論科技含量Boost的科技更高。

因為Nike的氣墊是在上世紀90年代就製造出來了，

雖然大氣墊VaporMax去掉額外的橡膠保護使得氣墊能夠容納更多空氣，而拋棄氣墊固定形狀則提高氣墊的形變能力，使得設計師能夠在腳下放置更多空氣加強緩震。

兩種創新加在一起使得VaporMax在效能上超越了傳統的泡綿外底。全新的外底擺脫了笨重的泡綿層，在保證氣墊柔韌性的條件下實現了更強的靈活性與彈性，同時也減輕了重量、減少了材料浪費。

儘管這麼多年來，氣墊科技雖然在不斷改進，但是本質上還是透過注氣孔把氣填充進氣墊裡，和以往並沒有什麼不同。

而Boos是使用TPU的小顆粒發泡的，所以樣式也跟白色塑膠泡沫似的有明顯的一顆一顆的痕跡，甚至可以說就像是玉米膨脹後變成的爆米花。最不可思議的，是BOOST的反彈效能特別突出，這幾年Boost的口碑一直非常不錯。

相對來說，Boost的工藝程式更加複雜，但是Boost並不是Adidas研發的產品，而是從德國巴斯夫手上買下的。

所以相比於Nike，adidas的科技水平會更弱一些。

無論是nike大氣墊還是Adidas得boost都冷代表兩大巨頭的核心技術，也是兩大品牌最受歡迎的科技，耐克氣墊技術在三十多年前就已經問世，用氣墊技術書寫了屬於nike的業界傳奇，現在Adidas的boost技術問世時間不久就得到好評，Adidas正用boost技術開創屬於它的時代。Adidas是與巴斯夫合作研究的一款最新緩震技術，自發布一來boost科技就成為最火的中底緩震技術，雖然其泡沫材料受到專業人士的質疑，但通過出色的腳感還是收穫了一批粉絲，與氣墊相比boost的反饋好較軟，啟動比氣墊快，緩震兩者相差不多nike氣墊技術經過幾十年可以說非常成熟的科技，耐克的氣墊技術被用到了球鞋中，靈敏的反應、快遞反彈的特點，也得到一致的好評，從最初的小窗戶到現在的全掌氣墊，耐克技術也在不斷的更新，只是沒有什麼科技型的創新。對比兩大巨頭的看家科技，Adidas這透過boost緩震技術正在迅速佔領市場，而nike一直坐吃山空在賣情懷，小編還是很看好Adidas的boost科技。

這個我們單從科技角度來說這個問題的話肯定是耐克的大氣墊最具有科技和突破性意義了。阿迪達斯的boost是購買了巴斯夫公司的專利技術使用權，而非自己研發，而從科技角度來說。boost用的其實還是發泡操作，只不過把eva材質換成了tpu材質。所以，我個人認為耐克氣墊更具有科技屬性。

說完個人看法。我來來說一下氣墊為什麼更具有科技性。將空氣注射到包裹空氣的材質中，利用空氣這場的壓強進行吸收震動和回彈的效果，從最初的sole進化到大體重人群的max，都是隻解決了一個問題，那就是緩震。

直到zoom的出現，才真正推動耐克登上科技巔峰，利用空氣加氣墊材質中連結的纖維絲，在空氣吸收緩震的同時將一部分能量再回饋到腳掌，達到緩震反饋的作用。廣泛鋪墊在適合高強度運動的籃球鞋裡。

下面說下boost。採用tpu進行發泡，讓其具有eva不可比擬的耐用性，注意重點，解決的核心其實是耐用性。其次才是反饋。利用一顆一顆boost顆粒之間的反饋，吸收震動，從而達到了吸震回饋的核心作用。eva也可以擁有這樣的能力，比如李寧的b+科技。但是耐用性還是boost的核心。

下面說下兩者的舒適度，無論如何革新，舒適度都是不被避免的話題，boost之前最舒服的就是耐克的氣墊了。但是boost出現之後解決了氣墊容易爆，氣墊需要踩開的重要問題。即踩即走。回饋和緩震兼備。

透過阿迪達斯的8字穩定片以及外包固定，增強其在籃球鞋領域的回彈性和穩定性，不失為阿迪達斯的一個好方法。

那麼給大家一箇中肯的意見。

打籃球首選耐克氣墊鞋。壓馬路休閒搭配選擇阿迪達斯boost。跑步，慢跑運動選擇四大頂級跑鞋。建議選擇亞瑟士。價格低，也更便宜。健身建議選擇新銳步，特別是負重訓練。

作為兩個品牌的核心科技，大氣墊和 Boost 可謂撐起了兩家的門面，因此關於這倆哪個科技含量更高的問題爭論不休，那麼我們不妨來看一下這兩種科技的基本情況。全面對比之下，我想群眾的眼睛一定是雪亮的。

Nike 的大氣墊技術實際上包括五種基本形態，分別是：Air Sole、Air Zoom、Air Max、Total Air 和 Tuned Air，其中 Tuned Air 已經很難見到了。Nike 最早開發的氣墊技術，原理是以高壓方式將氣體灌入一個堅韌的合成橡膠層內，並對灌進橡膠層內的氣體進行處理，使之無法穿越外層的橡膠層。目前市面上常見的是 Air Zoom 和 Air Max 技術。

2013年，世界最大的化工公司巴斯夫發明了 Boost 顆粒。Adidas 將其從巴斯夫公司買來並命名為自己的 Boost 新技術材料，從而將 Boost 技術作為跑鞋中底科技推廣出去。它所採用的是塑膠泡沫鞋底，由上千個 E-TPU 構成，再將這些發泡顆粒聚整合型便成為運動鞋的 Boost中底。與傳統的 EVA 材質中底相比具有彈性更足、更輕質、緩衝更強以及更耐久的優點。

綜上所述：Air 實際上更偏向於物理技術，而 Boost 則更偏向於化學技術。嚴格來說兩者的對比性不是很高，因為我們總不能說物理技術和化學技術孰優孰劣。但是根據現在市面上的實際情況，Air 技術的應用面更加廣泛，Boost 技術更多的是一種追捧。因此答主認為 Air 技術略勝半籌。

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作為國際大品牌的耐克和阿迪為人們所熟知，不可避免的在各方面都被用來比較，這次連鞋子的科技技術都被拉到一起進行比較，可以說是逃不脫的被對比命運了，兩家的zoom和boost到底哪個含量最高，我們就來分析看看。

耐克的zoom大氣墊是一種超薄超輕的氣墊技術，自身具備了氣墊該擁有的避震緩衝性質，中間加入上下端固定的尼龍纖維材料進行支撐，避震的同時纖維本身拉長增加張力來阻止受力部分，再進而繼續潰縮，在短距離內擁有非常優異的避震能力，因為增加的張力強壯拉回，積壓的空氣受到受力部分氣壓增加進行回彈，zoom就擁有了非常令人驚歎的彈性和反饋性。

這個技術在19世紀80年代生產，於90年代成熟，光是從腳感上面來說，剛穿上的時候可能有些硬，穿著幾次之後腳感會越來越好，尤其是在彈性方面十分的出色，總的來說耐克的大氣墊zoom科技讓鞋子擁有：高彈性、反饋能力優良、輕質迅速能力好能優勢。

boost是阿迪達斯斥資兩億巨資研製出來的還真材料，在外觀上面看，可以看出來跟我們生活中的泡沫材質非常相似，甚至覺得十分廉價的觀感，甚至為此遭到一部分人的批評質疑，但是後來的這種彈性發泡材料不僅俘獲了粉絲的心，還應用到跑鞋和其他運動專案中，已然融入了阿迪的品牌文化。

boost技術是將固體的顆粒材質TPU加工膨脹之後轉化成上千個小能量膠囊，再做成跑鞋中的中底部分，這種結構具有著獨特性，在起步的時候這些小膠囊能夠有效的聚集並釋放能量，加上TPU的物理特性，boost的中底耐用性比一般普通EVA中底還要耐用三倍，除了增加彈性十足的腳感外，還加大了耐用性，延長了中底的運動壽命。

外觀上雖然有點差強人意，但是因為boost的技術所在，穿著這種中底運動鞋非常有彈性，跟踩在棉花上的感覺不同，擁有形變能力強大，柔軟的觸感，緩震能力極強的特點。自發明出來之後，boost不負眾望的成為了最火的球鞋中底減震技術。