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  • 1 # 生活三小事

    如果很喜歡,已經中毒的話,我呢是建議你買最低配的。

    過一兩年不現實,現在車輛更新太快,先不說之後會出什麼樣更漂亮的車不說,就是中間這兩年你能等嗎?

    話說回來,低配也沒什麼不好,頂配也有很多功能用不上,不如買個低配,需要什麼功能自己加裝。

    而且據我瞭解,星越低配也可以了,完全夠用。

    再退一步講,低配以後出手,保值率來講也比頂配保值。

    車不錯,很漂亮,值得入手。

  • 2 # 逗逗逗黃豆逗

    喜歡就去買,千金難買心頭好。但是也要理智,不用被廣告營銷衝昏了頭,新車建議觀望半年到一年,有問題基本上會有爆料出來,小問題肯定是會有一些的。買的話建議購買中配,基本功能都是有的了!貌似1.5的是3缸機,建議選2.0的,有媒體宣傳說2.0的用的是沃爾沃的發動機,我覺得應該要打引號的,應該是使用了沃爾沃的一部分技術。個人觀點,僅供產考。

  • 3 # 追你大腿根

    這世界上所有的東西不都是這樣嗎? 那些逼逼太貴要買長安的,也沒見CS85銷量起來呀。

    看上就買

  • 4 # 貝納利金鵬502X

    如果感覺貴那還是預算不足,直白點就是缺錢。車子就是交通工具,你需要它但是前提是你要能養的起,它就是一個吃錢的貨,看你的賺錢能力了。看你的想法勸你別買了,等幾年,車子質量穩定了也降價了,你賺錢也越來越多了,最後就不會糾結了。

  • 5 # 千家汽車

    新車亮點

    1、基於吉利和沃爾沃聯合開發的最新CMA平臺打造而來

    2、豐富的智慧科技配置,如矩陣式全LED大燈,抬頭顯示系統,自適應巡航等

    3、搭載源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5發動機(目前還是原裝的,不過也是國內生產的)

    4、搭載日本愛信最新的8AT(世界上最牛的兩個自動變速器生產商之一,另外一個是採埃孚)

    所以,成本是很高的,目前的定價相對於成本基本是合理的。同樣的配置比合資車便宜5萬以上。

    如果認為價格稍貴,建議一年以後在買。

    理由是:

    1、新車剛上市,無論哪個廠家,總會出現一些小問題,主機廠會根據售後市場的反饋進行不斷的改進,一年以後,這些問題基本都已經整改完畢,質量也相對穩定。

    2、不排除一年之後會有優惠,當然也要看市場行情。

  • 6 # 車之鑑

     

     

    我們可以看到,吉利星越的官方指導價為13.58-21.68萬元,對於一輛自主品牌緊湊級SUV來講,且不說貴不貴,但至少相當“大膽”,因為在次之前,緊湊級SUV還從未賣到過這個價錢。

     

    那麼星越為什麼敢賣這個價?自然離不開近年來吉利與沃爾沃的合作。CMA平臺,沃爾沃T5、愛信8AT,當這些元素結合在一起時,星越在機械規格上就與長安CS85 COUPE拉開差距。可是相反,星越相比同配置CS85卻足足貴出兩道三萬元。

     

     

    因為從產品力角度看,雖然星越動力表現(2.0T)足夠出色,可是這臺發動機卻並不是XC40“同款”沃爾沃T5,此外,即便售價16萬多的350T車型,星越都沒有配備全景天窗、真皮座椅(是仿皮)、電動後備箱等配置,顯然,作為自主品牌,星越開始玩起了合資的套路。若真不是非要追求轎跑SUV,毫無疑問“血統”更純正的領克01會是更好的選擇。

     

    競爭對手方面,雖然吉利表示星越不帶長安、哈弗玩。但是這個價格確實比較尷尬!因為這個價格已經可以買到絕大多數合資品牌緊湊級SUV,要經久耐用豐田RAV4、本田CR-V無疑是更合適的選擇;要運動操控,福特Kuga、馬自達CX-5同樣充滿樂趣;要品牌、調性,稍加預算則可上到豪華品牌。所以從20萬價位來看,消費者可以買到的車太多太多。

     

  • 7 # 且行且珍惜274135262

    沒見ABB一天到晚吹自己的神車,你敢買沒人說你不對,還會誇你真有錢,有點土豪,什麼都敢買。沒有買也沒人說你不對,可能會說你還有點小聰明,這麼忽悠都不上當。

  • 8 # 汽車三國

    吉利星越的上市引起了市場上巨大的關注,畢竟作為一臺轎跑型SUV車型,吉利星越的顏值非常高,同時其也用上了那臺具備沃爾沃技術的2.0T發動機加愛信8AT的組合,在動力系統上已經看齊了那些跨國車企,因此在產品力上,星越還是有很多可圈可點之處的。

    但是星越的價格也引起了大家的不滿,畢竟13.58萬元的起售價已經打破了中國產緊湊型SUV的天花板,那麼這個價格的入門版星越到底值不值得買,還是再等一兩年降價呢,恐怕已經成了很多人心中的問題。

    最低配的星越有什麼

    這次釋出的星越總共有三種動力系統,分別為1.5T+48V輕混動力系統、1.5T插混動力系統以及2.0T動力系統,在這三種動力系統中,一般插電混動版車型我個人是不太推薦的,畢竟不是每個人都有條件去安裝家庭充電樁的,因此我們主要的選擇物件集中在1.5T輕混動力系統以及2.0T動力系統當中。

    最低配的星越為300T探星者,其動力系統為1.5T+48V輕混動力系統,配合7擋雙離合變速箱,最大177馬力255牛米,這樣的動力引數只能算是同級別的正常水平,沒有任何領先的地方。在配置方面,這臺最低配的星越標配了18寸輪圈,主副駕駛座安全氣囊以及前排側氣囊,胎壓顯示,倒車影像,定速巡航,自動駐車,無鑰匙進入,帶觸控功能的中控大屏以及全LED大燈等配置,總體來看,配置還是比較豐富的,但是對於主打價效比的中國產車型來說,這臺最低配的星越其實在配置上並不是很有競爭力。

    如果不買最低配的星越可以買什麼版本的車型

    其實星越最有價效比的車型為300T耀星者以及350T探星者,這兩者一個是1.5T輕混車型的高配版本,一個是2.0T車型的入門版本。對於300T耀星者而言,雖然動力一般,但是其配置非常齊全,全套的主動安全系統,其後倒車雷達,360全景影像,自適應巡航系統等配置一應俱全,對於一臺中國產車型而言,這才是應該有的配置水平,所以這個版本的車型是值得購買的。

    除了300T耀星者之外,350T探星者也很有競爭力,雖然在配置上350T探星者和300T探星者幾乎一樣,但是350T車型配備了那套最有星越車型相比較競品車型最值得稱道的2.0T+8AT動力系統,這套動力系統源自沃爾沃技術,因此在實力上還是有所保證的。如果你是一個動力控的話,那麼這臺配備了2.0發動機T的350T車型才應該是你的選擇。

    剛剛我們說的這兩個車型一個售價14.88萬,一個售價15.58萬,雖然在中國產車型中價格都不算太便宜,但由於他們兩者都有非常亮眼的產品力,因此他們還是值得購買的,但是13.58萬的最低配車型由於在配置和動力上的表現都不盡如人意,所以儘管是最便宜的星越車型,卻依舊不值得我們購買。

    現在買還是等降價

    其實我個人的建議是如果有耐心或者不著急用車的話還是再等等,一般來說新車上市半年之後都會有降價空間,特別是在汽車市場競爭越來越激烈的今天,新車降價的速度可能會更超以往,如果用半年的時間換來一萬以上的優惠,對於消費者而言難道不是一件很划算的事情嗎?

    以上

  • 9 # 小白鼠啊小白鼠

    我是領克01型pro車主,2018年5.12購入,2018年7.18日被領克偷偷升級ECU降低動力,經過漫長投訴,前前後後廠家派來周姓工程師,西南片區高姓總經理,動力研究院楊姓工程師3波人來進行所謂的檢測解決問題,到底什麼問題你們廠家沒有一點逼數?最後實在忽悠不下去說我的電腦板ecu晶片有問題需要更換,答應5個工作日給我從杭州郵寄新電腦板,最後擔心給我換電腦板恢復動力訊息走漏就不了了之,廠家毫無誠信,我發這些已經豁出去放棄這領克01,只為給關注想買吉利領克的車友曝光下領克,吉利這種無良廠家。吉利領克,偷偷降動力降到懷疑人生,買了就給你刷機降動力,慎重購買!!!

  • 10 # 說車的小四

    星越可以持續關注,等過段時間有優惠了再考慮,不過可以先去4s店試駕一下,體驗體驗星越的2.0t動力怎麼樣,同時可以體驗一下星越的高階智慧配置和bose音響

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