個人建議，5008沒想過買，聽說配置挺好的，ENVISION我挺喜歡，但我感覺這三個他最費油，所以，如果我自己出錢買車只能買三菱歐藍德

感謝邀請。說實話，標緻5008、三菱歐藍德、別克ENVISION三款車中，也就別克ENVISION算是主流SUV，標緻5008和三菱歐藍德都有點小眾。如果關注價效比的話，可以選三菱歐藍德。如果不考慮七座，關注品牌、整車質感的話，可以選別克ENVISION。如果不在乎品牌，關注空間、駕駛感受的話，可以選標緻5008。下面，我就簡單說說這三款車，供你參考。

法系SUV旗艦-標緻5008

法系車在歐洲賣的的火火火，但在國內卻是慘慘慘，尤其是這兩年，法系車日益滑向車市邊緣。就在前兩天，法系的高階品牌DS與長安散夥了。是不是法系車技術不行？還真不是。就汽車的三項核心技術，發動機、底盤和變速器而言，法系最起碼兩種技術是拔尖的，發動機和底盤，自動變速器可以有點拖後腿。

而且，大家有沒有發現，法系車的精髓是造小車，對於華人喜歡的高大威猛這種型別，一直是比較抗拒的。好不容易生產了法系產品矩陣中最大的7座SUV，竟然還是最短車身的SUV，只有4670mm，跟緊湊型SUV尺寸差不多了。但實話實說，標緻5008的外觀和內飾設計真的讓人過目難忘，尤其是科幻座艙，非常吸睛。

日系沒落品牌-三菱歐藍德

日系這兩年在車市一片寒冬的背景下，仍能一路飄紅，引人側目。但也有日系車在國內混的並不如意。三菱這個叱吒風雲二戰的品牌，在國內車市也是少有人關注。早期發動機在中國產市場混得順風順水，但是三菱品牌自身由於車型換代速度慢，卻幾近被人遺忘。實際上三菱在日系車中是擁有最悠久的造車歷史的，在日本本土也是主流汽車品牌。

在國內SUV熱潮的推動下，廣汽三菱也緊跟形勢，推出了中國產化的歐藍德，曾經以“2047”（20萬內四驅7座）高性價比而著稱，畢竟價格是所有消費者最關注的因素，也是因為歐藍德，廣汽三菱才有了一定的成績。

美系自由主義-別克ENVISION

別克這個品牌，在國外不香，國內香。有句玩笑話叫，雪佛蘭是世界的，而別克是中國的。2017年，別克全球銷量140萬輛，中國銷量122萬輛，國內銷量佔比87%，可見別克品牌對國內市場的依賴。別克品牌是典型的美系車，整車厚重、乘坐舒適、外觀大氣，但通用品牌的變速箱是別克汽車的最大短板。

ENVISION當初上市那是相當火熱，是唯一掀翻Tiguan在中級SUV市場統治的車型，在16年拿下月銷量3.23萬輛的驚人成績。簡單來說，ENVISION在SUV市場最火熱的時候，瞄準了緊湊型SUV與中大型SUV間的空白，憑藉越級空間和豪華質感快速佔領市場。

簡單對比

外觀、內飾這種主觀因素影響較多的我就不多說了，標緻5008的外觀、內飾都是獨一無二。ENVISION的外觀商務大氣，內飾豪華感營造的非常好。三菱歐藍德外觀還比較硬氣，但內飾就一般了。

比尺寸，五座看ENVISION，七座看標緻5008。標緻5008車身尺寸是4670*1855*1650mm，軸距2840mm。三菱歐藍德為4705*1810mm*1680mm，軸距2670mm。ENVISION4667*1839*1694mm，軸距為2750mm。標緻5008和三菱歐藍德都有7座車型，雖然標緻5008的車身短，但它的軸距是最長的，所以車內的空間還是很不錯的。如果僅看5座車型，A+級的ENVISION無疑更適合。

比動力，ENVISION更強。標緻5008搭載了1.6T和1.8T兩種動力，1.6T+6AT，最大功率123kw，最大扭矩245牛米，1.8T+8AT，最大功率150kw，最大扭矩280牛米。三菱歐藍德搭載了2.0L和2.4L兩臺自然吸氣發動機，匹配的都是CVT無極變速箱（模擬6擋），2.0L最大功率122kw，最大扭矩201牛米，2.4L最大功率141kw，最大扭矩235牛米。ENVISION搭載了1.5T和2.0T兩種動力，1.5T+7速雙離合變速箱，最大功率169馬力，峰值扭矩250Nm，2.0T+9速手自一體變速箱，最大功率260馬力，峰值扭矩400牛米。動力上，ENVISION的動力無疑更加充足，其次是標緻5008，三菱歐藍德因為是自然吸氣發動機，自然表現一般。比質感，ENVISION更勝一籌。標緻5008雖然後懸是非獨立懸架，但法系的調教真的牛，而且扭力梁也帶來了更多的車內空間。平時駕駛過程中，動力輸出很線性，比較連貫，沒有頓挫感，而且超控很好，有點像開轎車的感覺。三菱歐藍德，整體懸架韌性十足，對車身的支撐特別到位，遇到坑窪、顛簸路面時也不會有明顯鬆散的感覺，但噪音抑制一般。ENVISION，舒適性和豪華感無疑是最好的，懸架對路面震動過濾的非常徹底，而且整體的靜謐性出色，有高階感。

另外，如果從價格上看的話，無疑是三菱歐藍德最具價效比了，ENVISION現在市場終端優惠比較大，雖然價格是最貴的，但品牌還是比較受國內歡迎的。標緻5008則有點曲高和寡，不過法系車的定價一直為人詬病，也不是5008一款車的毛病了。

結語

法系、日系、美系大尺寸SUV怎麼選？看中品牌、質感的選ENVISION，看中價效比、空間的選歐藍德，看中外觀、內飾的選5008。建議你到4S店詳細試乘試駕，用自己的感受來決定。

大家認為，標緻5008、三菱歐藍德、別克ENVISION該怎麼選呢？

5008空間大，後屁股個人不太喜歡，銷量低！歐藍德不知道，ENVISION後備箱一般，內飾和外觀很好，銷量大，建議ENVISION！

如果在這三款車型選的話，個人建議還是別克ENVISION！標誌在國內銷售都萎靡成什麼樣了，雖然本人也是法系中的雷諾，但事實這樣也確實難受沒辦法，就不推薦了！三菱其實也沒好到哪裡去，如果沒有特殊情懷，不建議入手！

說說ENVISION一一市場的主流車型，算是別克的銷量擔當，就在早幾天中期改款的ENVISION上市了，別克一直在豪華感營造方面有一套，同級車來說無出其右，動力上有1.5t和2.0t可以選擇，動力方面沒毛病，油耗稍高，關鍵現在優惠大，價效比就凸顯出來了！

總結就是建議買主流車型一一ENVISION，當然是在題主選擇範圍裡的三臺車裡！

相對來講標誌法系車相對能有點冷門，不保值。三菱老軍工品質，發動機什麼的不用擔心，內飾比較廉價。ENVISION通用的相對來講市場比較認可但別克的車缺點也不少！個人選擇第一考慮歐藍德，其次考慮ENVISION。

這三車肯首選通用的，首選ENVISION，從安全、動力、用料、內飾、靜音、逼格...佔絕對優勢！也可以選雪弗蘭Equinox，內飾用料不如ENVISION，但實用、價效比高，2.0T+9AT裸車18/19萬...通用現在包括髮動機、變速箱等主要零部件質保8年或16萬公里！是噴子們推薦的品牌給不了你的！目前也只有通用這麼牛逼的承諾！那些天天喊30萬公里無大修的車企，也沒見承諾質保10年或30萬公里，依然是3年10萬公里！

根據友趣安駕A P P大資料平臺對汽車舒適度統計最新排名，這三款車的舒適度還都不錯，優秀舒適度均超過30%，較差比例也不超過10%。ENVISION的優秀舒適度超過50%，較差舒適度不到7%，排名第一；歐藍德的優秀舒適度比例40%，較差舒適度比例不到9%，排名第二；5008排名第三，不過優秀舒適度比例也超過30%，可以說也還不錯。另外選車時用APP測試一下如果抖動少於200就可以提車了。以上資料來源於車友用A P P真車實測。