以上幾款都是現在能買到的主流SUV車型，同時也都是各家的熱銷車之一，其中途達屬於硬派越野車，從底盤構造和四驅的功能以及模式來說也更豐富一些，所以從越野的駕駛樂趣來說更有意思，外觀和車身空間也是幾款中最大的，所以嚴格來說和其它幾款形成不了太直接的競品關係，要說缺點應該是動力方面2.5自吸發動機中高速續航的時候難免有一些力不從心。除了途達之外，其餘幾款可以說相互之間形成競品關係，先說說CX5吧從整體的駕駛品質來我覺得是這幾款當中最好的，有馬自達先天的體質，內飾設計也符合主流，缺點太過於安逸，沒有野性。RAV4豐田的當家城市SUV，俗稱小公主，既然是小公主在城裡開就足夠了，內飾做工有待提升。X-Trail依然保持著中規中矩的表現，無明顯的短板，配置、空間方面都能滿足大部分人使用，外觀沒有上一代硬氣。柯迪亞克有斯柯達的氣質和傳統，也有熊大的表現，動力和操控繼承了大眾的品質，價格也更合適一些，就是名氣沒有TiguanL大，但是不影響購買和使用，以上是個人的一些見解，情參考。記得點選關注哦~

題主所列舉的這幾個車型分別是來自日系品牌的長安馬自達cx-5，東風日產X-Trail，東風日產途達，一汽豐田榮放，還有就是來自德系合資品牌的上汽大眾斯柯達柯迪亞克。這幾款車型雖然價格相差不會太大，但從定位上來看卻存在著不同，長安馬自達cx-5，東風日產X-Trail和一汽豐田RAV4榮放屬於緊湊級的SUV！而來自東風日產的途達則屬於硬派越野SUV！來自德系合資品牌的上汽大眾斯柯達柯迪亞克則被定義為中型SUV。下面我們就來簡單的聊聊這些車型……

以上的車型當中，來自長安馬自達的cx-5，東風日產的X-Trail和一汽豐田的榮放屬於緊湊級的SUV車型。這些車型車身長度都在4.6米左右，其中車身長度最長的是來自東風日產的X-Trail，這款緊湊級SUV車型甚至還有七座的版本可供選擇。搭載2.0升和2.5升的自然吸氣發動機，配合CVT無級變速箱使用，對於那些追求空間實用性的使用者具有很強的吸引力！同時X-Trail的價效比也非常高！但缺點是動力性和燃油經濟性表現比較一般。而其中尺寸最小的長安馬自達cx-5則存在者車身空間實用性方面的缺點以及本身的NVH表現上也不甚理想！而一汽豐田的榮放則是這三款車型裡面表現最為均衡的一個，無論是空間使用性，動力性，燃油經濟性，底盤行駛品質各方面表現都比較優秀！如果一定要說它的缺點，外形算嗎？

而除了以上的三款車型之外，另外還有來自東風日產的途達和來自上汽大眾斯柯達的柯迪亞克。前者東風日產途達是一款硬派的SUV車型，採用的是非承載式底盤！整體的底盤行駛舒適度欠佳！公路行駛效能也不好！本質上，它就是一款源自於皮卡底盤相對比較粗糙的越野車型！2.5升的自然吸氣發動機對於這樣的硬派越野車型來說，動力也不算強勁！不過，考慮到途達16.98萬元至24.58萬元的售價，高配車型還有四驅系統，我們又還能要求什麼呢？而以上所有車型當中唯一的一款來自德系大眾旗下的中型SUV車型斯柯達柯迪亞克則擁有車德系大眾旗下最具價效比的中型SUV車型的美譽。強勁的動力，實用的空間，超高的價效比以及大氣高階的外形設計就是柯迪亞克最大的亮點。如果硬要說他的缺點，那可能就是品牌上的！另外，斯柯達品牌在各個地區的網點分佈可能也不如以上對比的其他車型，這也是比較讓人詬病的地方。

如此的海問，風格不同，級別不同，怎麼區分？

提問目的是什麼？問題側重點是什麼？

絕對低油耗，日系~

絕對操控性，馬自達與柯迪亞克~

套殼換標，柯迪亞克、RAV4（未精品包裝的NX）~

絕對價效比，馬自達~

以上所述都是四驅~SUV不買四驅，就沒有意義~

cx-5

優點：駕控較好，外觀驚豔，自然吸氣發動機平順，熱效率高，獨家核心技術創世藍天加持。比較省油。

缺點，空間不佔優勢，車漆較薄，冷車啟動聲音大，終端優惠比較少，長安裝配工藝一般，保值率不高。

X-Trail

優點，空間較大，外觀一般，座椅舒服，市場銷量比較大，保值率還可以。

缺點：車型比較老舊，面臨換代，車尾門塑膠。

途達

優點：車型大，空間大，適合當做越野硬派工具車。

缺點：動力差，內飾無質感。

RAV4

優點：可靠性較好，保值率還行，空間好。

缺點：後備箱內部凸起，不平，新一代已出現，即將上市。

科迪亞克

優點，外觀新潮，空間大，TiguanL兄弟車型，同MQB平臺，EA888發動機七速雙離合變速箱優秀，大眾功底加持，五座七座可選擇餘地較多。

缺點，內飾材質較差，均為硬塑膠，高低配細節質感差別大。

你問它們的優缺點，想必是買車選擇太多，太過糾結吧，這樣，我們可以簡單做個分析，讓你知道該怎麼選擇～～

五款候選車，想必你是家用為主，那麼途達可以首先排除，畢竟它是以鄭州日產皮卡納瓦拉為依託打造的一款硬派越野車，家用的話，空間表現非常好可是舒適性一般，沒有其他四款表現好，而且動力不算太突出，可是因為車身質量偏大，油耗表現沒啥優勢～～

科迪亞克這款車，主打的還是七座，可以看作是大眾的換標車，價效比還不錯，不過內飾塑膠感太強，不是很上檔次，雖然X-Trail也有七座車型，可是畢竟是主打五座，空間表現不如科迪亞克，所以，如果七座是剛需的話，科迪亞克在這幾款裡是首選～～

如果五座是剛需的話，我們就從剩下的三款日系SUV來做個選擇～～單看指導價的話，CX-5整體價格相對便宜一些，不過考慮到三款車終端都有不同程度的優惠，所以價格因素可以忽略～～

我們以三款車的自動最低配為例～～空間及舒適性方面，X-Trail表現最好，榮放次之，CX-5墊底（馬自達旗下的車型，後排空間表現在同級別裡都不佔優勢，不過家用還是夠用的）；

動力和油耗方面，CX-5表現最好，X-Trail次之，榮放墊底（馬自達的創馳藍天技術還是有實力的，動力和油耗都能兼顧）；

配置方面，CX-5整體表現會更好一些，像電子駐車，自動駐車，後倒車雷達，側安全氣簾，LED大燈，後視鏡電動摺疊和加熱，雙溫區自動空調，後排手動空調等，X-Trail次之，榮放墊底；

顏值方面，個人覺得CX-5應該是最高的，X-Trail次之，榮放墊底（豐田的銷量不及日產很大一部分原因就是旗下車型外觀設計沒啥亮點，如果2019款榮放能夠換上海外版的外觀，價格合適的話，想必會給銷量注入一劑強心針）；

保值率方面，榮放跟X-Trail相差不大，CX-5墊底。

綜合來看，如果是家用的話，X-Trail更值得選擇，不過要是我的話，我可能會選擇CX-5，畢竟家用也夠，而且操控一流～～

當然，你也可以都去試駕體驗一下，看看到底哪款更適合自己，再做決定也不遲～～

先來說說馬自達CX5，這款車的優點使用家族式的魂動設計，外觀時尚動感，動力系統較好，使用了創馳藍天技術，百公里油耗很低。缺點也挺明顯，內飾較老，漆面薄。在日本車他的保養費用並不低。再說說X-Trail，這款車的優點外觀上是一塊，使用的是家族式Vmotion的前臉比較耐看，舒適性在SUV中很好，缺點如內飾，用料不行而且設計的很老氣，動力系統引數較弱，而且用的日產CVT變速箱，傳遞扭矩不行。途達是近期剛上市的一款車型，通常被定義為硬派SUV，這款車價效比還行20萬左右，使用的非承載車身，內部空間也很大。但這款車搭載的是2.5L的發動機，對它來說是小馬拉大車，動力較弱，油耗較高。RAV4優點是省心耐用還省油，缺點是價效比低，車漆薄。柯迪亞克優點是價效比高，缺點是保有量小，貶值快。