魏派啊。

先說說本人對長城的看法吧。

誠然，哈弗H6的確是一輛神車。巔峰時期，月銷多少萬輛啊，甩其他品牌SUV多少條街啊。常年SUV銷量冠軍，常青樹啊。

之後長城剝離哈弗品牌，獨立運營。哈弗的確是走上了一條更快發展的路。

H6的衍生品，車型越來越多。光H6一款車，就有好幾十種配置，不要說觀眾看的眼花繚亂了，估計銷售自己也要懵逼，傻傻記不清楚每個車型之間的配置差別。

再之後，長城發表旗下另一個品牌，魏派。誠然，這車顏值是真的高，硬派越野，外觀的確可以。但是萬年不變的1.5T發動機，三大件和哈弗H6沒啥大的差別。說是換殼H6不為過吧。

同為中國產SUV，說到魏派當然是饒不過吉利與沃爾沃合資的領克品牌了。

當然領克品牌的外觀就仁者見仁智者見智，蛤蟆臉的前頭確實獨樹一幟。

至於三大件，領克用的是沃爾沃的技術。這點起碼比魏派好了。

兩者售價是差不多的。換我的話我會選擇領克吧。

1、超高的顏值，人見人喜歡；這車開出去，回頭率相當高，這一點相對於BBA那些豪車一點都不遜色，那些也審美疲勞見怪不怪了。

2、精良的做工，好多朋友都說做工比同價位的合資要好的多； 用料很紮實，這明顯可以透過接觸能感覺出來。

3、超高的配置，尤其是安全配置，併線輔助，自適應巡航，主動剎車等該有的都有了。長城實實在在打造最安全的車；

4、後排座，地板純平，乘坐舒適。

【最不滿意的幾點】

1、A柱有點遮擋視線，導致視野稍差；

2、後備箱小點，不過也無所謂；

【空間】 乘坐空間對我們一家來說足夠，後備箱雖小，但也夠用。後排地板純平，乘坐很舒適。 乘坐空間對我們一家來說足夠，後備箱雖小，但也夠用。後排地板純平，乘坐很舒適。

【動力】 2.0T的發動機，動力足夠。油門有些延遲，踩下去過1秒後動力才上來，上個馬路牙子有點侷促，點重了害怕竄車，點輕了上不去。轉速過2000轉，動力隨傳隨到，高速超車很輕鬆。切換到運動模式，油門變靈敏，動力來的更快。動力我很滿意！7速雙離合，換擋很平順，幾乎無頓挫感。 做過一次變速箱程序升級，這種情況有很大改觀。變速箱追求換擋平順，犧牲了換擋速度，這無可厚非。

【操控】 方向盤四向調節，三檔轉向輕重調節，轉向清晰，指向精準。沒激烈駕駛，操控我很滿意

【油耗】 現在跑完了十二箱油，認真做著油耗記錄，小熊油耗統計9.9升/百公里。對於2.0T的排量加1.7噸重的車重。這個油耗還算滿意！

【舒適性】 駕駛位，副駕駛，後座都很舒服。後座純平地板，3人坐著很舒服。 駕駛位，副駕駛，後座都很舒服。

【外觀】 最滿意的就是外觀，在加油和高速服務區，經常被圍觀。

【內飾】 中控主流設計，做工精良，用料高檔，最喜歡那幾個空調出風口

【價效比】 要比就和合資車比，價效比一流，同樣的價格，買合資只能買到三大件，並且買到的三大件也不見得比VV5更好。

【為什麼最終選擇這款車】

最開始是鍾情H6，無奈H6那款老1.5T發動機技術落後，後來關注了博越，RX5，GS4，後來H6大換代，換裝了更強的2.0T發動機，差點就買了。最終移情別戀選擇了VV5S。

為什麼選擇WEY的VV5S？

第一， 因WEY的顏值；第一眼看不上的車，根本沒有去深入瞭解的必要，怎麼還會去買？WEY的顏值，不用說，公認的高。當時第一眼看到VV7的時候，就已經因為驚豔而淪陷。還有一點，儘管新款H6外觀顏值也很高，內飾更是前衛設計感十足。但H6賣的太火，月月銷冠，現在滿大街都是，淪為街車。本人不圖個性，但也想我的車突出，所以改選顏值更高的VV5S。

第二， 因WEY的配置；現在汽車各種應用科技越來越發達，超多的配置，使得車本身的安全性，舒適性，實用性大大加強。自主品牌的在配置這一點上還是蠻厚道，不像合資品牌，同樣的錢，你買到的只有三大件了。

第三， 因WEY的安全性；從各種宣傳看魏派逐漸突出自己車的安全性，在車的軟硬體上狠下功夫，勢在打造中國安全性最好的車。

第四， 買他但絕不是因WEY的豪華，我消費向來突出實用性，價效比，高階豪華品牌不是我追求的目標，不是因WEY是豪華品牌我才買。蘋果手機很好，但花上七八千讓我買個手機，我感覺沒必要，有那錢還不如去買款好鏡頭用個十幾年。我的手機向來就是小米系列，現在用到了米6，3000塊的手機用起來毫不遜色與蘋果機。同樣的錢，買合資車只會買來丐中丐，寧選雞頭，不求鳳尾。

以長城吉利為代表的中國產車在迅速崛起！

大家好，我是懂車滴！

題主問長城VV5開得怎麼樣呢？相信很多人不清楚，今天我作為一位行駛了900公里的長城VV5車主現身說法，給大家分享自己的一些體驗和感受！

外觀方面，外觀是我特別喜歡的一個點，這車的外觀整體上就是走霸氣外露的路線的，整個前臉的設計屬於非常帶感的那種，說實話，之前看了很多這個價位的車，但是比較了老半天，都感覺外觀上辨識度不夠高，而辨識度真的比較高的價位又讓人難以接受。而長城的這款車應該說是在這個價位中，辨識度最高的了。

內飾方面，內飾的設計我也是比較滿意的。因為之前就一直聽很多人說，十萬級別的車會存在一個問題，就是車子的整個外觀是讓人很喜歡的，但是內飾的設計上就會略顯粗糙，沒有外表那麼的走心了。但是在拿到長城的時候，我個人是感覺內飾的設計也還不錯，簡單是簡單了一點吧，雖然的確有存在著不如外表的情況，但是比我想象中的要好了吧！

空間方面，儲物能力是足夠的，乘坐空間其實也還比較富足。但是個人還是感覺空間略微差了點，沒有我預計的那麼寬敞吧！所以扣了一點分。

動力方面，動力還行，其實因為我買這車就是給自己日常代步用，太強的動力對我來說也沒有很有用。差不多夠用我就知足了，長城的動力日常開開已經是足夠了的。

操控方面，操控整體還可以，方向盤屬於比較輕巧的，所以轉向還是比較精準的。自己開車本身也比較的穩，所以整個車都在我的掌控之中了。

油耗方面，油耗量是我自己比較關注到一個點，畢竟買車容易養車難，我還是比較在乎油耗的。目前車子入手沒多久，油耗在8個油左右，我個人是覺得自己平時和它磨合的還是比較多，還沒有完全掌握長城的脾氣，如果能夠繼續接觸的話，應該油耗還會有所下降。

舒適性方面，舒適性我也是比較滿意的。因為我自己本身就是開車比較穩的那種型別，所以我自己整個開車下來，是不會有很大的顛簸感的。其實還是可以自戀一下的，我朋友就說坐我的車就很穩，一點也不慌！

【最滿意】最滿意的一點還是整個車的外觀，說實話，現在的車整個外觀都是沒有問題的，大家買車都喜歡買大氣的，所以每一輛車設計的都是相當大氣。但我就會覺得很多車是霸氣足夠，但是創意設計不夠。而長城這款車的整個造型設計，一看就是花心思了。

【最不滿意】總體還好吧，可能還是空間上比我預計的差了一點，然後內飾上不如外觀那樣的時尚，時尚最時尚的吧！

以上是個人粗淺看法，不到之處還望大家多批評指正！

最喜歡WEY了，一直傾心、鍾情，中國豪華SUV品牌，外觀酷炫，大氣而不缺精緻，硬朗而不失圓潤，威猛而不乏內斂，協調與氣質迸發，讓人賞心悅目；注重安全，硬鋼厚實，智慧保障，效能強勁；調校精準，操控舒爽；配置豐富，做工精細；品質優秀，持續創新；價格合理，物有所值。給人以視覺和駕乘上的享受，不負豪華之名。