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1 # 非非11
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2 # 汽車三國
在奧迪A6L、賓士C260L以及凱迪拉克CT6這三臺車型當中該如何選擇呢？我們今天就來分析一下這個問題。
C260L是這三臺車型當中最不值得選擇的誠然，如果你剛看到這個問題的話，會多多少少有些疑問，明明這三臺車不是一個級別，為什麼會放在一起選擇呢？其實主要還是因為目前這三者的價格有非常大的重合。對於一個本身就有選擇恐懼症的來說，這三臺車各有各的優點，不過從我的觀點來看，C260L是這三臺車型裡面最不值得選擇的車型。
作為一臺中型車，C260L是這三臺車當中體型最小的，相應的空間也是最小的，當然，我們不能否認這臺C260L還是能夠體現出精緻感和豪華感的，只不過再也沒有了這一代C級剛剛上市時候的那種驚豔。如果說空間還是C260L作為一臺中型車的正常表現的話，那麼在動力方面這臺C260L就真的有些說不過去了，1.5T+48V輕混的動力其實達不到原先的2.0T低功率版本的動力水平，而且在油耗方面根據車主們的反饋這臺有著輕混系統的C260L反而比原先的C200L更差了，因此總體來說，這臺車的表現也是不那麼盡如人意的，特別是在產品力都非常不錯的A6L和CT6面前，這臺C260L就更乏善可陳了。
奧迪A6L是最穩當的選擇買車從來不是一個很單純的問題，當你一次性從口袋裡面掏出30多萬的人，即便是思維再單純的人也要多考慮一下。而在這種時候，A6L其實就是一個非常好的選擇了，一方面，它比C260L空間更大，氣場更足，動力也更強，另一方面，它有比CT6在品牌上更受大眾的認可，更重要的是，作為一臺中國國情下傳統意義上的“官車”，A6L這個名字本身就有著超出同級別車型的認同感，因此即便你不考慮車型本身，選擇這臺A6L也是不錯的選擇。
當然了，除了品牌和名字之外，這臺A6L的產品力也是無可挑剔的，雖然入門車型只是採用了2.0T低功率版本，但是奧迪在動力的調校上並沒有顯得很吝嗇，40TFSI車型的動力也是足夠使用的，而配置上也非常到位，即便是入門版車型，車內的三塊螢幕都是一塊不少，這對於車主來說也是一個非常照顧到面子的配置，因此其實你的預算有30多萬並且在這三臺車當中選擇的話，A6L是最適合的。
如果你追求價效比的話，那麼CT6是最好的選擇我知道很多人對於選擇A6L並不是很服氣，特別是CT6的粉絲們，畢竟無論如何，CT6要算得上這三臺車當中最有價效比的車型了，更大的車身，更強的動力，更好的配置再加上更便宜的價格，讓這臺CT6對於一部分消費者來說還是比較有吸引力的。
但是從另外一個方面來說，CT6的價格為什麼這麼低，其實說白了還是因為凱迪拉克的品牌認可度和奧迪以及賓士相比還有不小的差距，這也是為什麼CT6價效比那麼高，而CT6的銷量還那麼低的原因。如果你不是對於價效比有著非常執著的要求的話，那麼我個人建議你還是直接選擇奧迪A6L會更好一點。
以上
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3 # 老A聊車
老A之前解讀過賓士C260L和奧迪A6L如何選擇。很多人首先會由於賓士C260L定位為中型豪華其它兩輛定位為中大型豪華而排除掉。但由於賓士C260L的售價和其它兩輛有重疊區域造成消費者選擇的困難。
賓士C260L可認真對待首先從品牌起源角度來看，賓士無疑是發明者和開創者，汽車界的開山鼻祖，奧迪身份就是為了挑戰前面那些開創者。在國內說德系三強時候都直接說BBA，這也從側面反映在消費者內心預設賓士優於奧迪。賓士的豪華性毋容置疑，舒適性應該是豪華品牌中最好的，技術更不用多說。
對比空間，賓士C260劣勢非常明顯，其動力配1.5T+48輕混，也就是改款前2.0T動力，動力也夠充沛。如果追求時尚運動，不追求空間完全可以選擇賓士C260L。
奧迪A6L中規中矩奧迪出身於官車，外觀顯得穩重，空間也非常可觀，非常適合成功商務人士。內飾奧迪A6L都採用了家族式座艙設計，商務感很濃厚科技感很突出。如果商務用車或者追求空間選擇奧迪A6L比較保險
CT6價效比最高凱迪拉克品牌產品力不及前兩者，這裡可能會得罪不少凱迪拉克粉絲。這款車論空間，論動力都好於前兩者，選擇CT6可以說消費者更注重價效比吧。
最後老A認為豪車質量都已經過市場的考驗，質量都不會有大問題，同價位情況下認真考慮用車需求做出最好的選擇。
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4 # 汽車配件小吳
看你怎麼選了，兄弟們只能給你分析，推薦等，做決定的還是取決於你，你想表現的沉穩，老練，那就奧迪A6，如果你年輕有活力那就選凱迪拉克，你想有面那你就選賓士，各有各的有點，也個有個的缺點，
先說奧迪吧，奧迪網友推薦的也比較多，2019款奧迪，有2個排量，40TFSI-2.0T 還有45TFSI高功率版，還有就是3.0T機械增壓，2個排量3個功率，
配置-A6L七速雙離合變速箱，最大功分別是，
40-功率140 45-165 3.0T-250 扭矩分別是
40-扭矩320 45-350 3.0-500
百公里加速七秒，都差不多，三個排量。車身長度5050mm寬度1886mm
奧迪在華人眼裡，都是領導級別的人物給人的感覺比較沉穩，
再簡單說一下卡迪拉克CT6，凱迪拉克，相對來說比較受年輕人喜歡，以及女士，功能，和配置比較強大，比奧迪功能要多，簡單來說一下吧，最後給大家一張配置圖，
排量方面和奧迪是一樣的都是，2.0和3.0T說一下功率和扭矩
2.0最大扭矩350 3.0的最大扭矩 543，奧迪差不多
2.0最大功率177 3.0的最大功率298，比奧迪高點，百公里加速7.4秒，3.0的6秒，
車身長度5223mm車身寬度1879
變速箱AT手自一體10速.節油方面比奧迪好點，
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5 # 梟雄愛說車
看邀前來
這三款車，兩個c級車，一個b級車！
根據價格來說，36萬左右就能落地，這三款車都可以，賓士c260l可以買中配，奧迪a6l跟凱迪拉克ct6都次丐版。
動力都差不多，賓士一直好不到哪裡去，除非上頂配，都是雞肋的動力。凱迪拉克動力強勁一點，其次是奧迪。外觀凱迪拉克顯得大氣一點。
在三十萬出頭的情況下，首選還是凱迪拉克ct6,然後就是奧迪a6l。畢竟高一個級別，車身尺寸也大，開出去肯定比小奔香了。
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6 # 帝三冥
直接凱迪拉克CT6就行了，賓士C260什麼時候開始和奧迪A6競爭了
如果是上一代奧迪A6L，那可能就會推薦奧迪了，全新A6L說實話除了外觀年輕動感，內飾更具科技感之外，和上一代A6L差太多了
凱迪拉克CT6雖然現在價格低，但是開始定位高啊，除了底盤低，中控內飾科技感差了點之外其實沒啥缺點！
30多萬買凱迪拉克CT6價效比很高了！要動力有動力，要空間有空間，要配置有配置，舒適性操控性都不錯，就是品牌比BBA差點而已！
回覆列表
先反問幾個問題吧！答案就在問題裡：
1.前驅很後驅，買誰？
2.B級跟C級比，買誰？
3.中國特供加長與原版比，買誰？
4.中美零售價溢價率，高與低比，買誰？
5.零整比，高與低比，買誰？
6.品牌魅力，賓士與其他比，買誰？
根據上面的問題，賓士得2分，奧迪1分，凱迪5分。
若有反對意見的，把所有可比專案，都列出來，包括：動力，舒適，操控，噪聲，整車NVH，用材料，油耗，售後等等。