如圖，太陽直徑1.4*10^9m,普通飛機長度35m,日地距離1.5*10^11m,飛機要在地面產生本影，飛行高度最高為1500/14*35=3750m.在這個高度，飛機的本影大小為零，一個點，低於此高度，地面才會有本影。而3750m,僅僅是對流層底部而已，遠遠沒達到平流層的高度。爪機作的示意圖，難免粗糙。作者：範克里夫

個人認為：因為空中的顆粒對光有折射效果，又因為空氣中顆粒含量非常多，所以折射過來的這些光線會照亮影子，所以也就在地上看不見影子，可能像平時將東西越靠近燈泡時影子越淡一樣道理

這問題問的，得多大的飛機，才能在地上投下陰影啊。

好吧，權當是我想看看有多少人會點進這個問題來吧。

首先：正常我們所見的自然光多是太陽發射出來的，月亮反射的，星光。這些光都是從及其遙遠的距離發射過來的。它不像手電筒，你能用手捂住，它不但光源大，同時也會在傳輸過程中經過各種粒子、灰塵、水汽等折射反射。

所以，當飛機在高空時，四面八方射來的光，會像無影燈一樣，讓飛機在高空時沒有影子。

其次:飛機在地面看起來比較大，長度有十幾米、三十幾米、乃至於六十多米的龐然巨物。但是相對天空來說，飛機的大小簡直可以忽略不計。你把飛機像積木一樣，摞成從地面到萬米高空的豎塔，全國的飛機也摞不了幾排。佔地面積往大里算，50米寬*60長*三排=9000平方米，才相當於一平方公里的9000分之一，相對於國家的960萬平方公里，九牛一毛都不算。

再次：科幻片上經常透過地面的陰影來描述事物有多大，進而使人產生恐懼、敬畏和相應的視覺效果。但那只是科幻片，像二三十層樓那麼大的傢伙，還能在天上緩慢移動的，除非是熱氣球了，飛機反正是達不到那麼大。

順便再列一下飛機的引數，正常737-800，長度39.5米，高度12.5米（主要是垂尾高，機身沒那麼高）翼展35.8米。看起來是很長很寬，但也就相當於十層樓的高度，這種樓放在哪都不能算太高吧？

大飛機的話，安225，長度84米，翼展可達88米，高度18米，這可以算是龐然巨物了吧？但是飛到幾千米的高空，一樣看起來不比針尖大，甚至看不到。就像我們看幾千米外的三四十層高樓一樣，看起來大麼？所以，主要在於距離。

其實我主要想看看，這樣的問題有多少人點進來。（捂臉）

因為光具有波粒二象性。要想了解可以看一下光的衍射，或者說電磁波的衍射現象。

光的衍射就是指光繞過障礙物繼續向前傳播的現象。其中包括單縫衍射、圓孔衍射、圓板衍射及泊松亮斑，這些實驗都可以證明光會繞過障礙物，這就是為什麼飛機在天上飛，光線會繞過飛機到達地面。如果高度夠高，那麼飛機看起來還沒太陽大，這樣就沒陰影了。如上圖所示，高空的飛機不會有陰影，可能細看會有亮度的區別但是不明顯。而低空的飛機就會有明顯的陰影。

飛機在太Sunny下的投影不會大於飛機本身。隨著高度的增加，飛機的影子只會越來越模糊、越來越小。以體型最大的波音747為例，機身長度70m寬度為7m。當飛機上升到700m時，機身寬度的陰影會縮小至一條線。這時再加上大氣的散射作用，影子會完全消失。只有飛機在接近地面時，才可以把太Sunny近似的看作是平行線，在地面投射出飛機的陰影，如圖2。

造成以上現象的原因是太陽實在是太大了。在太陽和地球之間只能排列100個太陽。也就是說太陽最外側兩邊光線到達地球的角度為1：100，已經接近1度。在飛機距地面幾千米的高度中，這個角度是不能被忽略的。透過機身兩側的Sunny在掠過機身後，會在700m處交匯在一起。隨著高度增加，交匯點越來越多，陰影會呈“散焦”狀態直至完全消失。既使按圖1的方式以飛機長度來計萛，飛機上升到7000m時，長度陰影也會完全消失。實際上在此之前飛機陰影的輪廓線已經越來越模糊。

這是因為太陽不是一個點光源，而是像一個巨大的無影燈。當Sunny掠過物體輪廓時，會有無數根來自太陽表面不同位置的光線以不同角度同時透過這裡，並在地面投射出無數個飛機陰影，這些疊加在一起的影像就是造成飛機陰影輪廓線不清析的原因。

飛機越接近地面，這些影像的重合度越高、陰影輪廓線越清析。反之這些影像就會越發分散，直到出現圖1的情況時，重合部分就只剩下了一個點。飛機再往上陰影自然就會完全消失了。

畫一幅圖就明白了，首先要知道地球相對於太陽實在是太小了，所以飛機在高空的時候，會不斷有光線照射到飛機的下面，所以這樣飛機就沒有影子了。但飛機飛的很低時，也就是飛機離地面很近時，飛機和地面距離較小，旁邊的光線進不來，所以就有影子了。

因為光在同種均勻介質中沿直線傳播，當光照射的不透明的物體上時，在物體的另一側光線照不到的地方形成的陰暗區域就是影子。

實驗：在水平桌面的中央放上一個圓柱形物體。現在它所有一側點燃一支蠟燭，會在另一側可以看到圓柱體清晰的影子。在另一位置再點燃一支蠟燭，就會形成兩個交疊但不重合的影子。兩個影子交疊的部分完全無光而全黑，稱為本影；本影旁邊有半明的灰暗部分稱為半影。接著再點燃第三支蠟燭，本影縮小，半影出現多個層次。同時點燃多支蠟燭，則本影消失，半影也淡得看不見了。

這種現象最成功的應用就是無影燈。同時，這個實驗告訴我們一個事實，光源的發光面積越大，本影越小。太陽雖然巨大，但距離地球遙遠，看起來就不是那麼大了，照射倒地球上的不透明物體，也要形成本影，飛機當然不例外。但飛機飛的太高，雖然形成了本影，但沒有到達地面，所以在地面上看不到飛機的影子。如果在機場上就能欣賞到了，飛機降落時，影子越來越大，起飛時影子越來越小直至消失。

另外，看過一個紀錄片，名字忘了，使用直升機進行航拍的，由於直升機飛的較低，畫面上就看到了直升機的影子。

我看到有人回答，因為光具有波粒二象性，光的衍射云云。這種回答是不對的！

要理解本問題，根本不需要多少物理知識，只需要明白光線是直線傳播的，不能繞彎彎，然後簡單畫圖，就能明白其中的道理。

飛機用淺藍色六角星表示，太陽是黃色球，距離非常遠，體積非常大。這裡為了簡化，畫成小球。他在地上投下的真正的陰影（也叫本影，裡面很黑，我塗成深藍色）的面積，隨飛機與地面距離的增大，會變得很小，甚至為零。大家可以自己拿出筆來畫一畫，深藍色的地方，與太陽無法直線聯結，所以光線會被飛機徹底遮擋住。如上圖可見，深藍色比飛機小多了。

其實這和日食是一個道理。日食裡面是月亮，而不是飛機，給地球一個陰影。如下圖所示，只有黑色部分的陰影（本影）裡面的人才會看到日全食，是全黑的。其它灰色的陰影（半影）裡面的人能看到的只是日偏食，不很黑，不很明顯。黑色部分的陰影（本影）的面積，比月球小多了。

最後我發幾張最近我在飛機上拍的自己飛機的影子，作為實證。可見，飛機飛的越高，影子越模糊不可辨這個樓上的飛機的影子，大家能看清嗎，飛行的高度比較高。

飛機在逐漸降落，從上圖可以看出，影子的輪廓逐漸清晰

飛機繼續降落，從上圖可以看出，飛機的輪廓變得更清晰了。

上圖裡飛機接近降落，投下了巨大的清晰的陰影，求小汽車的心理陰影面積。

因為飛機離地面太遠了，飛機投射在地面上的陰影會被飛機陰影之外的空氣中的粉塵反射的光線重新照射，就好比空中有無數面小小的鏡子，這些小鏡子會把陰影重新照亮。

飛機在天上飛，是有陰影的。先上圖，有圖有真相，看圖說話。這是我剛照的。有障礙，在同一個地方有一定的光度差，就會有陰影。至於巨大不巨大，那就看光線導致的投影了，太陽在什麼角度影響巨大。我們知道太陽下山時，人的影子都可以有20多米，算不算巨大？

所以你這個問題本身就問的不對，問題不成立！從小多學習，多注意觀察，也許就不會問這麼愚蠢的問題了。