其實汽車音響如果原車喇叭位不是專用的喇叭安裝的話，都是要根據車主的需求去搭配的。如果較發燒的要求，就可以改變原來的安裝位置而去達到更高的要求

這個是全新雪弗蘭Malibu XL2.0T汽車音響改裝方案，有全程跟拍安裝影片喲，推薦給您，汽車音響改裝方案很多，但是最主要考慮的是怎麼選擇汽車音響改裝專業店鋪，器材的搭配是否健康完整，自己的聽音風格和預算找到最優解決方案。

不妨一起看看這個改裝方案:

Malibu XL2.0T就像是從銀幕裡走出來變形金剛，它轎跑底子和大車的裡子，一點都不肉的輸出動力，還有那可感可觸的推背力，還有那放得下五隻登機箱的後備箱，帶給你的是滿滿的駕馭快感和凸顯的家庭生活品質。

這臺Malibu XL2.0T的車主是充滿活力的90後，他和朋友久聞“武漢音樂之聲”汽車音響改裝的金字招牌，由陝西一路風塵僕僕而來，欲意在此打造有血有肉，聲情並茂的金剛戰車。

調配師根據車型、聽音風格偏好和預算支出等多面綜合權衡考慮，為他們相體裁衣，量身定製了兩套音響改裝方案以供選擇，車主和朋友經過簡單聆聽甄別，爽快的給出了答案。

配置清單：

前/後聲場：德國零點 GZRC 165AL-WHITE/德國艾索特MK165 二分頻套裝喇叭

解碼器：魔力方8V5DSP

功放：艾索特V10（低音/功放）/卓傲50.2

因為任務急，趕工期，店內六個機師小夥迅速行動，奔赴“作戰崗位”，把新車四個車門和前臺儀表盤裡外“團團圍住”......

（技師們就像F1方程式賽車比賽中候場對車輛更換維護一樣身手迅猛敏捷。）

技師們各負其責，各司其職，步驟條理清晰，安裝精確到位。

（前門左右兩扇門第一層：鋁合金板材剪裁成條狀讓中間空出間隙，是為了更好的阻隔內部共振的傳播。）

只見他們分工明確，配合默契，不一會的功夫，前門板外殼已被拆除取下，環保隔音膠板材取料下料，壓刮張貼。

（第二層後門隔音板材壓刮張貼完成。）

Malibu XL2.0T原車喇叭被拆卸後可以看到其塑膠外殼，採用紙盆，份量輕飄，工藝粗糙，沒有高階感可言，現在可以光榮退役了。

(等待安裝的德國零點 GZRC 165AL喇叭被一字排開，接頭觸點採用了結實牢靠錫焊工藝。)

放射系列-AL喇叭，原車換裝最佳選擇，配有12dB的可調分頻其，高校的30hm設計，同意的鋁紙音盆和鋁塗層高音，設計上經過Klippel最佳化後的系統，即是挑戰經壓縮MP3音源，也能保持表現卓越。

MK165特殊盆架外型，設計理念遵循空氣動力學原理，大幅度減少回波反射干擾。球頂高音表現明亮清澈，細節刻畫出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力。

（限量999套白色紀念版，鋁紙音盆，銀白色的高音,中低音和分頻器更顯個性。）

如果你喜歡層次分明、線條清晰的聲音，那i-sotec MK165的聲音是首選，艾素特高靈敏度設計以及輕量化振膜選材，確實帶來了完美聲場的技術。論設計，中低音單元採用高剛性纖維編織而成的音盆，是MK165易推靚聲的核心。論聲音，在此價位可說無可挑剔。

後門的零點喇叭和門板之間加裝了一隻紅色的防水塑膠罩，杜絕因雨天車窗玻璃升降時帶進的水滴浸蝕，因喇叭受潮失音。

艾索特V10（低音/功放）讓高水準的音質也能在狹小空間裡傳播放大。

卓傲50.2功放和魔力方8V5DSP也依次安裝到位，哪怕是安裝在不被人所示的座椅下方，也佈局緊湊，美觀大方。

拆卸後可以看到，後門內板為材質塑膠，它既不堅固也不能很好的隔音，加裝了吸音棉的填充後，抑制噪音效果明顯。

後門處的德國艾索特MK165高音喇叭無損安裝完成，無論是尺寸還是鍍漆質感都和原車契合匹配，簡直天衣無縫融為一體。

（A柱上更換高音喇叭的裝前裝後）

搭建加固厚實底部基座的高音喇叭外觀精緻，除了音質上的改變，你在外觀上看不出任何改動的痕跡和區別。

被完全復位後內飾板，不動聲色的外觀下，內裡已經悄然發生了質的飛躍。

汽車音響改裝界有個說法“三分器材，七分除錯”，汽車音響除錯可以說是一門藝術。一套汽車音響器材要發揮到最佳的效果，調音師必須具備紮實的聲學理論基礎，要對音響學，音樂知識，熟悉車輛音響裝置系統設計，並且經過長時間的耳力的培養，調音技術有著深刻的理解，才能真正做到懂得汽車音響。

因為外地車主，又是剛購買的新車，車輛各項指標有待磨合和測試，武漢音樂之聲的調音師把車開上道路，在動態行駛過程中看看音響效果是否穩定，播放是否舒暢，確保零返工。（我們在行駛時密封性的測試中，拿著錄音器沿著車身內部接縫邊緣探尋，發現前車窗三角位灌透進較大的“呼呼~”的風噪聲，建議購買此款車型的朋友注意）。

終於到了交車的時候。車主首先察看了新車改裝後音響喇叭的部位，確定車輛改觀毫髮無損沒有改變。以前的原車高音銳利久聽耳朵不適，中頻密度地且暗淡，低音生硬毫無下潛，總之新車整體音質細節很差，讓人清新寡慾。

一經改造，頓生秒趣。在試聽了兩首車主熟悉的歌曲後，車主十分滿意，喜悅之情溢於言表，對新車又增添了一份賞心悅目、耳目一新的愛意。

改裝音響後，哪怕小音量也有好效果，哪怕副駕駛和後排衰減的也不太弱，可以明顯感受到音色的細膩，歌曲更均衡，聲場更寬，音質更立體，還原更真實，感染力更熱烈。可謂高音通透、中音圓潤，整個系統被除錯和發揮得出類拔萃，淋漓盡致。

汽車音響改裝已是一件很平常的事情了，是因為在車內枯燥無味的旅程當中，如果聽到一首動人的音樂，會在音樂得到舒緩與解悶。而對於一些車主個性化的需求，它考驗著店家的技術水準以及創意，更是對音響系統器材的質量有著高要求。南京中原汽車音響與品牌商也在不斷地改進自己的技術和產品，致力於為車主提供更優質的服務，讓車主享受到更優秀的音質和更舒適的駕駛體驗。

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邁銳寶丨改裝清單

改裝車型：雪佛蘭邁銳寶

主機：歌航A2 DSD雲主機

功放：特雷仕TR-1200D單路功放

低音：美國DD6.5原廠低音炮

線材：魔力310鍍銀音訊線

歌航A2 DSD雲主機

工欲善其事，必先利其器。以汽車音響改裝來說，要想呈現好的音響效果，最基本也最重要的就是音源。而在各種音源中，若以音質作為追求目標，CD算比較理想，但是它容量小，一張碟只能錄製十多首歌，又不能反覆灌錄。而較為高階的主機——歌航A2 DSD雲主機，無論在音質、音樂源還是操作效能上，都會更為出色！

特雷仕單路功放與線材

功放吊裝在尾箱上，有著充沛的動力輸出推動低音炮，讓低頻效果更加震撼有力，整個聲音更加飽滿，聽人聲音樂或者DJ舞曲都不錯。而線材採用的是魔力310鍍銀音訊線，它是汽車音響的一個重要組成部分，線材品質的提升是音響傳輸技術的具體體現。

美國DD6.5原廠低音炮

安裝低音炮在尾箱，可以讓深邃飽滿的低頻打到後擋風玻璃下方，讓音響效果更加飽滿，環繞效果更加立體，聽起來更有感覺。

汽車音響改裝不僅僅是把器材裝上，讓音響能“響”即是完成，而是使汽車音響系統提升音質的效果，使各個器材的安裝位置更為準確，合理功率的搭配更為恰當，令車內無論是駕駛位、副駕駛位抑或是後排座位的人都可享受最為精美的音樂。