睿騁CC在剛上市的時候真的很火，15天不到銷量就破萬臺，這讓長安真的笑開了花。但隨後睿騁CC同樣遇到了很多中國產車型所面臨的一個問題，那就是華人用自己的鈔票支援了你，但你是否真的用優良的產品來回報了華人的支援？

說說睿騁CC的一些特點，最大的優點當然就是它那被戲稱為“美到沒朋友”的外觀，這顏值絕對是很多年輕人的“菜”。不過和驚豔的外表相比，它的內飾設計就差了點意思，但這完全是個人的看法。

動力總成方面，睿騁CC最大功率115，峰值扭矩225，轉速區間2000-4000，發動機的動力表現放在當今沒有什麼特別突出的地方，只能算中規中矩。與之匹配的是來自愛信的變速箱，平順度與匹配度還算不錯，但如果要拿去和它的競爭對手，特別是一些同級別的合資車相比還是有差距，例如Sylphy。

而且與長安自己的CS95、CS75這些相比，睿騁CC的平順度在試駕時感覺也有那麼些許的差別，但總體來說適合家用是沒什麼問題的。畢竟睿騁CC的自身定位也很明確，它就是一臺面向廣大消費者的家庭用車。

對於一款中國產中型轎車，睿騁CC的配置也是非常豐富的，除了那些中國產車型裡常規的配置以外，它還配備了道路救援呼叫系統，這是在10萬元的中國產車裡可是非常罕見的。所以十萬元選擇睿騁CC，還是可以考慮的，何況它的某些車型還有一定幅度的降價。

其實睿騁CC既然擁有高顏值，動力無明顯缺陷，配置這麼豐富，理應賣的很好才對，為什麼7月份才賣出了1300多臺？排在百名開外？

民間有句話叫做“百年老店，毀於長安”，看看福特、馬自達在中國的銷量就應該知道“長安魔咒”的厲害，而鈴木甚至已經宣佈退出中國市場。雖然這些合資品牌所面臨的問題也有自己的一些原因，但作為它們在中國的合作伙伴，感覺只要和長安捱上邊的就都過的不怎麼好。

而就連長安自己也沒有放過自己，最典型的就是CS75，雖然銷量還算可以，但卻一直是負面纏身。在2017年睿騁CC開始出現銷量下滑的時候，長安祭出了一招“降價”促銷，降幅最高時達到1.8萬，這讓前面買的那些老車主們情何以堪？

知道為什麼雪鐵龍的質量還不錯但就是被很多消費者瞧不上嗎？原因之一就是它時不時地大幅度的降價。（哦，對不起！忘了PSA集團在2017年已經和長安合作了，那就讓我們共同祈禱PSA旗下的DS品牌趕緊大幅度降價吧！因為DS7的實車真的太漂亮了！）

降價促銷的做法雖然短時間可以拉動銷量，但卻自降了身價，最終換來的只有老車主們憤怒的口水與吐槽。誰願意花十來萬去買一臺沒過多久就降價上萬的車？這車買的比算日子要孩子還要不靠譜。

從銷量上來說長安現在算是與長城和吉利一起，並肩為中國產車企的一線品牌，但長安的品控管理卻一直是它的軟肋。

以前鬧得沸沸揚揚的“生鏽門”事件，後來又冒出來的CS75機油增多，這些種種問題都在直接影響著消費者對於長安產品質量的印象。而從車質網上的投訴來看，涉及到品控方面的質量問題也的確是睿騁CC目前的重災區。

綜上所述，打鐵還需自身硬，如果長安不嚴把品控關，光想著僅靠一張臉蛋來掙錢的話，眾泰現在的銷量和被人嗤之以鼻的“小鮮肉”就是最好的例證。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。長安睿騁cc是今年長安推出的一款家用中級轎車，同價位來說這臺車的價效比以及產品力還是非常不錯的，如果是新手買車的話我個人建議還是可以入手，下邊我來從優缺點看一下這臺車的表現，給題主一個參考。首先是新手上路安全性最重要，睿騁cc的一大亮點就是裝配了比較齊全的主動安全配置，自適應巡航主動剎車等功能可以在處理混亂的時候將事故的損失降到最低或者是完全避免，這一點是尤其重要的。再就是穩定的動力系統，說到動力系統也應該是這臺車的一個優勢，雖然這麼大的車身只給了1.5T的老技術發動機，但是穩定性相當不錯，動力有所欠缺不過好在毛病少，最直接的對比就是1.5T的直噴發動機多愁人，另外是變速箱方面表現不錯，長安一直以來在自動擋變速箱方面做的比較厚道，在雙離合變速箱大行其道的今天仍然採用大部分車型使用AT的策略，對於新手來說比較照顧。再來說說缺點。其實這臺車剛上市的時候我是非常看好的，顏值高配置高還是6AT，但是長安沒有把握住自己的爆發點，後續的小問題比較多，品控做的不太到位，不過說實話不影響駕駛與安全，都是以裝配問題為主。另外是油耗，不知道題主對於這方面是不是很在意，畢竟在這個油價上升的時代，高油耗就代表後期的費用相對要高一點。

總的來說新手買這臺車大毛病沒有，安全性要比同價位的車有保證，動力系統也比較不錯，不過小毛病多油耗高需要考慮，畢竟買車還是要多琢磨一些東西。

1. 手動擋--指導價：8.99-10.89萬 自動擋--指導價：10.99-13.89萬

2. 發動機：1.5T 馬力156 變速箱：6擋手動 6擋手自一體

3. 車身尺寸：4780/1825/1465MM 軸距：2770MM

4. 整備質量：1425—1490KG

5. 使用者平均油耗：手動擋7.4L/100KM 自動擋8.7L/100KM

6. 使用者綜合口碑：

優點----外觀漂亮大氣，回頭率高，車身穩重。

安全配置很滿意，用著中級車高配的豐富配置，高速省心省油不費勁，高速最低可以開到5.2L/100KM，真的是一箱油，一天橫跨三省無壓力。

後備箱很大，可以放很多東西，比如回趟老家可以帶很多特產，一家三口出遊帶好所有東西還有很大剩餘空間，真不是一般的大。

後排空間大，大啤酒肚體型都隨便蹺二郎腿，舒適感爆棚。2770的軸距乘坐空間的確很大很舒適，不會給人壓抑感。

內飾造型精美，質感很棒，做工精細，用料厚道，能摸到的地方都是軟的，中控大屏清晰，反映速度快，功能很強大，很多配置合資至少20多萬才有。

操控輕鬆，轉向精準，總體價效比非常高，值得推薦！

缺點----起步動力優點肉，胎噪略大，市區綜合油耗稍高，後排座椅不能放倒，

總結：綜合表現長安睿騁cc的確是一款值得購買的車型，缺點無論什麼價位什麼品牌的車都會有，這就看你喜歡程度和購車用途了。

長安睿騁CC的上市堪稱是長安車系的重頭戲，由次引出了上安車系的改款及C字形的家族式的臉，曾記否長安睿騁CC的上市曾轟動一時，以最美長安車收穫不少的讚美目光，一晃時間過了這麼久了，作為十萬出頭的最美長安車，除了顏值以外其它方面到底怎樣呢？

長安睿騁CC雖然號稱最美長安車，那麼其糾結美在哪裡呢？從外觀上來看的話真可謂是顛覆了長安車系所有的設計，不過也正是因為這種設計吸引了不少人的矚目，蝶翼式的進氣格柵，雖然從外表上有著雷克薩斯的前臉，但是細看的話還是有所區別的，呼吸式的前燈和尾燈相互照應，加上了稍微後翹的尾部，顯現出了它應有的運動氣質

相比老款的睿騁來說，睿騁CC的內飾和配置做了不少的提升在配置上配置了一半很少在這個價位才能看到的全景天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動、胎壓監測，車道偏離等以及incall 3.0車機語音系統以及10.8寸的懸浮式大屏等，可謂全程都是可以語音操作，在內飾的設計上採用了環抱式的設計感，所謂有身份不缺少檔次吧，在內飾用料上經過考究，全部軟質包裹，一點也沒有了廉價感，這個設計上面還是不錯的，做的比較出色。

睿騁在中國產中型車裡是不錯的選擇，高配置高性價比。新手也看個人情況，如果在大城市上班代步而已就算了，還是買個小點的吧；

如果是想找個差不多宜家宜商的，剛開始創業用的上的也可以考慮