JR不是車
而是公司,前身是日本國鐵(JNR),後來在1987年4月1日正式分拆
如果要單指鐵路公司的話,那麼全部JR有7家
分別是
JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/
JR東海
http://jr-
central.co.jp/
JR西日本
http://www.westjr.co.jp/
JR四國
http://www.jr-
shikoku.co.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/
JR貨物
一般所說的JR也是指這7家,以及隸屬JR的JR總研等原JNR機構。並且各家JR不完全經營鐵路業務,還經營巴士,渡船甚至不動產等。所以JR旗下的子公司有很多。新幹線是日本的高速旅客鐵道系統(注意這裡是沒有貨車的),其經營權歸JR所有,所以並不是說新幹線系統算不算JR,而是本來就是JR的產業
另外,日本允許私人財團投資鐵道業,這部分由私人財團投資和運營的鐵路叫做“民鐵”,也就是所謂的私鐵。
所以,一般把JR執行的線路叫座JR線,其餘的線路根據各家鐵道公司的不同分別叫做XX公司XX地域線(例如都營淺草線和等,公司只有一條線路的話一般也可以略稱為XX公司線例如東京臨海高速線)
JR不是車
而是公司,前身是日本國鐵(JNR),後來在1987年4月1日正式分拆
如果要單指鐵路公司的話,那麼全部JR有7家
分別是
JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/
JR東海
http://jr-
central.co.jp/
JR西日本
http://www.westjr.co.jp/
JR四國
http://www.jr-
shikoku.co.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/
JR貨物
一般所說的JR也是指這7家,以及隸屬JR的JR總研等原JNR機構。並且各家JR不完全經營鐵路業務,還經營巴士,渡船甚至不動產等。所以JR旗下的子公司有很多。新幹線是日本的高速旅客鐵道系統(注意這裡是沒有貨車的),其經營權歸JR所有,所以並不是說新幹線系統算不算JR,而是本來就是JR的產業
另外,日本允許私人財團投資鐵道業,這部分由私人財團投資和運營的鐵路叫做“民鐵”,也就是所謂的私鐵。
所以,一般把JR執行的線路叫座JR線,其餘的線路根據各家鐵道公司的不同分別叫做XX公司XX地域線(例如都營淺草線和等,公司只有一條線路的話一般也可以略稱為XX公司線例如東京臨海高速線)