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1 # 一名小鎖匠
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2 # 先論
地效導彈,是利用地面效應原理進行穩定飛行一種新概念導彈,也叫地效飛行器,是把導彈和無人機有效結合在一起新概念武器。
地效導彈不是末端灌頂攻擊,末端灌頂攻擊是東風21D或者東風26。和地效導彈是兩個概念,地效導彈也可稱為地效無人機,它載彈量重,可以在數千公里的海面上以1米高度掠海飛行,這樣高度都是在艦載雷達盲區內,對航母和大型戰艦構成巨大威脅,它是中國自東風21D研製出來又一新概念武器,這種地效無人機無需機場跑道,打擊航母或大型戰艦,只需一發命中,便可重創。在中國打擊航母武器裡,又新添一重要利器。
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3 # 冬雨AK
你好,我來回答這個問題,個人認為,地效飛行,末端灌頂攻擊的反艦導彈,沒有必要發展!
你的靈感應該是來自於地效飛行器和反艦彈道導彈是嗎?地效飛行器是指利用地面效應提供支撐力而飛行的運載工具,能夠貼近地面或水面飛行,優點是承載量大 隱形效果好,可以利用雷達盲區,接近目標。雖然速度比一般船隻快的多,但完全達不到現代反艦導彈的速度,最快也就和直升機的速度差不多,並且離地面海面太近,容易失控。而現代化的反艦導彈利用火箭發動機做動力,掠海飛行,也能達到躲避雷達隱蔽攻擊的目的!
再者,掠海飛行如果做灌頂攻擊的話,需要在最後階段做大幅度的爬升動作,就大大增加了被發現和攔截的機率,而且,攻擊速度和威力也無法和反艦彈道導彈相比因此,顯的有些雞肋了!
最後,我認為,對於海面艦隻,灌頂攻擊的反艦導彈效果不如攻擊吃水線附近的效果好(巨大威力的反艦彈道導彈除外),畢竟軍艦不同於坦克,如果不能擊沉,回港修理就能恢復戰力,而吃水線附近的側面攻擊完全可以在船體上開一個巨大的窟窿,海水大量湧入,肯定會沉沒!
個人觀點,有錯誤請指正
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4 # 紙上的宣仔
因為題主沒有領會灌頂攻擊的意義在哪裡。末端灌頂攻擊,目的是利導彈本身的速度和重力勢能加速來突防。比如DF-21反艦彈道導彈,末端10馬赫,就算有宙斯盾和海基中段攔截系統的美國海軍也不敢說能攔下來。如果你用地效飛行器灌頂攻擊。。。你慢悠悠升空的那段時間和開始慢慢俯衝加速的那段時間,都被人看在眼裡,那不是隨意攔截嗎?有這麼浪費導彈能量的嗎?這是把反艦作戰當單兵反坦克了?坦克沒有防空能力,而對於防空設施完善的軍艦來說,這種打法簡直是兒戲。
末端灌頂,這怕不是在玩標槍反坦克導彈?
實際上高空俯衝攻擊軍艦的反艦導彈也不是沒有,最早的反艦導彈都是這樣的。直到今天,俄羅斯還裝備了一堆傻大黑粗的超音速反艦導彈,比如P-500玄武岩,P-700花崗岩,飛行速度可達2.5馬赫,但是它需要全程高空飛行來降低阻力,也就是說不存在什麼地效飛行的模式;在末端,俯衝向敵艦進行攻擊。在敵艦眼裡,雖然它飛的夠快,但是被雷達看的也是真真切切,清清楚楚;而由於它速度不夠快,敵方又有充分時間準備,這種導彈還是很容易被攔截。所以這種攻擊模式,貴在導彈要快,如果能達到5-6馬赫,那突防成功率還是比較高的。但是速度一上來,就不可能地效飛行,必須高空飛行。
光榮級上16個碩大的P-500玄武岩導彈發射架
將近7噸重的P-700花崗岩反艦導彈,基洛夫巡洋艦的攻擊武器
所以低空的地效飛行導彈,一般都是巡航導彈和亞音速反艦導彈。人家就是靠低空飛行來規避雷達搜尋來實現末端突防。反艦導彈一般是初段高空飛行,利用高空空氣低阻節省燃料到了末端再轉入高空才轉入低空飛行;極端一點的像大名鼎鼎的法國“飛魚”反艦導彈,基本上是初段維持幾十米的高度飛行,到了末端轉入小於10米的高度突防。所以靠低空突防的反艦導彈一般是全程亞音速(因為阻力大飛不了太快),了不起再加個末端超音速突防,比如鷹擊-18這種。速度一旦上來,比如鷹擊-12這種三倍音速的反艦導彈,就得大部分時間都在高空,如果低空不光速度上不去,射程會縮水的厲害。
飛魚導彈,開創了反艦導彈末端超低空突防的先河
反艦戰斧和陸攻型戰斧的路徑
所以地效飛行突防和末端灌頂攻擊,對於反艦導彈而言根本就是魚和熊掌,不可得兼。
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5 # 鐵匠工坊
因為不現實,但凡正常點的設計師都不會發明這種概念上和現實相沖突的武器。
宙斯盾系統反艦導彈實施攻擊要面臨的最大困難其實就是各種海基防空系統,你比方說以前有艦載機、防空炮,現在遠點有艦載防空導彈、近點有近防炮,換句話說但凡像樣點的艦艇基本上都有完備的防空系統,更別說還有類似宙斯盾這種發展來為了應對蘇聯飽和式打擊的艦載防空體系了。所以說擺在反艦導彈面前的其實就是兩個字——突防,不然只要被防空系統攔下來你靠的再近也沒啥用。
陣風戰鬥機攜帶飛魚反艦導彈不過關於突防其實就那麼幾種,簡單解釋起來分為兩類:一類是讓雷達看不見;另一類是讓雷達看見了也無可奈何。前者分為利用雷達盲區攻擊、以及最新的隱身反艦導彈,題主題目中提到的“掠海攻擊”,其實就是一種從雷達盲區突防的方式。因為艦載海基雷達對於海面照射的時候,會產生大量雜波,而且還有海浪等變化的複雜條件對雷達進行干擾,形成所為的海面盲區,掠海攻擊其實就是針對雷達盲區,從海面十幾米的高度快速接近攻擊的方式。本質上還是利用雷達盲區突防,例如在馬島戰爭揚名立萬的飛魚導彈就是掠海突防的。
1987年5月17日,一架伊拉克空軍的PhantomF1發射了兩枚飛魚導彈擊中美國海軍史塔克號巡防艦,造成37名美軍死亡及多人受傷,該艦嚴重受損,根據資料顯示史塔克號在中彈前,完全沒有偵測到來襲的飛魚導彈而隱身反艦導彈目前實際上也沒幾種,例如美華人的LRASM隱身反艦導彈,採用的是低雷達偵測性的隱身突防技術,騙過雷達實現突防。這種模式實際上也沒幾種,不是主流,但卻是未來的發展趨勢,這裡也不多介紹。
LRASM隱身反艦導彈回到掠海突防上去,可以在貼近海面高度的雷達盲區突防的原因是海面上有盲區,但是在其他位置雷達可就沒盲區了,這時候就只能用高速突防了。
因為艦載防空系統發射需要經過偵測、辨別、鎖定、發射導彈/開啟近防系統的一系列步驟來攔截導彈,換句話說需要一定的時間。而高速突防就是利用高超音速導彈的速度優勢,無視導彈的存在,達到“天下武功,唯快不破”的道理。
圖-22轟炸機其實就是蘇聯專門為了對付美國航母戰鬥群的海上優勢設計的其實蘇聯設定打航母的一些重型反艦導彈,例如給圖-22轟炸機用的KH-22重型反艦導彈就是玩的超音速突防的路子。圖-22轟炸機可在600公里外高空發射KH-22反艦導彈,導彈速度可達4.6馬赫,基本上無法攔截。
KH-22反艦導彈更新的X-22超音速反艦導彈但是必須注意一點,超音速突防受限於大氣摩擦力的問題,它的加速段主要在高空,例如KH-22走的就是從圖-22轟炸機上發射之後,先迅速爬升到海拔4萬米的平流層加速,然後再高速俯衝進行攻擊的模式。
地效飛行器的這種結構根本不適應高空飛行,俯衝的話也會因為承載G力過大而直接解體但是地效飛行呢?本質上是一種亞音速飛行,也就是利用地面效應貼近地面或者掠海飛行。它的機體結構多是採用短翼+渦扇發動機為主的結構,這個結構別說是俯衝了,甚至連爬升到足夠的高度實施“灌頂”都難。但凡地效飛行器就很難突破音速,也很難實質性飛到足夠的高度,更不可能實施你所謂的灌頂攻擊。
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6 # DurianSheep
反艦導彈高馬赫貼面飛行,末端潛入,開啟超空泡潛入吃水線擊穿起爆,爆炸能量全部吃透,這樣能把速度,隱蔽和威力都發揮到最大。可以用戰術氫彈和全氮陰離子戰鬥部對付航母,隱身滑翔彈體,低特徵脈衝推進。
@人民海軍@中國火箭軍@東風快遞@人民陸軍@東部戰區@南部戰區
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你好,這個問題我個人是這麼看的,地效導彈是有的,是利用地面效應原理實現超低空穩定飛行的一種新概念導彈,能夠實現超低空突防,但主要還是針對海上目標,地面上遠距離進攻還不能實現貼地飛行,主要是地面遮擋物太多高山 建築等突出地表會影響導彈命中目標,相比之下還是空中飛行更為安全。