。1.5T和2.0L+雙電機組成的油電混動動力系統,燃油版提供6速手動和CVT變速器,而混動版車型依然匹配的是電子無級變速器,效能和駕駛感受應該跟現款車型是一致的。
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3 # 愛車才愛家
首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題,讓我帶領你們一起走進這個問題,現在讓我們一起探討一下。
先看下傳祺GS5,於去年十月底上市的新款傳祺GS5,可謂外觀帥的掉渣,內飾豪華細膩,受到一大批國內消費者的認可和追捧。外觀方面,前臉採用家族“凌雲翼”式的設計風格,多輻式的橫向裝飾條展現出十足的氣勢。大燈為不規則的造型,內部將採用全LED矩陣式大燈,滿滿的精緻感。D柱採用了雙色的處理,展現出一定的個性。後視鏡整合在車門上,減小了A柱的視野盲區,增加行車安全性。下方搭載了較大尺寸的多輻式輪轂,並進行了雙色處理,視覺效果非常不錯。尾部採用了較多的橫向線條,以此來延伸視覺寬度。尾燈採用了時下流行的貫穿式設計,內部將採用燈帶式的處理。下包圍造型較為飽滿,銀色護板與前臉相呼應,而兩側雙邊共兩出的排氣佈局僅是為了提升視覺效果的裝飾件。內飾簡約但不簡單,觸手可及的地方几乎都用真皮包裹,比較顯高階感。10.1寸大屏反應靈敏,12.3寸液晶儀表盤可以顯示地圖、多媒體和電話等,功能豐富。動力方面:最新1.5T版發動機,運用了博世第二代高壓噴射系統、單迴圈三次噴射技術、電控可變排量機油泵技術和GCCS燃燒控制專利技術四項科技加持,提高動力的同時還能夠有效減排和降噪。愛信6AT不用多言,最大的優勢就是品質穩定,換擋平順性優異。底盤調教一直以來是廣汽傳祺的王牌之一,車輛加強了車身側向剛度和極限穩定性,同時,在轉向節和穩定杆方面使用了高效能材料和新工藝,轉向表現也更為優異。
再來說一下X-Trail,X-Trail一直秉承的就是同級別中出色的越野效能和長途的可靠性。今年九月2020款X-Trail正式上市,新車提供8款車型可選,作為改款車型,新車在配置部分有所調整。新款X-Trail在外觀上上沿用了老款的設計風格,前臉是東風日產家族的V-motion 2.0造型,雙層的”V”字形,更具層次感,特別是加寬的鍍鉻V型飾條,凸顯了X-Trail的肌肉線條與時尚感,搭配鑽石切割LED前燈組。霧燈造型也是個性非常,“L”造型不僅讓前臉具有了鮮明的立體感,也讓前臉變得更加協調。車身線條流暢自然,車尾具有很強的層次感,鍍鉻飾條點綴的後保險槓、迴旋式LED尾燈等造型都彰顯了新款X-Trail的時尚與運動感。新款X-Trail還成為唯一搭載L2級自動駕駛輔助系統的日系合資SUV。ProPILOT超智駕是透過車身前部的攝像、雷達等裝置,可以識別行進車道前方的移動物體及與前方行進車輛的安全車距,既可實現跟車隨走,智慧啟停的全速段智慧巡航,還能智慧保持原車道安全行駛,既使在彎道行駛時也可以實現智慧自動平順調整方向,讓車輛始終處於既定車道。在這裡比較推薦的是2020款2.5L CVT 4WD至尊領航版, 它豐富且實用的配置以及不錯的價格可謂是價效比十足,怕是要超你的預算了。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
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這個價格區間內,可選的車很多,如題主所列的三款車,已經涵蓋了中國產和合資。回到正題說這三者怎麼選,如果題主不是特別看重品牌的話,我覺著這個問題一點都不難,論價效比,X-Trail、CRV都比不過傳祺GS5。從下圖可以看出,GS5頂配的價格與CRV入門版價格一樣,而X-Trail入門價格高出近2萬。
雖然CRV的最大功率最高,但最大扭矩是GS5的265Nm。動力上,GS5略勝一籌。
再說說空間,傳祺GS5車身長度4695mm,軸距2710mm,擁有優於同級別SUV平均水平的前後排頭部空間,能滿足使用者豐富的日常用車需求。不管在前排還是後排,調整至舒適位置後,頭部距離車頂尚有2拳空間,以無限空間感和開闊視野,讓駕駛者真正體驗到身心愉悅。
後排地板去除了傳統隆起較高的中通道,採用平整化的設計,讓使用者乘坐更舒適,視覺上也更寬闊。
最後看配置~綜合比較一下,不難看出GS5價格低,卻擁有最豐富的配置。配置多一些,用著也更舒適,論實用性和價效比,這3款車首推GS5~