賈躍亭這兩年也算是成為了國內的風雲人物，只不過一開始是正面的，現在成為了反面人物，從一個新晉的頂級商業家，他成功作死成為了人人喊打的過街老鼠，彷彿是意識到了公司的模式持續不久了，成功從樂視市值的最高點套現數百億之後，賈躍亭很快逃到了美國。

　　現在賈躍亭在國內依舊有好幾十億美元的賬單沒有還清，不知道是為了個人信譽，還是為了美國ff公司的發展，賈躍亭依舊在不斷努力的還錢，然而可惜的是數目過於龐大，所以已經還清的數不到一半，最近賈躍亭還直接在美國宣佈了個人破產重組，據說這就是為了更快的還清債務。

　　申請破產重組之後，賈躍亭個人的ff股票以及現有的全部資金都會被劃入到還錢的賬單裡，總之這對賈躍亭來說，是解決債務危機目前最好的一個辦法，也能夠表達出他個人對解決債務的一個責任感，不至於讓別人都覺得他是個老賴，因為賈躍亭的老賴形象實在是太差了，所以已經導致了ff公司出現了負面效應，最關鍵的就是融資困難以及投資者的不信任。

　　而ff公司如果想要真正把車輛量產起來，不僅需要透過非常艱難的前期，而且最關鍵的還是需要大量的資金，根本就不是幾十個億能解決的問題，一邊要面臨著上百億人民幣的債務，另一邊則是面臨著百億的資金缺口，可以說這個世界上可能老賈是最缺錢的人了，也不知老賈打算優先還錢的這個舉動到底正不正確。

　　估計賈躍亭是要著急解決個人的信譽問題，因為不論是在融資方面還是在親朋好友方面，又或者是ff公司員工之間的閒聊，大家都對他的個人信譽問題產生了困惑，影響到的完全就不僅僅是公司融資，而是賈躍亭的個人人生，畢竟大家可別忘了，賈躍亭的老婆甘薇在娛樂圈子裡也是比較有話語權的。

　　人們常說夫妻本是同林鳥，大難臨頭各自飛，但對甘薇來說，不管怎麼樣她至少暫時做到了一個賢惠良好妻子的形象，沒有表現出對賈躍亭的嫌棄，而是一直苦苦的幫老公在支撐聲譽，當然很多娛樂圈的明星同樣對賈躍亭會有投資，所以自從樂視完蛋之後，這些明星也都是大虧特虧，心底私下裡對甘薇的崇拜與尊敬肯定就會轉為憤恨。

　　甘薇以前在娛樂圈子裡也是比較有聲望的，現在面臨一部被眾人排擠的情況，賈躍亭這個當老公的肯定也是相當尷尬，估計都不好怎麼面對老婆了，而此外，既然老賈的名聲已經從國內臭到了國外，那麼ff公司的這些員工不可能一點影響都沒有，他們同樣會懷疑自己老闆是不是真的是個大騙子，就會影響到大家一起工作的心情。

　　總之在種種情況的疊加下，賈躍亭現在選擇申請破產，也算是大大加快了償還債務的進度，事情發展到這個程度，大家也可以意識到賈躍亭還是比較有誠意的，只不過還有一個問題沒有解決，大家也非常困惑，為什麼當年樂視股票從幾塊錢成長到40多塊一股的高點之後，賈躍亭會選擇大量套現，這到底是不是因為早就察覺到了公司的困境，所以打算圈錢走人？

　　事實上，就算賈躍亭能夠把債務大部分還清，對樂視的20多萬股民以及很多債務公司來說，依舊是會有很大影響的，他們的錢肯定是已經打了水漂反正不可能賺了，最近他還公佈了債務人的一個投資名單，其中最大債務人是來自深圳的英大資本，賈躍亭需要面臨2.8億美元的索賠，除此之外，還有中信銀行(6.230,-0.05, -0.80%)與民生信託等多個大機構在催款。

　　從目前的種種跡象表明，雖然不太明白為什麼當年賈躍亭會瘋狂的給樂視畫餅，然後搞出了這麼一個大的泡沫，導致的是身死道消，但我們還是非常認同賈躍亭想要走向成功的這個理念，沒有任何男人不想成功，這是一個基本定論，而賈躍亭也用行動表明了，自己接下來還想做一個世界一流的新能源汽車公司ff。

　　但其實就算資金能夠到位賈躍亭能還清錢，ff公司的成功機率依舊並不高，首先是新能源汽車這個領域已經有很多的入局者，大家都在競爭，ff公司的自帶獨特技術專利似乎並沒有佔什麼優勢，同時，傳統的汽車品牌，比如說賓士、保時捷等等，大家其實同樣有考慮新能源汽車的問題，屆時如果這些大佬紛紛都入場，公司的壓力或許會讓老賈再次夢碎。

賈躍亭逃債很難。第一，如果賈賈躍亭想要逃債，債權人或者信託人出示相關證據，賈躍亭的破產申請將會被拒絕。第二，賈躍亭的破產申請是基於美國的法律，只適用美國，不適用中國法律，中國討債人當然可以繼續追債。第三，不過如果賈月婷的破產申請通過了，國內的債權人就不能在美國追討債務，因為美國法律保護了賈躍亭的資產。第四，賈躍亭的FF造車，必將回歸中國，所以賈躍亭只要涉及到國內，債務就免不了。樂視網一直惦記著債務。最近樂視網官方稱，2017年樂視網遇到經營危機以來，賈躍亭多次說要回國還債，但是沒有付諸行動，還債沒有任何進展，樂視沒有獲得任何現金。樂視網和大股東以及相關方進行了多次的對接，他們沒有誠意來解決方案。賈躍亭說還債還了30億美元，樂視並不認同。樂視還沒有放棄喊話。樂視目前面臨的最大問題就是缺乏現金流，如果賈躍亭不還債，樂視業務難以開展，樂視網經營環境將徹底惡化。樂視網在最後時刻仍然呼籲賈躍亭，抓緊承擔大股東的責任，執行關聯方的債務解決方案，向樂視網提供57億元承諾，不僅是為了拯救樂視網，也是為了保護樂視網廣大中小股東。賈躍亭有沒有還債？這些股東最有發言權了。歡迎關注，批評指正。

還是要還的，只是還錢的方式不一樣，美國的個人破產法是在債務人資不抵債，可以申請依法破產保護，在生活收到極大限制，個人聲譽受損的條件下，法院可以對預期不能償還的債務進行分配和重組，或得到部分免除，使債權人的利益得到充分的保障，同時也給了債務人一個重新做人的機會，防止因債務過重而出現出逃或造成家庭悲劇。

賈躍亭的債務基本是為FF91新能源汽車廠的發展和研發個人擔保下來的債務，是有擔保標物的 ，個人破產後法院可對其持有的FF新能源汽車廠的權益進行債務重組，不一定是現金的形式，可以是股權和期權。

再說說FF91的新能源汽車廠目前到底值不值錢，肯定是值錢的，因為有這麼多的企業家，富豪來投資，說明它的價值所在，這個車廠18年就擁有二千多項智慧財產權專利技術，即使出賣專利的使用權都獲利頗豐，還不包括它擁有的其他物業等。

正如他自己所說，他可以付出很小的代價脫身，但是他不願意放棄FF新能源汽車，今天他放棄所有財富，也是為了FF新能源汽車順利量產。

先不說賈躍亭破產後要不要還錢這個問題，今天想感慨一下我們為什麼這麼不一樣。像賈躍亭這樣的人戶籍在外，就可以宣佈個人破產，而我們很多老百姓在個人堆積如山的債務裡卻無法擺脫。想來還是把錢借給本華人可靠，至少還有一個父債子還的邏輯在這裡，而那些披著外衣的移民者哪天一不小心就可以宣佈個人破產，債務可能就頃刻清零。我們雖然也在不斷推進向個人破產過渡，可真正要全面性實施還是有很長的路要走。就如同當年推出推出房產稅試點一樣，這種涉及面廣、社會風險大、經濟風險大的政策需要有一個較長的緩衝期。

前段時間聽說溫州的一個“個人破產”案例，剛開始還真高興了一會。可仔細一看債務內容，卻是投資了一個企業股份，而當企業債務出現大量虧損後出現了連帶責任債務，從原來投入的幾萬元資金變成了幾百萬的債務。而如今就是把那些其他債務抹掉，留下的幾萬元還是要承擔的。也算是中國特色的個人破產吧！

至於賈躍亭在美國的個人破產，不僅可以不用償還數十億美元的債務。自己還可以重新做一個高階金領，年薪數百萬美元，以後可以吃香的喝辣的且住在豪宅裡。甚至可以借用一個身份重新搞新能源汽車或者影片網站，這可真牛！

不過，很多人也希望儘快出臺中國的個人破產法律，讓某些人可以肆無忌憚地借錢投資，成功了就是一個的事，失敗了反正有很多人在後面買單。債務一定是跟誠信聯絡在一起，想起早年連借條都不用，那是誠信使然，而如今連合同約定也只是一種手段。任何的投資都是具有一定的風險性，投資一定要謹慎，包括借錢。